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塗装関連のインプレッション (全 2920 件中 111 - 120 件)

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HARUさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 簡単に焼けが消えました。

    簡単に焼けが消えました。

  • サイレンサーに取り付けたら、甦りました。

    サイレンサーに取り付けたら、甦りました。

パイプがゴールドに輝き始めたので、使用してみました。
使い捨て手袋着けて、ウエスにチョコっと付け、軽く擦るだけで、焼けが消えてきます。強く擦る必要も無く、簡単に綺麗になりました。短いパイプなので、10分程度で終了です。
溶剤を落とすために、水洗いして、乾拭きします。見事にゴールドからシルバーに戻りました。
ただ、艶?輝き?が消えてしまったような気がします。何か艶出す磨き剤あるのかな?とりあえず、耐熱ワックスを塗り付け作業終了としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 09:35

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

丁寧に使用していても擦り傷が付いてしまうヘルメット…この液体コンパウンドがあれば、綺麗に磨けます!!少量で磨けるのでコスパが凄く高いのもメリット!一本購入したら長年使用出来るのでお勧めします!一家に一本購入お勧めします!!

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投稿日付: 2025/09/15 12:22

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

【使用状況を教えてください】
中古車両の塗装手直しの最終仕上げに使用するために購入しています。
今回はセロー225WEのスイングアーム塗装に使用、セローは他のトレールバイクや当時のオンロード向けレプリカバイクと違いスイングアームが鉄製で、塗装が剥がれれば徐々にサビが発生&進行してしまいます。
購入した車両は、アンダーガードやフレームを見た限りでは林道などの荒れた路面を走っていたような形跡は見受けられなかったのですが、走行距離もそれなりであったためスイングアームの根元部分に跳ね砂利等で塗装が剥離してしまった跡が無数にありサビ止めは必須でした。
初めは「ササっとサビ止め剤を塗ってタッチアップで終了させてしまおう」と考えていたのですが、よくよく確認するとチェーンスライダーが無くなっていて(古い年式のセローはソコソコの頻度で無くなっていたりします)チェーンがダイレクトにスイングアームに接触しており、表面の塗装が剥がれサビが出始めていました。
チェーンスライダーを付け直すにあたりスイングアームを一旦取り外す必要がある事から「どうせ外すならばしっかりとサビ止めして塗り直してしまおう」となり、それに伴う塗料を購入した次第です。
スイングアームはチェーンルブ等のオイルを被る事が多いため、洗車や整備時にパーツクリーナー等で油汚れを拭き取る事が多いためラッカー系のクリアー塗料ではなく、耐油性の高いウレタンクリアーを使用した方が永く綺麗に所有できると思い、私が一方的に信頼しているソフト99製のウレタンクリアーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
過去のレビューにも書いていますが、ガソリンタンクや外装塗装の仕上げ用に何度も購入&使用していますので、とても見慣れた商品でイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
上手く塗りさえすればバイクメーカーの塗装をしのぐほど艶々になり、ツヤに拘りのある方でも満足いただけるような仕上がりになると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
前回のレビューにも書いていますが「冬季のような気温の低い時期には、缶スプレー内圧が低く噴射時の塗料の粒子が荒くなってしまいがちなので、湯せん等で容器をしっかりと温めてから使用すると細かい粒子で噴射してくれて垂れ難く塗りやすいです(垂れ難いだけで、絶対に垂れない訳ではないので塗装の基本に則って使用してください)。
塗料の性質上なのか、ウレタンクリアーを吹いて塗膜が乾燥した後に再びウレタンクリアーを塗ると皺が出来てしまう可能性がありますので注意してください。
硬化剤を混ぜるタイプの「使い切り」なので日時を開けすぎると缶内に塗料が残っていても使用できなくなります、使い切りましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製のウレタンクリアーを使用して時に、容器をしっかり温めても噴射圧が低くまともに塗装が出来ないどころか、気泡の入った粒子の洗いクリアーが表面を覆ってしまい台無しになった悲しい過去があります(まとめ買いをしていた殆どの商品の圧が低かった・・)。
ソフト99のウレタンクリアーを使用している際に上記のようなことは今まで1度も無かったのでウレタンクリアーが必要な時は本商品一択となっています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「2液性(グリア溶剤・硬化剤)」の商品で、購入時は缶の中でわかれた状態になっています。
使用時にはスプレー側の反対にあるキャップを外し飛び出しているクギ状の棒を押し込み逆さにして10分ほど放置し、その後にスプレー缶本体をシャカシャカとシェイクし塗料と硬化剤をしっかりと混ぜます(20?30回程度)、後は普通の缶スプレー塗料と同じ要領で対象物を塗ります。
クリアーは「最後の仕上げ」で使用する事が多いと思いますので頑張って納得いく仕上げにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
乾燥後の研磨用に「細かめの耐水ペーパー(1000?2000番)」と「極細コンパウンド」を用意しておけば、多少の塗装ミスのカバーが出来ますし(削り過ぎに注意)鏡面仕上げを徹底すればメーカー純正の塗装を軽く超える仕上がりも夢ではありません。
【メーカーへの意見・要望】
以前はWebikeさんでも2,000円台で販売されていた時期もあったのですが、ここ数年は3,000円越えが日常的になっています、今後のセール時にもう少しだけ安くなるとありがちと思います。

