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防錆・錆取りケミカルのインプレッション (全 771 件中 271 - 280 件)

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 使用中です。

    使用中です。

  • 使用後です。

    使用後です。

今回初めてガソリンタンク内の錆び取りに挑戦してみました。
皆さんのレビューを参考に下洗いを入念にしたところ、沢山の錆びが取れ、キレイになりました。
もう少しコ・ス・パが良ければ最高の品です。

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投稿日付: 2020/05/21 12:48

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

耐摩耗性・防錆性・耐久性に優れたPTFE配合の高性能防錆&潤滑スプレー。
金属のサビや、固着したネジを緩めたり、動きをスムーズにします!とあったので試しに購入です。耐久性的に問題ないようであれば、まや次回、リピート購入したいと思います。

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投稿日付: 2020/05/20 06:34

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ミアパパさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

数年間ほったらかしたタンクのサビ落としに使用。
ガソリンも腐ってタール状になっていたので、中性洗剤でつけ置き洗いを繰り返してから説明書通りに40?50度の温水で希釈し、2日間タンクをひっくり返したりしながらつけ込みました。
期待通りに綺麗にサビがとれました。
使った液は繰り返し使えるので、次回を考えてポリタンクで保存中です。

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投稿日付: 2020/05/06 18:43

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4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

久しぶりに使いましたが、言われている様な開封のし辛さはなかったです。 カタログデータ、21Lタンクで、残りは数滴、大さじ一杯分、あるかないかでした。 因みにGPZ1000RXです。

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投稿日付: 2020/05/05 05:25

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

固着してなめてしまったプラスネジにネジザウルスバイスプライヤーと併用しました。
純正負圧四連キャブレターのトップカバー16本のうちの1本がどうしても外れなくてなめてしまったのです。ショックドライバーやネジザウルスペンチも使ってみたのですが緩まず、ネジザウルスリキッドの使用も考えたのですが匂いがすごいとのことで違うものを探していました。
バイスプライヤーとの併用効果もあったのかもしれませんがすっきりと外れて大変ありがたかったです。

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投稿日付: 2020/05/04 08:43

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ブルーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム | YZF-R25 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

走行した後に毎回チェーンに吹き付けてウエスで拭き取ってますがチェーンも綺麗になるし防錆効果もありチェーンメンテナンスがとても楽になりました
走行後の飛び散りもそれほど気にならないので綺麗なのを維持したい人にはお勧めです

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投稿日付: 2020/05/01 16:57

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東京ディズニーリゾートさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 5

タンクのサビ取りに使用しました。
使用に際しましてコツがあり、このコツを実施するかどうかが効果を大きく左右します。
説明書通りに実施することはもちろんですが、中性洗剤で洗う工程で、40℃前後のお湯と洗剤を混ぜたもので洗うことで、だいぶ油分の落ち方が変わります。
このお湯+中性洗剤で洗う工程を3回ほど繰り返した後に花咲Gと使うと効果絶大です。
また、つけおき時にタンクキャップ付近のサビを歯ブラシ等で落とすと仕上がりが綺麗になります。
廃液は何度か使用できるので、捨てずに保管しましょう。

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投稿日付: 2020/04/27 18:48

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とけさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • 使用前

    使用前

  • 錆び取り直後

    錆び取り直後

  • 錆び取り後にタオルで拭いたら綺麗になった

    錆び取り後にタオルで拭いたら綺麗になった

タンク上面にかなりの錆が出ていたので使用。
完全に取りきれなかったが、
最後にタオルで拭くと綺麗に剥がれました。
再利用もできる点もコストパフォーマンス良いと思います。

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投稿日付: 2020/04/05 12:05
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とけさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3
  • 使用前

    使用前

  • 使用後。

    使用後。

花咲Gタンククリーナーで錆び取り後に使用。
開けにくく、乾くのにかなりの時間がかかりますが、
粘度は高くないのでコーティングしやすかったです。
扇風機を使用して36時間程度で固まっているようでしたが、念のため60時間乾燥させたところ、完全に硬化しました。
その後、内部を確認するとボツボツが出来てしまっていたが、何をやっても取れなかったです。
(脱脂不足???)
剥がれてキャブに詰まる事は無いと判断してそのまま使用してます。
この値段でタンクが生き返ったので、
コストパフォーマンスにも満足してます。

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投稿日付: 2020/04/05 11:58

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

主にチェーンオイルで使用中です、粘度は柔らか目の為、塗布後の余分なオイル分は要拭き取りです。
水置換で水を弾くような効果も有るので、チェーンや褶動部の潤滑に色々と使用できるので重宝しています。
同僚の自転車マニアも愛用中です、チェーンの奥まで浸透するようで抵抗も減りなかなか良いとのことです。
オートバイでもリアホイールの回転も軽く感じ、手で回したら通常のチェーングリスよりスムーズな回り方をします。
また、チェーンのシール等のゴムや樹脂にも使用できるので、色々と潤滑剤としては多様使用出来ます。
私はワイヤー類潤滑やホイール取り外し、取り付け作業時にグリス塗布前に吹き付けて使用したり、過度な潤滑にならない程度にグリス塗布にプラスしています。
尚、チェーン潤滑の際は余分なオイルを拭き取り忘れるとリアホイール周りに飛び散るので注意が必要です。
更に軽い錆びにも錆落とし効果が有ります、防錆効果も期待できるので非常に重宝しています。
近いうちに、このタイプより硬めのタイプをチェーンに使用してみようと考えています。

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投稿日付: 2020/02/24 17:00

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