Holts:ホルツ

スクーターのメーター部分を自家塗装した際のプライマーとして使用しました。この手のスプレーは今まで複数使用してきましたが、乾燥がかなり早く使いやすい印象です。自家塗装はとにかく乾燥時間が遅いと虫やホコリが付いてし舞うリスクが高くなるので、乾燥が早いのは嬉しい！使いやすくて他社製品よりも若干安い！リピート確実です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

紫外線と細かい傷ですっかり艶が無くなってしまった、バイクも積載している自家用車のブレーキランプ…この商品を使ってひたすら磨きまくった結果…キラキラツヤツヤになりました！良品の中古品に交換しようか真剣に悩んでいましたが、お金と工賃が浮いて物凄く嬉しいです！バイクの傷取りにも使用しましたが、大満足の結果でした！おススメします！心から！！

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謝ってバイクを倒してしまい、ウインカーレンズが傷だらけになってしまい…泣きそうになりましたが気持ちを入れ替えて友人にお勧めされた、このコンパウンドを使用し磨いてみました。結果、大きなガリ傷が当然取れませんでしたが、細かな擦り傷は消えて、綺麗な光沢が復活！！「よ?く見ないと解らないレベル」にまで綺麗になりました！！正直お値段は高いのですが、少量で広範囲を磨けるので、トータルではコスパも良い商品です！！バイクだけじゃなく車のウインカーレンズやヘッドライト、自転車やインターホンのカメラのレンズ部分等、とにかく多用途なので、ウェビックさんで購入を強く強くお勧めします！！一本買ってみて！

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ホルツのカラースプレーの中で、
H39　三菱車用　カイザーシルバーです。

色味が普通のシルバーより控えめ？で
スクーター等の樹脂のマフラーガードに傷が付いた時、
ちょっとした小物の塗装などに重宝しています。

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【使用状況を教えてください】
250�tバイクや車のヘッドライトの黄ばみ取りの際の養生用に購入しました。
溶剤系を使う際にはボディに養生します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。


【取付けは難しかったですか？】
薬剤が付いてほしくないところに貼るだけなので使い方は簡単です

【使ってみていかがでしたか？】


【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
コスパはあんまりよくないです。
3Mのマスキングのほうがコスパもとてもいいので気兼ねなくたくさん使える

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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結論から書きますが、自家塗装をする方は絶対この商品を買った方が良いです！！今まで同じような物を段ボールで切ったりし自作していたのですが、塗料は垂れるし、なんか面倒くさいしで不満に思っていたのですが…この商品は値段も安く、繰り返し使用出来るので（大体半年に一回買い換えています）重宝しています！自家塗装初心者さん向けに解説文も載っているのもユーザーフレンドリーで良いと思います。これから自家塗装をはじめる方や、似たようなものを自作していた私の様な方…皆さんにお勧めできる商品です！！

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小さな傷に塗るのにちょうどよい商品だと思います。

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バイク（CRM５０）の自家塗装に使ったのですが、あまったので３Dプリンターで作った模型（ジュリ缶）のマスキングにも使用しました。粘着力は弱めですが、実用に耐えるレベルです。使いやすく白色で下の色が解るのが良いですね！おススメです！！

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長い年月が経つとフレームのあちらこちら老朽が進み錆が?
湿度の高い日本ですからね、錆が心配。
サビ落とし後の補修で使いました。
クレ等でも同タイプのが売ってますが、こちらの方が安いですね。

【シャーシブラックとは、】
シャーシと呼ばれるクルマの骨格部分にあたる足回りを塗装する為の黒色の塗料。
クルマのシャーシはむき出しになっているため、海沿いの潮風や雪、雨水などでシャーシが錆びたり傷んだりするのを防ぐためにシャーシブラックを利用する。
→元々は車のですが、バイクのフレームも同じなので利用可能です。

【シャーシブラックの効果】
◎特長?
一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮。 多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。 乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。 また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。
→早め早めの処置には効果的かと思います。

【シャーシブラックの乾く時間】 　
●乾燥時間10?15分。
※冬季は長めで。

【使い方】　
�@道具を用意。
【使用する道具】
シャシーブラック(プロスタッフ)油性 (ちょっと押すのは固めですが発色はよいです)
軍手
新聞紙 マ
スキングテープ
※はけ
↓
�A塗布部分の脱脂
脱脂するとしないとでは塗料の密着の差が出ますので重要。
↓
�Bまずは適当なパーツでお試し吹きしてみます。
塗料は出始めは不完全なので試し吹きを推奨。
↓
�C塗布。薄く２回から3回。
最初ザラザラのように見えますが、重ね塗りをすることで膜ができより強度な防錆効果が生まれます。
どんどん塗っていきます。このコーティングは2?3回塗り重ねることで効果が増し、表面も落ち着くので綺麗に仕上がります。
↓
�D乾燥。
乾燥時間は早く、15?20分あれば十分ですし、ヒートガンなどあればもう少し短縮できます。


※注意する点でいえばネジ類で外す可能性のある箇所へはなるべく吹かないようにすることです。ネジが固着する可能性があります。

【効果、感想】
塗布してから3ヶ月程度経ちますが、大丈夫そうです。また塗料が剥げたら塗れば良いので。
フレームとかは目立つ部分ではないのでそこまで神経質にならなくても良いかと。

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ラバースプレー初体験です。想像していたよりも簡単に濡れました。ただ、気泡が出やすいので一気に塗ろうとせず、ゆっくりゆっくり少しずつ塗り重ねていくのがポイントです！（普通のラッカースプレーとかよりも更に少しずつ塗り重ねていく感じ）爪でひっかいても剥がれたりしないので耐久性も高い！おススメです！！

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