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塗装関連のインプレッション (全 2923 件中 2781 - 2790 件)

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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

5.0/5

★★★★★

ビックスクーターのインナーペイントの際に使用しました。完璧な塗膜を作るならば、ラッカーではなく、ウレタン2液にしなければならないので、仕上げのトップコートとして施しました。本商品は、量がかなりあるので、二本買おうか迷う時は大抵これを買えば事足ります。

本商品は、ラッカー系と比較し、非常に細かい霧状で塗料が出るので、ムラになりにくく、タレにくいので非常に使いやすいです。ラッカー系の場合、気温が低かったりすると、なかなか乾かず、また霧が荒いことからも、一回あたりの塗料をかなり薄くして時間をかけて塗らないと、曲面等はあまり満足いかない仕上がりになることが多かったのですが、ウレタン2液の場合、霧はとても細かく、自ら硬化するため、ムラや、タレが発生することがほとんどなくなりました。

仕上がりもラッカーとは比較になりません。まず、ラッカーと同じように仕上げの厚めに吹いた後を比べても、艶があり、塗膜が硬化して非常に丈夫になるため、ダメージにも強くなります。ラッカーの場合は、乾いても、温かみはあるが、やわらかい感じで、ちょっとぶつかったりすると、白い傷が付きます。また、ウレタン2液だと硬化しているため強度があり、何年たってもあまり変化はないのですが、ラッカーですと足付けをしっかりしていても塗料が縮み、塗膜が波打ったり、最悪剥がれてきます。このような点でも、ウレタン2液の方が優位です。コンパウンド等で磨く際にもラッカーの場合は、磨きすぎると熱で塗膜が溶けて研磨剤が固着したりすることがあるのですが、ウレタン2液ではそのようなことはありません。

ウレタン2液は24時間以内に使用しなければならないリスクがありますが、綺麗に仕上げたいと思うならば確実にウレタン2液がいいと思います。といいますか、結果的に、トップコートをしないと後々残念な結果になってきますので、そのことを考えるとウレタン2液を使用した方が、安いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11
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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

4.0/5

★★★★★

主にバイクや車の塗装のペイント・ステッカーなどを貼る際に使用しました。

塗装の際には、必ず下地処理である脱脂をしなければならず、これを怠った場合には、塗料を吹いた際、脂によって部分的に塗料を弾いてしまったり、乾燥後に塗膜がパリパリ割れたりしてきます。それを未然に防ぐ為にはシリコンオフを使用しての脱脂しかありません。使用方法は、適量をウエスに着けるか、塗装面に直接吹き付けてふき取るだけです。少量ずつでもかまわないので、二度ふき取ると効果的と塗装屋に教えてもらいました。

ステッカーや、両面テープを張る際にも、貼り付け面を清掃しなければなりませんが、ここでも、脂がついていることによるり耐久性は落ちてきます。ステッカーや、両面テープを張る際にも、シリコンオフを使用すれば、持続力もアップすると思います。臭いはかなり独特で、普通のラッカー系のスプレーと違い、苦い感じです。どちらにしても、体には有害なので、通気性の良い場所での御使用をオススメします。

なお、ヘルメットのシールドや、ヘッドライト等のクリアの部分や、明らかに耐ガソリンペイントが施されていない部分に関しては部分的に試してから使用した方がいいです。稀にクリアの部分に関しては、表面が溶けて白くなってしまうことがあります。耐ガソリンペイントが施されていない部分に関しては、塗装が溶けたり、変な後がついたりすることがありますので、ご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11
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masa10さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

不覚にもバイクを倒してしまったので、カウルの小疵補修用に購入しました。
写真では判りにくいですが、カウル上部のコーナ部を補修しました。
塗ると云うよりも“乗せる”感じで何度かタッチアップしてサンドペーパーとコンパウンドで仕上げました。
手軽に使えますしオススメだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

GS50の補修用に買いました。色はパールっぽい輝きは含まれていませんが、純正タンクと同色です。でも部分的に補修しようとしたら垂れたりしてうまくできませんでした。よく見たら…「部分補修には使えません。」…ものすごく落ち込みました。ま、でもなにかのときに使えると思ってとっておきます。あと、ペイントについてもうちょっと勉強して修行しないとできないなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

シャリーの少し錆びたマフラーに使用しました。錆びを紙ヤスリでできるだけ落としてから汚れを水やCRC-556で洗い流し、シリコンオフで脱脂をしてから吹き付けました。通学時間が長いので、そこで完全に硬化させました。今までは薄汚れていたマフラーが、新品のような黒になりました。とても良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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kiraraさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: DUCATI 1098 | MONSTER400 [モンスター] )

4.0/5

★★★★★

焼色を取るのには最適です。布に適量付けて磨くだけで少ない労力で奇麗になりました。ただ、独特の異臭がしますし、商品の説明文にも書いてあるのですが肌に触れないような対策も必要です。(錆には効果があまりありませんでした。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:41

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

使ってみた感想は「たれにくい」です。はけ型のタッチペンなどではたれてしまい、結構な量を塗りこむときには数をこなさなければいけないのですが、これは数も少なく出来ますし、狙ったところが補修できるのでいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/11 15:28

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GodSpeedさん(インプレ投稿数: 29件 )

1.0/5

★★★★★

多少色が合わないことは想定していましたが、タッチアップすると逆にその部分が目立つので使用するのを止めました。
見るからに色合いが異なっていました。残念です。
車体は室内保管なので、それほど退色していないはずなのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:50

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ninja1000さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

これで2回目になります。
同じデイトナのMCペインターと相性が良く、15分から20分後に、クリアーを吹き付けても、チジミが無く、綺麗に塗装が出来ました。
これで、お値段が安かったら、最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/28 09:56

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ninja1000さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

これで2回目になります。
同じデイトナの耐ガソリンペイントと相性が良く、15分から20分後に、クリアーを吹き付けても、チジミが無く、綺麗に塗装が出来ました。
これで、お値段が安かったら、最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/28 09:56

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