ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2575件 (詳細インプレ数:2469件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1289 | |
| おおむね期待通り: | 876 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 353 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 16 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
エンジンの塗装に使用しました。
マフラーやエンジンはいつもこれを使いますが、使いやすくて色合いや艶の具合がとても良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
しっかりと加熱しないと硬化しません。
パーツになる場合はヒートガンがあると非常に便利です。
とてもいい塗料だと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
しっかりと加熱しないと硬化しません。
パーツになる場合はヒートガンがあると非常に便利です。
とてもいい塗料だと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
NRマジックのマフラーに塗った耐熱ブラック塗装をデイトナの塗装はがし剤を
使用後の仕上げに使いました。
缶の中に攪拌球が入っておらず、使用前によく振っても心配になる。
ノズルの形状が普通の缶スプレーのようにスポット的に噴射されず、
霧状に噴射され塗装しづらかったですね。
自然乾燥で3回重ね塗り。これだけではベタつくので、ガスコンロであぶりました。
そして車体へ装着しベタつきがなくなるまで走り焼き付けました。
とてもきれいな仕上がら具合には満足です。
価格も安いほうで嬉しいですね。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
サビが酷かったエキパイ部に使用しましたが、
塗料ののりはとても良く綺麗に塗ることができました。
念の為2度塗りをしましたが1回でも十分な感じがします。
以前使用していたホームセンター品とは大違い。
次回もリピートする予定です!
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
なかなかこれも良いですね。呉製の耐熱スプレーも良かったですがこの耐熱スプレーも良い。ただ値段がもう少し安ければ良いと思いますけど
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
これまでスズキを使用してましたが、手に入らなくなったのでヤマハを選択。どちらも同等の性能です。信頼できるつや消しの耐熱黒塗料となります。
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4.0/5
チャンバーを塗装するため購入しました。
チャンバーに錆が出ていたため、綺麗にするため購入しました。
錆をすべて落として、耐熱クリアで完成です。
ただ、この耐熱塗料は塗装後加熱が必要となります。
最初これをウッカリしていて、買ってから気づきました・・・。
加熱しなければベトベトするようですので、ヒートガンなども準備しましょう。
ある程度の排気量があればマフラーでしたら走るだけでいいかもしれませんが、
小排気量なのでヒートガンが必要でした。
また、ベタベタしている状態で走るとゴミを拾ってあまり綺麗ではないかも
しれませんね。
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