SOFT99:ソフト99

タンクや外装の塗装前にこの製品を塗布して脱脂処理しないと、折角塗装しても、乗りが悪い部位が必ず出ます。

特に、フレームやスイングアームの塗装などでは、溶接部などの窪んだ箇所の脱脂が中々上手くいかず、大抵そのまま塗装すると、乾いた後にポロッと塗装が剥がれてくる事があります。

パーツクリーナーで脱脂しても、上記の症状は起こるので、私は、塗装面を一旦パーツクリーナーで洗い流してから、このシリコンオフを満遍なく吹き掛け（溶接部等の窪んだ所は特に多めに吹き掛けて）、綺麗なウエスで液をふき取った後に塗装（サフェーサー含む）するようにしています。

この製品で、綺麗に脱脂した箇所に塗装した所は、まず塗装が剥がれてくる事はありません。

サフェーサーやミッチャクロン等の下地処理前にも効果抜群です。

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私の所有しているバイクは全部さびなどがあって、汚かったので。
先日この商品で私の持っているバイクのマフラーを塗装しました、耐熱スプレーを使うのは初めてだったので少し不安でしたが塗装の乗りも非常に良くかなりきれいな仕上がりになりました！！
まだ少しペイントが残っていますので、次はシリンダーとシリンダーヘッドの塗装を挑戦してみようと思います。
油分さえ落としてしまえば下地処理などの作業が簡単なので気軽に耐熱塗装をできます。

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3種類の番手がセットになっていますので、初めて買うにはピッタリです。
それぞれ専用のスポンジがついているのもイイですね。
バイクだと使う量もすくないので　これくらいがちょうど良いです。
粗い番手から丁寧に作業すれば傷がちゃんと消えます、品質は問題ないと思います。

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タンクの塗装をしたので最後の仕上げに、ということで購入しました。

個人的に垂れにくく扱いやすいと感じた反面、やはり少々お高いなと感じました。
性能は期待通りで大満足の品です。
乾燥後にガソリンを垂らしてみましたが問題ありませんでした。

また塗装し直す際には躊躇することなく、こちらの製品を手に取ります。

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ブルーメタリックの車に使用しました。
細かい擦り傷や汚れ等も塗装を痛めずにキズを消してくれます
それ以外にもヘッドライトの黄ばみを取るのにも使用しています。
色々な用途に使えるかと思います。
結構な回数を重ねないと光沢は出てきませんので
根気が必要です。

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塗装の時に仕上げ用に使用しています。
擦り傷などを消したいときにも使用できます。
細目→中細→極細とい順番に磨いていきます。
あまり強く擦りすぎると、研磨に使用している
タオルやスポンジの傷が付いてしまうので注意が必要です。

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【Webikeモニター】

以前はホルツ製のものを使っていましたが、安い価格で量も多いこちらの商品に変えました。
性能は変わらずしっかりと油分を除去してくれます。
おすすめです。

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全塗装時、表面研磨で手がかじかんだ（冬季）ので購入。
ただの四角いスポンジではなく、スリットが入っており、そこに紙やすりの端を挟むことでずれにくくできるようになっている。

（耐水ペーパー使用時）バケツに水を付けるときは冷たいが、磨る時は冷たい紙やすりに触らずに済む。硬質スポンジで握りやすい。

また、接地面が均一なのできれいに表面をやすることができる。

ただ、直接研磨面を手で触っているわけではないので当然表面のわずかな凸凹を感じることはできない。
絶妙な使い分けが必要であるが、非常に使いやすい。

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リアフェンダーの塗装に使用しました。
光沢のある黒よりも、純正品のように見せたいため
つや消し黒のこの商品を選びました。
リアフェンダーなので飛び石などによる傷付きが多く、
お金をかけて下地などを一切せずこの缶スプレーのみで塗装しましたが
意外にも塗装が剥がれにくく満足です。
強いて言うなら塗装が薄いときは理想のつや消し黒なのですが、
厚く塗っていくとつや消しが薄れてしまうので
厚く塗ってもつや消しがもっとあればいいなと思います。

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Bandit1250Fのトップケース、パニアケースの塗装に使いました。
樹脂のパーツに塗装するので下地をまず作らないといけませんが、
黒のパーツを白などの薄い色に塗る場合はこのホワイトプラサフがいいようです。
数回重ね塗りした後は塗料の乗りもよく、樹脂パーツの塗装の必需品ではないとか思います。

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