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塗装関連のインプレッション (全 2944 件中 1381 - 1390 件)

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

年に1度、こちらの商品でタンクを磨いています。細かい傷や水垢跡などがきれいに取れます。仕上げ用のコンパウンドなんので深い傷は消せませんが表面がつるつるになるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/16 21:03

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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3
  • 燃料タンクウレタンスプレー1缶(残りましたが・・・)後悔です。

    燃料タンクウレタンスプレー1缶(残りましたが・・・)後悔です。

VF750Fのタンクの上塗りに使いました。
良いですよ、でも、後悔したくないなら!燃料タンクなら最低2缶は必要です。
綺麗になります。
給油口に周り(燃料キャップ周りは)は厚く塗った方が良いと思います。ガソリンが付着するとシワが出来ます。その防止にも厚く塗りましょう。
後悔したくないなら…また塗るのは面倒なので思い切りましょう。

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投稿日付: 2016/12/13 22:06

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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4
  • なんとかなったと思います・・・タンクのホワイラインはスプレーです。

    なんとかなったと思います・・・タンクのホワイラインはスプレーです。

VF750Fベースタンクの色は黒です。
ラインはホワイトですが純正のステッカーはご相談パーツとなっています。
このホワイトは何色??色々検索してみるとこのシャスタホワイトに辿りつきました。
決め手は!!VF400F2、NS250・NS400の色で同じ時代であるること…何とか成るでしょう!と思ったことです。
何とかなったのでいいと思います。

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投稿日付: 2016/12/13 21:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

とても綺麗な発色で大変満足しています。しいて言えば、丁寧に均一に塗っていかないと、
シルバ?がムラになります。均一にメタリックがならないと、仕上がりが悪くなります。こればっかりは、使う人次第ですね!あえて文句を付けるなら、パッケ?ジを見て何色か分かるようにしてくれると助かります。自分のミスですが…仕上げのクリアを塗ってる時、間違えてシルバ?を塗ってしまいやり直しになってしまいました。

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投稿日付: 2016/12/02 23:55

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

今後へルメットやバイク&車のボディに使用しようと思います。ソフト99だから使いやすいかなと?もうじき使う予定なのでまたインプレします。

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投稿日付: 2016/12/02 20:40

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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 | CL250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

アドレスのマフラーが錆ていたのでこちらを購入してみました。
ケミカル類はヤマハがよいので、ヤマハの艶なし一択でした。

元々の色艶とは合わなかったんですが、綺麗に艶なしブラックに塗り替えられましたので問題なしです。
車体に付いたままで、段ボールで覆いながら適当に吹きましたが、それもで塗りむら等もできにくいので扱いやすかったです。

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投稿日付: 2016/11/28 14:11

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はげたろうさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

初めての使用でしたが、塗料は細かい噴射で、取説通り30cm程度離してキレイに塗装できました。
量は丁度チャンバー1台分で使い切り。

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投稿日付: 2016/11/20 12:53

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shunzeiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

カウル塗装の仕上げ用に使いました。
塗装後24時間程度で水研ぎとコンパウンドがけをしても平気でした。週末塗装には便利でいいですね。
雨の日のベランダ塗装という被虐的な環境でしたが、水研ぎすればどうにかなる、の日曜大工精神です。

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投稿日付: 2016/11/03 11:46

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shunzeiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3
  • ホワイト部分は、ヤマハ調色のブルーイッシュホワイトにパール重ね。

    ホワイト部分は、ヤマハ調色のブルーイッシュホワイトにパール重ね。

  • イエロー部分はホンダ調色のキャンディイエローです。

    イエロー部分はホンダ調色のキャンディイエローです。

割ってしまったカウルの補修を自分でやろうと思って、こちらのスプレーを色々購入しました。
色の具合や塗膜の品質には満足しているのですが.....
マンション住まいで作業場もない環境ですので、ベランダの片隅でチマチマと塗装をしています。
そうなると、缶スプレーでは吐出の勢いが単調に強すぎて扱いづらいのです。
結局、缶スプレーの内容を別容器に吐ききってから、模型用の簡易なコンプレッサーで吹いたりしました。
※その方が、状態のコントロールはずっとしやすいので

この純正調色の内容で、スブレーでなくて小瓶のものもあればエコでいいのになぁ、と思いました。
==
もしかして、あったりするのですかね?

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投稿日付: 2016/11/03 11:37

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KAWIさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • SOFT99ホイールカラー クリアー (ブレーキキャリパーを塗装)

    SOFT99ホイールカラー クリアー (ブレーキキャリパーを塗装)

  • クリアー塗装前

    クリアー塗装前

  • クリアー塗装後

    クリアー塗装後

ホイールカラーゴールドで塗装したZX-10のブレーキキャリパーの上塗り・艶出しのため、同じくSOFT99ホイールカラークリアーを使用しました。
ゴールドの時と同じく塗りやすくて、クリアーの艶を出すことができました。
やはりクリアーを重ね塗りすると艶が出て、印象がガラリと変わりとても良くなりますね!

前回のホイールカラーゴールドのインプレッションでもお伝えしましたが、ゴールド・シルバー・ガンメタリックは、乾燥すると艶はありません。
仕上げのクリアーについては、同社製ボデーカラーのものでは成分が異なるので重ね塗りはNGです。
クリアーを使用される場合は「SOFT99ホイールカラークリアー」の使用をおすすめします。

余談ですが、クリアーを重ね塗りする場合は、下地のカラー塗装が完全に硬化してからでないと艶を出すことができません。
あわてて乾かないうちに塗ると艶消しになりますのでご注意を。

クリアー塗装前・後の画像を添付しましたのでご参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/01 14:06
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