Holts:ホルツ

タッチアップペンなのでかんたんに使用できます。マイカ系や3コート系の塗色には、今回購入したクリアでの仕上げが必須なので、購入しました。

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車のボディのコキズ埋めのために購入。これを塗っただけで傷がわからなくなるわけではありまえ先が、傷が深いと錆が発生しますので、早急に塗装する必要があります。タッチアップペンだと簡単施工ですね。

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GSX-Rのホイールのサビや汚れが目立つので、思い切って塗装することに。
密着性も良く使いやすいスプレーです。落ち着いたつや消し黒で、見た目も良くなりました。
ただ、ブレーキフルードやチェーングリスに対する耐性は未知数です。

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ハーレーのビビッドブラックに近いような気がします。塗装自体も強く発色が良いです。塗るときのコツはだまにならないように何回も分けて塗ることです。

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バイクの車体色に合わせる為に購入しました。
この商品は他のカラーも使ったことがありますが、しっかり温めて適度の距離から吹けば垂れることもなく良い商品だと思います。
発色もよいですが、しっかり振らないとシルバーの粒子が偏って出てくるので注意です。
色もよく価格も安いのでおすすめできます。塗りにくいところから塗っていかないと色が濃くなっていくのでそこも注意が必要です。

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レストア中のバイクのガソリンタンクの補修に伴って購入。
以前にも最後のコーティングで使いました。
今回は友人も使うので、まとめ買い対象だったのもあるので、3本購入。
みっちり、しっかり、カウルの補修も含めてやるなら1本じゃ微妙に足りないかも？
燃料タンクだけなら、1本でいけそうですが、それはそれでサイズによっては余ってしまってもったいないかも。

2液タイプのコートなんで、いったん混ぜたら数時間以内に使い切らないといけないので、使い切れるように全部の準備をしてから一気にやりましょう。
ただやりすぎると足りなくなるので、計画して。

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ソフト99のと両方使ったことがありますが、
大差はないです。
アクリルのクリアとは強度がまるで違います。アクリルはぶつければすぐ傷がついたり、剥がれたりします。また、パーツクリーナーがついただけでも曇ります。ウレタンはその面ではおすすめです。ただ、いきなり垂れるし塗り方の加減は難しいです。
吹いたあとは、コンパウンドをつかって磨きました。
一本でSRXのリアカウルを塗ってあまります。
でもやっぱり高いです。

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塗装の仕上げに使用しました。

ウレタンクリア程の耐久性は無いと考えますが、
ウレタンクリアが1回1缶使い切りであるのに
対して、ある程度の期間なら保管も可能という
点がメリットとしてあります。

塗る面積も少ないので足りない耐久性は、
時間を置いて重ね塗りすることでカバーできないか
と考えています。

塗装は非常に行い易いと感じました。

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マジェスティ右サイド下部を縁石で擦った傷の部分を
塗装した際、純正部分との境目のボカシに塗りました。

スプレーで塗装を行った場合、どうしてもマスキングの
部分や元の塗装との境目に”線”が出来てしまいます。
それをボカシて分からなくするのがこの製品で、上手に
使用すれば、使わない状態とは比較出来ない程上手く
境目をボカシて目立たなくすることができます。

しかしこの商品、使う際には練習が必要です。
本剤自体が流れやすく、塗布する量を間違えると
大変な事になります。

本番前に練習吹きすることをお勧めします。

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フロントホイールがだいぶ汚れてきていたので理ペイント用に使用しました。自分は厚く塗りたかったので2本まるまるつかって塗装しました。下地視処理は600番で磨いた後にプラサフを吹き、本塗装を行いました。とても使いやすくいい色が出るのでおすすめです。

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