Holts:ホルツ

今回昭和のポンコツバイクのシルバー部分だけ塗装しようと思い、下処理にこのプラサフを塗りました。白にすべきかグレーにすべきか悩みましたが、渋い方がいいかなと思いグレーにしました。
下地の純正塗料は本来は剥がし液で剥がすのが正しいとは思いますが、どう考えても面倒だったので、そこそこ錆だけ落としてきれいに磨いて段差をなくしてからこのプラサフを塗りました。その後少し１０００番程度のペーパーで磨いて２液混合のスプレーで塗装しました。結構うまく塗れたと思います。満足です。

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キャリパーなど耐熱性を必要とする部分に使用できます。
またその他耐熱性の必要としない場所でもきれいに塗装できるためリアマスターシリンダーのブレンボのロゴを削りそこにはけ塗りをしています。
結構きれいで耐久性もあるのでおすすめです。

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キャンディカラーの下塗りのシルバーです。
結構簡単にキャンディカラーを塗ることができます。
このままキャンディカラーを塗ってもいいですしマスキングでラインをつくってシルバーのラインを残す感じにしてもいいしシルバーを塗ってラップで黒をペタペタすればラップペイントになります。
簡単で手軽にキャンディ塗装ができるのでおすすめです。

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思ったより厚塗りができます。
はじめてでもyoutubeとか見て参考にしながら、そこそこには綺麗に仕上げることができました。
プラサフ、かなり大事です。多めの購入がおすすめ。

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同社のゴールドの上から使用。
上塗り用なので単体使用はできません。
下色に深みを出すことが出来ます。
重ね方によっては様々な色味を楽しめそうだなと感じました。
使用感に関しても、普通の缶スプレーです。
少し湯煎などで温めてあげると吹きつけが良くなりますのでオススメです。

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ホイールの塗装に使用。
黄色味の強いゴールドが嫌いな方にオススメです。
ソフト99と迷いましたが、こちらの方がシャンパンゴールドのような高級感ある発色でした。
ホイール用なので耐久性もそこそこありますが、心配な方は上からウレタンクリアなどを吹いてあげるといいかと思います。

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モンキーのタンク塗装に使いました、しっかりとした処理さえすれば何ら問題なく塗装できます。
発色も良く、色の濃さも調整しやすいです。

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タンクの補修に使用しました。
クリア塗装のハゲが発生したのでクリア塗装を購入。
マスキングテープ必須です。
塗装後は1週間放置。カバーかけるのであれば補修部分にかからないように。
乾燥後はサンドペーパーで凹凸を慣らし、研磨する。
ツルツルになります。
広範囲の補修であれば、スプレー式がいい。
ワンポイントであればこれで。
ちゃんと研磨出来ればいい商品です。

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中華カウル買ったので。
フロントカウル用です。

サイドカウル、シートカウル、テールは、
一回取付してから、改めて、取り外して、
ガンでクリア塗りますが、
フロントカウルは、
ウレタンクリア塗っておこうと（笑）
シールドとかまた外すの面倒だし（笑）
まぁやっぱり顔の部分の綺麗さは重要ですから（笑）

まぁ缶スプレーなので、塗りやすいですよね。
ガン吹きの方が難しいです（笑）

缶スプレーの方がユズ肌になりにくい？
ペーパーで研がなくても大丈夫かしら？

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1KTゴロワーズカラーの黄色部分に使用。
あぁ使い易い（笑）安心のホルツ。
色合いはまずまず。
盛って、コンパウンドで磨いて。
何回か繰り返して。
まぁ1回目ですけど、かなり傷は目立たなくなりましたね。

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