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4.0/5
不覚にもバイクを倒してしまったので、カウルの小疵補修用に購入しました。
写真では判りにくいですが、カウル上部のコーナ部を補修しました。
塗ると云うよりも“乗せる”感じで何度かタッチアップしてサンドペーパーとコンパウンドで仕上げました。
手軽に使えますしオススメだと思います。
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3.0/5
GS50の補修用に買いました。色はパールっぽい輝きは含まれていませんが、純正タンクと同色です。でも部分的に補修しようとしたら垂れたりしてうまくできませんでした。よく見たら…「部分補修には使えません。」…ものすごく落ち込みました。ま、でもなにかのときに使えると思ってとっておきます。あと、ペイントについてもうちょっと勉強して修行しないとできないなと思いました。
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5.0/5
シャリーの少し錆びたマフラーに使用しました。錆びを紙ヤスリでできるだけ落としてから汚れを水やCRC-556で洗い流し、シリコンオフで脱脂をしてから吹き付けました。通学時間が長いので、そこで完全に硬化させました。今までは薄汚れていたマフラーが、新品のような黒になりました。とても良い買い物をしました。
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4.0/5
焼色を取るのには最適です。布に適量付けて磨くだけで少ない労力で奇麗になりました。ただ、独特の異臭がしますし、商品の説明文にも書いてあるのですが肌に触れないような対策も必要です。（錆には効果があまりありませんでした。）
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5.0/5
使ってみた感想は「たれにくい」です。はけ型のタッチペンなどではたれてしまい、結構な量を塗りこむときには数をこなさなければいけないのですが、これは数も少なく出来ますし、狙ったところが補修できるのでいいですね。
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1.0/5
多少色が合わないことは想定していましたが、タッチアップすると逆にその部分が目立つので使用するのを止めました。
見るからに色合いが異なっていました。残念です。
車体は室内保管なので、それほど退色していないはずなのですが・・・
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4.0/5
これで2回目になります。
同じデイトナのMCペインターと相性が良く、15分から20分後に、クリアーを吹き付けても、チジミが無く、綺麗に塗装が出来ました。
これで、お値段が安かったら、最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これで2回目になります。
同じデイトナの耐ガソリンペイントと相性が良く、15分から20分後に、クリアーを吹き付けても、チジミが無く、綺麗に塗装が出来ました。
これで、お値段が安かったら、最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ビキニカウルを塗装し、仕上げにクリアーを購入しました。
一度使うと使い切らないといけないので、15分間隔で何度も重ね塗りしました。
一週間ほど乾かし、2000番の耐水ペーパーで磨き、最後は三種類がセットになったコンパウンドでひたすら磨きました。
磨いていくと周りのものが写りこむようになり、かなり満足のいく結果になりました。
自家塗装は初めてだったのですが、これを使えばココまで出来ました。自分でも予想以上の仕上がりに驚きました
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5.0/5
ビキニカウルの塗装に使用しました。
この商品の他にも「サーフェサーシルバー」「カラークリアー」「仕上げ用クリアー」が必要になります。
キャンディ色の塗装は高度な技術が要ると書かれていますが、デイトナのHP通りにやれば素人でも満足のいく仕上がりになりました。純正の部分と比較してもほとんど判らない仕上がりです。兎に角焦らずに、丁寧に順を追って作業することが大事です。
自家塗装は缶スプレーを揃えると結構なお金が必要になってしまいますが、業者に頼むよりは確実に安いですし、なにしろ完成したときの達成感があります。時間がある方はやってみる価値アリですよ
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