SOFT99:ソフト99

ksrのホイールが錆ついているため、リフレッシュしました。
錆はワイヤーブラシやスコッチブライトで自己満程度に落として塗装開始。
塗りやすくてよかったですが、夕方だったため最終確認できず、色むら等は不明です。ムラを気にするなら艶消しすればよかったかもです。
明るいところで見てみたいと思います。

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アライのＲＸ７?Ｘホワイトの小さい傷にタッチアップしようと思い購入しました。
ピュアホワイトなので、ただの白かと思ったのですが、かなりキラキラしたラメ入りでした。
ちゃんと調べなかった自分のミスです。結局使っていません。

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両面テープを張るにしても、塗装をするにも脱脂するのに使用します。

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ツヤが無くなる程度の微細なキズならかなり復活させられます。
最初は真ん中の7500番で磨くといいと思います。
そこそこの研磨力で、なおかつ十分な艶になります。
更に9800番を掛けるとテッカテカでキュコキュコなります。

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【使用状況を教えてください】
ポリプロピレンやＡBS樹脂などの柔軟性の高い素材を補修＆塗装する時に使用しています（オフロード用ヘルメットのバイザー部やデュアルパーパス車のシュラウド等の外装等々）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
販売店舗等で見ていたので分かってはいたのですが、いざ本商品を手にしてみると「小さい」ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
塗装したい物の下地処理をしっかりと行い脱脂した後に本商品を吹き付け、乾燥後に塗りたい色で塗装する、場合によってはクリアー塗装を塗って乾燥が終われば作業終了です。
一度にベッタリと塗るのではなく、出来るだけ薄く均一に吹き付けましょう。
私の場合は節約しながら使用してオフロードヘルメットバイザー（裏表）とセロー２５０クラスのシュラウド（表面のみ）両側が限界でした。
容量自体が少ないので、これ以上に使用したいときは「ミッチャクロン」などの容量に余裕がある商品を購入しましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
薬剤の性質上とても垂れやすいので慣れるまでは薄くうす?く塗るように心がけてください。
容量が少ない事を考慮して効率よく作業してください。
軟質性の素材に塗装をのせるための商品ですが限界はあります、オフロード系バイクのシュラウド等の転倒時に変形するような部分は?がれやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
密着性はミッチャクロン等の他商品と大差ありません、塗る範囲の広さによって選べばよいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
足付け用の紙やすり（粗目?細目の必要な番手）、脱脂剤、塗りたい色の塗料、クリアー塗料、場合によってはパテやマスキングテープ等を一緒に購入しておくと後々が楽です。
【メーカーへの意見・要望】
軟質素材を塗装したいときに頼もしい味方です、増量タイプの販売があると選択肢が広がります。

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立ちごけにて、外装が傷ついてしまいどうしようか悩んでいたところでこの商品にたどり着きました。

3種類のコンパウンドの商品が入って2千円ちょっと。
値段はリーズナブルだと思います。

水をかけてみて、消える程度の傷であればうまく傷消しができると思いますが、深めの傷だと直すのは無理だと思います。

コンパウンドなのでボディーの表面を削るイメージの商品なので、コンパウンドの数字の大きい物から使用してください。

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DIYでのカウル塗装で使用。

「じぶんでやったクリア塗装がゆず肌になりました…」
という未熟丸出しをしたところでこいつの出番です！

ゴム板に古布を巻いて、
荒い番手からチカラをいれずにスッスッスとこすっていくと
あらまあ、ゆず肌がきえてきれいな面に！

番手を上げていって極細で磨いたらワックス塗って、
きれいになった塗装面をみてニヤニヤしましょう！

そんな大量にあっても出番が少なくいずれ乾いてしまうので
小分けのこちらで充分でした

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今回は20分の乾燥時間を空けて、指で触って乾燥度合いを確認しながら5回程重ね塗りしたけど、ノズルに着いた塗料が玉になって飛び塗装面に付着する。研磨を前提に塗装すれば気軽に使えて良いと思う。次回はこまめにノズル清掃しながら塗ろうかな。技術的な事以外は密着性や柔軟性が良く、硬度もあるので割れ、欠け、剥がれは起きた事がありません。

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ボディー、タンク、カウル部の小傷、くすみ、汚れ除去用に試しに購入です。
思っていたより、半ねり状で小さめの傷、汚れは取れるようです。値段的にはいいのかと思いますが、近くの販売店の方が安く販売されていた。

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正直どこに使用したのかを忘れましたｗ

ただ悪い印象もなかったので、可もなく不可もなくだったと思います。
スプレーなどと異なり、気軽に使用できるのもポイントだと思います。

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