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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ホルツのカラースプレーの中で、
H39 三菱車用 カイザーシルバーです。
色味が普通のシルバーより控えめ？で
スクーター等の樹脂のマフラーガードに傷が付いた時、
ちょっとした小物の塗装などに重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
ちょっとした傷の補修の為の塗装や、
制作したステー等、小物の塗装等、
DIYで塗装をする際の下地剤として間違いの無い製品です。
塗装対象物の素材の見極めができれば、
ホームセンターの下地剤でも代用は効きますが、
特に樹脂系は素材不明の物もあり、
下手に塗装を失敗して凹む位なら、
ミッチャクロンを使用する方がいいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
自家塗装したボブルビーと自作カウルの下処理に使用しました。カスが目詰まりしずらくサクサク削れるのが良いですね！サイズは小さいですが、少しの面積でかなり削れるのでトータルで考えると、お得です。セット販売なのでこの商品だけであらかた揃うのも嬉しいですね！使い勝手が良くコスパも悪くないので、お勧めします！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
普段は、他社の安いタッチアップペンを使っています。送料対策で、本商品を購入しましたが、SR400のフレーム各所の塗装剥げや錆取り後の上塗り用途のため、他社のタッチアップでも十分対応可能なこともあり、純正という安心感だけで購入しました。もしかしたら、塗装後の変色や塗装の密着度などでは、違いがあるのかもとも思いますので、経過を観測してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
黒ホイール部の塗装部剥がれ、小傷の補修用にこちらのタッチアップペンを購入です。
価格もそこまで高くない、量は少ないですが、ちょい塗りで傷などを目立たないようにするぐらいならいいようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
防錆用に評価も悪くない、値段もそこまで高くないようだったので、黒部の錆防止用塗装用に購入です。
量もある程度あるようなので重ね保護してしばらく様子見です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タンク後側を持ち上げるとここが当たります。
錆取り後に塗りました。
こちらはタンクを外す時にコの字の部分が当たる様です。
プロテクターシートで左右とも保護もしました。
ダエグはタンクを外す時にフレームと接触しやすく、初めて外した時には既に錆が出来ていました、鉄フレームなのでどうしても錆が出来てしまいますね。
錆取りをして塗ったところ色味はやはりバッチリです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
デイトナ耐ガソリンペイントクリア 塗装後1日乾燥 仕上げ磨き前でもつやつやです
先日、デイトナMCペインター（Y48ヤマハブラック）でリペイントしたV-MAX1200のフロントフェンダーが1週間以上経過し完全硬化したので、仕上げにデイトナ耐ガソリンペイント（クリア）を使用しました。
ヤマハブラックの場合、デイトナ社の指示では、プライマーサフェーサー（X04シルバー）+カラー（Y48ヤマハブラック）+クリアと指示されています。
アクリルクリアでも可なのでしょうが、オートバイの特性上、ガソリンの給油の際万が一車体にガソリンが付着したり、メンテナンスではパーツクリーナーを使用することもあったりするので、一旦良く考え直してメーカーのホームページ等を確認すると、耐ガソリンペイントの使用を推奨する旨の記載がありました。
やっぱりね、純正塗装ならまだしも、サンデーメカニックのDIY缶スプレー塗装では、アクリルラッカー塗料なのでガソリンで溶けてしまいます。
一応、アクリルクリアも用意していたのですが、こちらはまた別の機会に使用することにして、しばらく保管です。
デイトナ耐ガソリンペイントの使用上の注意は、下塗りのカラー塗装を完全乾燥（1週間以上 外気温20℃）させてからでないと、本来の性能が発揮されません。
耐ガソリンペイントは2液混合（アクリルウレタン）塗料のため、使用後すぐに硬化が始まります。缶の中の混合液も24時（20℃）で硬化しますので、手際よく作業を進める必要があります、落ち着いて準備して作業しましょう。
スプレーする前には、1分間に60往復以上を目安によく振って塗料を撹拌してください。また、塗装中も常に缶を振りながらスプレーします。もし、振りが甘いと主剤と硬化剤がよく混ざらなため、塗装後乾燥しない等のトラブルの元になりますので注意が必要です。
重ね塗りは、塗面が硬化する前（10~20分以内）に行ないましょう。硬化した塗膜に重ね塗りをすると、表面にシワ（いわゆる縮み）が出ることがあります。基本的に硬化後の重ね塗りはできません。
重ねりはタイミングよく行い、おおよそ30分以内に仕上げましょう。例えば、塗り+10分+塗り+10分+塗り+10分+塗りとした場合4回の重ね塗りが可能でしょうか。
よくYouTubeなどで、2液混合式アクリルスプレーの硬化後の重ね塗りをテストしている動画を見かけますが、一般的な塗料と比較して2液混合式ウレタン塗料は高価ですし、万が一失敗した場合は、塗料を全部削り落としてからでないと、再塗装ができませんので、労力もお金もかかりますから、賢明なウェビックユーザーの方は決して真似されないようにしてください。
最後に、「耐ガソリン性」はガソリンをかけても良いということではありません。ガソリンが付着した場合はすみやかに拭き取ってください。（※樹脂製ガソリンタンクには使用不可です）
デイトナ耐ガソリンペイントは、プロが使う2液タイプのアクリルウレタン塗料が手軽に塗れるスプレー缶です。ウレタン塗料ですのでガソリンに強く、艶、仕上がりは抜群に綺麗です。
塗り始めは、ゆず肌っぽくなるのですが、慌てないでください、２?３回重ね塗りして乾燥を待っていると、塗装面が次第に滑らかになっていき、ツヤツヤになります。完全乾燥は78時間とされていますので、乾くのを待ってコンパウンドで仕上げ磨きをします。
塗装対象は、金属、プラスチック（FRP、硬質塩ビ、ポリカーボネイト、ポリエステル、ポリアミド、フェノール樹脂)、ラッカー、アクリル塗装面とほとんどの塗装面に使用可能なところもユーザーにとっては嬉しいですね。
少々お値段は張りましたが、仕上がりの美しさとプロ並みの塗装ができることを考えると、クリアを吹く前によく考えて耐ガソリンペイントを選択できたことは幸いでした。
【仕様】 2液混合式アクリルウレタン塗料：クリアー（透明） 内容量：315? 塗装範囲：１缶0.7?1.0平方メートルの2度塗可能
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
耐ガソリン性が強い、プロが使う2液タイプウレタン塗装、評価も悪くないようなので再塗装用に試しに購入です。
塗装する面の仕上げ用に使用後、しばらく様子をみたいと思います。
硬化する時間があるので、塗装する範囲少なめでは量少なめ、価格安い商品もあるといいのですが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
錆取り、凹凸面の研磨用に購入です。
4種類のセット品なので、研磨を荒くから滑らかに段階的に使用出来るのでいいです。サイズ的にもちょい使いにはいい感で使用出来ます。
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