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4.0/5
古いバイクのシートの汚れがなかなかとれず、いろいろなシートクリーナーを試してみました。結論から言うと、これが一番汚れ落としの能力はあるかな？それと、他社の製品はたいていスプレーの泡タイプで、余計なところまで飛び散りそうだし、多目に噴霧してしまいがちです。一方、この製品は液体で、布にとったりシートに直接塗ったりするので、無駄になる感じがないのでその点が気にいりました。価格も安いので、その点でもポイント高いです。
それと、忘れがちですが、この製品を使うときは、最後に新しい布で空拭きを忘れずに。一般にクリーナーを使うときはクリーナー成分が残らないように空拭き必須ですが、この製品を使った場合、空拭きでかなり汚れが落ちます。せっかくなので、がんばって汚れを落としましょう。
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4.0/5
シートの汚れって、意外に落とすのが大変なので、シートクリーナーは、いろいろ試しています。汚れ落ちとツヤ出し、というトータルでは高評価だと思います。汚れ落としのみだと、他の製品でもっと良いものがありますが、普通の汚れなら、このクリーナーでも充分に落ちてくれます。コツは、スプレーしたあと、しばらく放置して、汚れを浮き上がらせること。すぐに拭いてしまうよりも、汚れの落ち方が全然違います。
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5.0/5
ピストンのカーボン落としに使いましたが、付け置きでみるみるうちにカーボンが溶けていき、見ているのが楽しかったです。カーボンに対しては少し暖めると取れやすくなるみたいですね。
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4.0/5
確かに黒ずんだフィルターが綺麗になるし、台所用洗剤で洗うのに比べれば圧倒的に少ない量で済みます。
専用のフィルターオイルは糸を引く程の粘度が有るので、洗浄時間の短縮になります。
洗浄後は水洗いが必要ですが・・・
量も１リットルと少ない様に感じますが、フィルターのクリーニングはそれ程頻繁にしないので、意外と持ちがいいです。
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4.0/5
アドレスV125のスロットルボディのクリーニングに使いました。
やり方はエアクリーナーを取り外してエンジンかけてバタフライを開かせて
噴射って感じ・・・。
手前上に見えるソレノイドバルブの穴へも噴射して汚れを溶かしだしておくと
よりいっそう完璧なクリーニングになると思います。
始動性はもとよりアイドリングも安定しますので定期的な清掃を心がけたい
ものです。（一本持っていればさんざん使えます（笑））
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
シートの掃除はフクピカを使っていましたが、
滑るので本製品を購入しました。
しっとりと落ち着いた風合いになり、滑らくなりました。
が、それより何よりシートの汚いことっ！
黒色だから、汚れているかどうか分からないというのも
ありますが、フクピカ清掃で綺麗になってると思いこんで
いました。万能ではないようです。
かえって汚れを塗り固めている感じさえしました。
専用クリーナーって伊達じゃないなと気づかされた製品です。
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5.0/5
キャブクリーナーの定番と言って良いかと思います。
泡状ではなく液状噴射タイプです。
洗浄効果も良いし容量も十分だし値段と性能を考えれば十分合格です。
インジェクションにも使えるので車種を気にせず使えるのも良いですね。
いつもコレで洗浄してます。安心して使えるケミカルです。
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4.0/5
バリオス2のチェーン清掃に使いました。
チェーンにある程度散布して時間を置いてからブラッシングを
行い、水を掛けその後乾いた布で拭き取りました。
チェーンに付いた油分や汚れが除去できかなり綺麗になりました！！
チェーンクリーナーよりかは洗浄成分は落ちるかと思いますが
少ない液量で作業できコストパフォーマンスに優れていると思います。
もしかしたらチェーンクリーナーと併用した方が徹底的に綺麗にしたい方にはお勧めかもしれません。
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3.0/5
主にパーツクリーナーや脱脂で使用しています。これをブレーキに吹きかけることはほとんどない。比較的安価なので、気にしないでどんどん使える。スイングアームに着いたルブもこれで一発。
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4.0/5
泡が綺麗に伸び、それほど使用しなくてもシート全体を拭くとこができます
シートの色艶も心なしか増したように感じます(´∀｀*)
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