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4.0/5
【Webikeモニター】
スポークホイールのサビ取りのあとのコーティングとして使用しました。
ツヤは出ません。
とにかくコーティング力を持続させたい方にオススメです。
艶出しはこのあとにプレクサスを吹きかけて行いました。
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4.0/5
メッキしてあるリアキャリアに塗りました。
乾くまでべたべたしていて、ウマくスプレーしないとむらになる感じがします。
クリア塗装するような感じなので、1年くらい経ちますが錆は出ていません。
目立たない場所に塗るには良いと思います。
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4.0/5
CRF250L(白色)へ使ってます。
バイクカバーで小キズがつくので、そのキズ取りが主な目的で本製品を使っています。
期待通り、コンパウンドの効果で小キズはきれいに取れます。ついでに、ホイールに飛び散ったチェーンオイルの汚れも落ちます。…汚れ落としの効果は予想以上にあります。自分の用途としてはこれくらいでちょうど良いです。
反面、このもろ石油系の強烈な臭いは何とかならないのか？と思います。昭和の時代のワックスはみんなこんな臭いがしたものだなぁとやや懐かしい気もします。
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4.0/5
納車後すぐにメッキパーツを取り外して、この商品を使ってみました。施工性は特に問題になる点はありませんでしたが、ただ溶剤の臭いが結構するので、施工場所によっては注意が必要になるかもしれません。
使い始めたばかりなので効果は分かりませんが、定期的に使ってみようと思います。
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4.0/5
画像が二枚貼れるなら、作業後を載せたかった。このチャンバーは数年放置されていた物です。
ケミカルの最高ブランドなだけあって、期待通り、サビを取り除けました（その後研磨し耐熱塗装）
効果は素晴らしいのですが、匂いが凄いので室内で作業しないようにしましょう
食欲も失う事でしょう
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5.0/5
バイク乗りなら、よく聞く花咲かGシリーズ。
今回が初体験でしたが、なるほどいいですね。
赤錆に塗りしばらく置いてからウェスで拭き取れば黒錆に、
そのまま放置しておけば白い粉状の錆止めに、と変化します。
さすがに根の深い錆は、軽く削ってやったり、何度も塗り直す必要はありますが、
その変化には錆取りが楽しくなるくらいです。
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4.0/5
Dトラのスポークを磨いた後に塗布してみました。
最初は研磨した後に何もしなかったので、スポークがすぐに
サビつきましたが、こちらを塗布すると全然サビが進行しないように
なりました。
ただ、塗布した後、すぐに走らないでしばらく乾燥するまで待っておいた
ほうがいいです。
どこかサビ付いたところを研磨して、こちらを使用すればしばらくサビは
進行しないようになります。
割と内容量も多いので1本あれば何かと便利ですよ。
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4.0/5
メッキのライトに錆が浮いてきたので、メッキングとあわせて
使ってみました。
表面まで浮いてきた錆はきれいに落ちます。
時間もそれほど必要としないので、さび落としは楽な方だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
マフラーの交換時、スタッドボルトに塗布しました。
よっぽど年数がたたない限り、なくても固着することはないと思いますが、安心のために使用しています。
モンキーなどのエンジンいじりには必需品だと思います。
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3.0/5
社外タンクに交換しましたので、内部コーティングをしたくてこちらを
使用しました。
まず、品質うんぬんより缶のキャップが開かない。
かなりこじって開きましたが、おかげで勢い余って開いた時にシーラー飛び
散りました。キャップを開ける時は注意が必要だと思います。
また、しっかりダマを作らないように混ぜないと底にかなりの塊が残ります。
思っていたよりも粘度が薄く塗料みたいでした。
作業時には汚れてもいいような作業場にしておかないと、知らぬ間に色々な
所にシーラーが...
とは言え、コーティング剤としてはかなり信頼出来そうです。
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