4.0/5
楽です。筆のタッチペンに比べて楽です。はけの跡の筋や、垂れのだまだまが出来たりしません。仕上がりは、本人が気にする程度で他人目にはなかなか分かりにくいです。線状態の傷にはもってこいです。
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4.0/5
CBR1000RRを塗りました。缶とは思えない鮮やかな色で気に入りました。実際の写真をアップしておきます。最後のクリヤーのみは2液ウレタンでかぶせました。かぶせるとひび割れなどもしないので、いい感じに仕上がりました。缶なのでスムーズにぬれました。量が少し少ないのが気になりますが、その分他メーカーよりも味の有る色だと思われます。
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4.0/5
カスタムペイントの塗装で使いました。他のメーカーより量が少ないので若干高い気もしますが、バイクを塗るには非常によい出具合と細かさで気に入りました。色合いもラッカーとは思えないで出来です。
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5.0/5
自家塗装したタンクに、簡単に分厚い耐ガソリンペイントがふけるのは魅力です☆乾燥後の縮みもほとんど気にならず、見事な光沢をえることが出来ました。お勧めの一品(一本!?)です♪
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1.0/5
純正塗装色R157があったので、VRR800用に購入しました。
チッピング痕に塗ってみましたが塗料の色が濃く、下塗りに白を使っても全然オリジナル色と合いません。
仕方なく街中で見かけたほぼ同色の自動車用タッチアップペイントを買って直しました。
目立たなければ良いというレベル以上を要求する方は買わない方が良いと思います。
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4.0/5
マグナ50に使用しました。
細かい傷ならカバーできて、見た目もよくなりましたが、至近距離で(30cmくらい)で見ると、多少色の違いが見られます。
遠目から見る分には、全く問題ありませんが・・・。
修正液のように、持ち運びも軽く、手軽に補正できるので重宝すると思いますよ。
もし中身が無くなったら、私は再購入します!
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4.0/5
凡用パーツを車体カラーに合わせるために購入しました。
色そのものはばっちり!・・・なのですが、塗り方が下手だったためちょっと純正パーツと比較すると浮いてしまっております。使用する際には、他にクリア・コーティングを施すと良いでしょう。
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3.0/5
なぜかSUZUKIからこの色のタッチアップペイントが発売されていなくてGSX1400の小傷直しにどこかのメーカーから発売されていないものかと検索しました所デイトナから発売されていましたので購入しました。早速使ってみましたが、先端が硬くて私的には使いずらかったです。色合いは問題ありませんでした。
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4.0/5
以前の同社の耐ガソリンペイントより最初の開封が楽になっていたのは好印象です。
以前はウレタン系塗料特有の2液混合の為に、中の管に穴を開ける作業として噴出し口を強く叩き付ける作業が必要でした。
強くたたき付けるとノズルが曲ったりと使いにくかったのですが、今の物は軽く穴が開くようになっていて、使いやすく改良されていました。
耐ガソリンの性能もバッチリです!
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5.0/5
ZOOMERの限定色と一緒なのでサブフレやローダウンシートの塗装に使えます。
色もバッチリで統一感が出せて最高です。
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