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投稿日付: 2025/09/12 15:58

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pitoruさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: レブル1100 | クロスカブ110 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 塗ったあと(エキパイ部)

    塗ったあと(エキパイ部)

  • 塗ったあと(サイレンサー部)

    塗ったあと(サイレンサー部)

  • 塗る前の写真(エキパイ部比較用)

    塗る前の写真(エキパイ部比較用)

モリワキマフラーの色冷め対策に購入して、スプレーしてみました。流石モリワキ純正の耐熱スプレー。非常に発色が良く、まるで新品のように発色が蘇りました。

今まで小石がぶつかり塗装剥げだらけでさめた灰色をしていたエキパイも、きれいな黒色になりました。

発色がいい分、スプレーをミスるととてもよく目立ちますので、横に水平に辻斬りするようにシュッシュッと塗る必要があります。作業に慣れたオヤジに頼んでやってましたが、小傷の部分だけ僕が挑戦してみたら見事に補修跡が出来ちゃいました…故に塗る時は気合いを入れて挑む必要はありそうです。

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投稿日付: 2025/09/07 16:47

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だいすけさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3

カウルの塗装はがれに使用しました
色味は良かったですが、ペンではなく筆のほうが塗りやすいかなと思います

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投稿日付: 2025/09/04 23:33

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カナヘビさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 施工前

    施工前

  • 施工後

    施工後

ステンマフラーの焼け跡が気になるので定期的に使用。
マイクロファイバー等の布系のもので磨くと多めに使用することになるので注意。
自分はラップを丸めたやつで優しく磨いてます。
手に触れると良くないみたいなので薄めの手袋もしてます。

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投稿日付: 2025/09/03 16:02

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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ステンレスの焼け、金色になる焼け色。あれは簡単に落ちます!
ただ、深いシミは当然に落ちません。これは耐水ペーパーで粗い番手から細かい番手まで使って研磨するしかないでしょう。
日頃の手入れに、このステンマジックはいいと思います。
なんていっても、研磨剤に希硫酸(バッテリー液と同じ強酸)が入っているところがミソ。
研磨剤だけだと時間がかかるのが、希硫酸のおかげで楽に綺麗になります。
ステンレスやチタンが錆びないと言われますが、あれ、表面に不動態皮膜を形成しているから。キズが入った先から即、この膜が張ります。
なので、希硫酸入りの研磨剤で磨いた先から不動態皮膜が張るので、サビが発生しにくいんです。
安心して、このステンマジックを使って磨き込むことが出来ます。

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投稿日付: 2025/08/28 16:52

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マックス君さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これ魔法の研磨剤だわ~
写真では光の加減で金色っぽく映ってますが
こいつで磨いたらステンレスの真銀色に完全復活しますよ

youtubeやブログではこの製品をサランラップで使用してる方が多くいましたが
どうせニトリル手袋付けて施工するんだから
私はニトリル手袋につけてそのままこすりました

水で濡らしたペーパーウェス等でふき取りながら施工すると磨けた場所がわかりやすいので効率的です

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投稿日付: 2025/08/23 21:25

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5

傷消しのために購入しました。安価な製品だと水に濡れるとすぐにボロボロになってしまいますが、こちらはメーカー製なのでしっかりしており、非常に満足しています。また今後、使う機会があればリピートしたいと思います。

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投稿日付: 2025/08/18 15:40

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ピッピちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

Ninja650のカウルの傷補修のため購入。タッチアップペイントって溶剤で薄めて質の良い筆を使わないと上手く塗れない事が多い。ベタッといかにも補修しましたといった仕上がりになりがちですが、これは純正品だけあって色合いはぴったりです。粘度が低いのでタレには注意です。一度塗りでは下地が透けてしまいますが数回の重ね塗りで綺麗に仕上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 17:35

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