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防錆・錆取りケミカルのインプレッション (全 771 件中 481 - 490 件)

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
予備タンクを塗装する際、リフレッシュのために購入しました。
さほどサビは無かったのですが、見えていた部分はクリーニングされていました。
サビ防止についてですが、これから塗装のため空の状態で保管しますし、色違いで交互に使用する際もガソリンを抜く予定です。
他の製品では処理後はガソリンを入れることを推奨しているものもありますが、本商品は説明にはその点についての記載がありません。
身を持って試してみるしかないですね。
サビればまた処理しますから。

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投稿日付: 2013/07/26 15:29
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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

webikeモニター

これは、おすすめできます。気軽にWAXかけられるのが一番のおすすめポイントですね。私の場合は、直接ボディに噴射して使用するのではなく、ウエスに吹き付けボディをなでるようにふきあげます、なぜならむらになってしまうからです。それとおすすめなのが、ホイールの仕上げに!!ホイールの塗装は弱いため、このような石油系のWAXはけして直にホイールに吹き付けないでください、私はウエスを濡らし絞ってそこえ、WAXを少量吹き付けて、使用しています。物凄い輝きが取り戻せますよ!!

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XS250

4.0/5

★★★★★

塗ってから錆落としの作業開始可能となるまでに、少し時間が掛かるけれども、かなり錆落としの効果は高いと思った。ただ、その分かなり深く錆びている部分だと、その赤錆を除去した部分がいわゆる黒錆びの黒色になる場合がある。
だからこの錆落し剤は、めっきパーツや表面に光沢が要求される部分には適していないかもしれないと思った。
(このため、めっきが施されている部分の表面の曇りや錆の除去用に別途、そのような用途専用の錆落し剤を購入することとした。)

他には、容器形状は良いと思うが、ノズル部先端にキャップを嵌め辛いと思った(←よってこの点で☆印を1つ落して、4つ☆としました)。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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くりりんさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

結構ひどい錆がありましたが、予想以上に落としてくれました。

ただ錆がひどすぎたので、取れきれてないのもありましたが想定内です。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

バイクの燃料タンクの下がすぐに錆びてくるので、これを塗りましたが、1年後ぐらいに見たところ塗ったところは錆びていませんでした。
吹き付けた後は、かなりベタベタするのですが普段目につかないところで錆がきになるところには、お勧めです。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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v_baltan_vさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

4.0/5

★★★★★

タンク内に赤サビが目立ち、インプレでも定評のある
花咲Gを購入。
ガソリンコックを外し、ホームセンターで購入してきたゴム板とステー金具で穴を塞ぎ、あとは説明書通りに希薄して数日放置。
時たま、タンクを振ったり、逆さにするだけ。
最後の水洗い時に、赤錆がわんさか出たときは驚き。
別取りしておいた花咲Gで軽くリンスして乾燥させるだけ。
タンク内は綺麗にサビがとれました。旧車だけに、やりごたえありましたが、納得の商品です。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ハーレーの雑誌に掲載されていたので試しに購入しました。シリンダーヘッドやマフラーに点錆びが出ていたので説明書通りにやや多めに塗布して優しく擦ると錆が分解されて綺麗に無くなりました!無理に擦る必要が無いので磨き傷も付かず、ストレスなくメンテナンス出来ます。そんなに出番が無いので容量も十分かと思いますので綺麗好きの方は1本持っておく事をお勧めします。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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pitinさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

前購入した錆取りは落ちが悪くて意地になってこすっちゃったせいでメッキが剥がれたってことがありました(T ^ T)
それがあって怖くてそーっと拭いてたんですけどこれはすごい!
力入れなくてもポロポロサビがとれます!(^o^)
錆取りによくあるとった後メッキがくすんだりっていうのもない!
これだけの効果でこのお値段というのは嬉しいですね♪
まだ残ってるけどなくなってもまたこれ買います(^^)

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投稿日付: 2013/06/21 18:45
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T-Nさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

以前某雑誌でインプレ記事を読んだのを思い出し購入してみました。
 
柔らかいムース状の泡で、形状が複雑な箇所でも使いやすく、ふき取りも簡単です。反面(?)「ピカピカになった」感はそれほど強くはありません。水ハジキははちゃんとしているので、効果は必要十分、と言ったところでしょうか。
この商品の売りである帯電防止効果についてですが、全くホコリが付かなくなる訳ではないですが、以前使っていたワックスと比較すれば、少なくとも減ってるとは思います。

ホンダの純正ケミカルと言うことで信頼性は十分。容量の割には値段も安めで、おススメです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

ご覧の通りに向かって右側が施工後、左側が施工前の状態です。

思ったよりはざっくりサビが落ちる感じではないですが、
根気よく擦っていれば、いつの間にかサビが落ちていきます。
ガシガシと擦るよりは、優しくスリスリと擦っておいて、
サビが浮いてきたら、すかさずガシガシと擦るのが良いようです。

花咲かGシリーズに比べて威力が小さい様に思えて、
結局は早く作業が進みますし、メッキが剥がれる心配もしないで良いので安心です。
餅は餅屋でしょうか。

施工して驚かされるのが、サビはメッキの表面を抜けてやって来る様で、
サビが取れた後には、未だ綺麗なメッキが残っている事があることです。
とは云え、塗装と同じくサビによって喰われたり、
クモの巣状に亀裂が入った所はどうしようもないですが。
決定打が出る前に磨いておければ、メッキ面は安心でしょう。

もう一つ驚くのが、これだけでもう良いんじゃないかと思うほどに艶が出る事です。
磨き上げて吹き上げた後の輝きは、サビに喰われる前の新しいメッキ面なら、
ちょっと感動します。
これならメッキの沢山ある単車も悪くないな・・と。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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