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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29906件 （詳細インプレ数：28589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.0/5
［webikeモニター］PCX用というのが無かったので、KAWASAKI用の同色を購入しましたが全く同じ色でした。傷の補修もばっちりできましたし、塗り後も目立ちません。コストパフォーマンスは？安くはないですね。
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4.0/5
キャンディタヒチアンブルー・パールサンビームホワイト+パールコート・クリヤーを使い、車体とメットを、コーディネイトしました。
もともとの純正色と変わりなく、取説も親切に記入されているので素人でも問題なく塗装でき満足です。
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4.0/5
気分転換に気軽な気持ちで、塗装してみました。
完全素人なので下地の処理で大きな差が出てしまい、
思ったような完成度では無かったのですがスプレーは良かったです。
塗装は時間と場所が無いと厳しいです。泣。
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4.0/5
塗装前の下地処理で使用しました。
サンドペーパーを挟み込む溝があるので、使い勝手がよかったです。
曲面の多いパーツはやはり手で研磨した方がいいですが、カウルなどの平面や平面に近い曲面などを研磨する際には、この研磨パッドを使用すると効率的に作業できて時間を短縮でき、また手の疲労もかなり軽減できます。
塗装前のペーパーがけや、金属パーツの研磨には非常に重宝すること間違いなしです。
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4.0/5
アルミ部品には、専用のプライマーを塗らないと塗装が剥がれると聞いたので、この商品を購入しました。塗装して間もないので耐久性は、まだ分かりませんがアルミ素材以外にスクーターなどの樹脂部品にも使用できて、これ一本でいろいろな素材に対応できるので大変便利だと思います。
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4.0/5
いつも愛用しております。価格が内容量に対して少々高いですが、ラストの2液ウレタンクリアーとの相性が抜群で、後々のトラブルは皆無です。下塗り後、20度前後で3日経過させれば、ノントラブルです。3年経過した塗装品も未だ良い状態であることを検証済みです。
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4.0/5
画像のホライゾンの延長リアフェンダーを塗装するのに使いました。
このパーツは元々白バイ用のホワイトでしたが、通常の艶消し黒では…と思っていたところに同商品を見つけたので、迷わず購入しました。
艶消し塗料なので、乾燥状態も一目で分かりますし、何より塗り易いスプレーでした。
仕上がりはご覧の通りです！
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4.0/5
ホイル塗装に使用。ソリッドと違い時間をおいて塗っていくとうまく塗れます。値段がもう少し安いと助かります。
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4.0/5
タンク塗装の際にラインを入れたかったので購入しました。
直線なら普通のマスキングテープで問題ないですが、アールのかかったラインを入れたいのであれば絶対に曲線用を購入した方がいいと思います。
僕が下手なだけかもしれませんがちょっと粘着力がないのかアールの強い部分では浮いてしまいそこから塗料が入ってしまいました。曲線マスキングテープを使うコツ等を紹介しているホームページ等もあるので始めての人はそのようなページを閲覧してからやれば僕のような失敗もないと思います。写真はこのテープを使ってラインを入れた自家塗装のタンクです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
サーキット走行時、転倒。。。破損で。。。ただいま修理真っ最中であります。
カウルのパテ補修後の塗装のために購入です。
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