防錆用に評価も悪くない、値段もそこまで高くないようだったので、黒部の錆防止用塗装用に購入です。
量もある程度あるようなので重ね保護してしばらく様子見です。

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耐ガソリン性が強い、プロが使う2液タイプウレタン塗装、評価も悪くないようなので再塗装用に試しに購入です。
塗装する面の仕上げ用に使用後、しばらく様子をみたいと思います。
硬化する時間があるので、塗装する範囲少なめでは量少なめ、価格安い商品もあるといいのですが。

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SV400のカウル割れ補修前の脱脂に使用しました。他の脱脂スプレーよりも乾燥が早く、私は作業性能が上がるので気に入りましたが、ここは好みが別れそうな感じ。脱脂能力は並みかそれ以上（強力）かな。概ね使いやすくてリピートしても良いレベルですね。ぜひ自家塗装やパテ盛りの際は購入をお勧めします。

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ホンダ純正色のモンツァレッド。赤フレームの剥げた箇所を部分的に補修するのに購入しました。
タッチアップペンだと補修面が広すぎる、という所に用いた程度なのでフレーム丸々再塗装、というレベルでは使用していません。
塗料自体の調色の精度は良好だと感じますが、そもそも赤系の部品に用いる場合、元の部品側の色が抜けてしまっていて褪せているケースが多いと思いますので、特に年季の入ったものや屋外保管だった車両などでは補修した箇所がキレイすぎるかも？
自分の場合はそこまで違和感を感じることなく済みましたが、そういう意味でも赤系のスプレーは基本的にタッチアップに使うには向かないかもですね。

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透明のPP素材のバイクパーツを塗装してみました。想像していたよりもラバーの厚みがあり、爪でカリカリしても剥がれたりはしません。概ね満足なのですが、気泡が若干出やすくて仕上がりがイマイチになったのが残念でした。

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社外Yzfr1のタンクカバーを純正カラーにしたく、塗装の最後に使用するために購入しました。
２液型とは違いすぐに使い切らなきゃいけない事もなく、垂れることもなく扱いは容易でした。
最終的な仕上がりですが、かなり艶は出るものの、微小な凹凸があることで純正ほどの反射が出ず、ぼんやりな反射となりました。耐水ペーパーで1500?10000までやっても結果は悪くなるばかりでした。自分の技量が足りないのかも知れませんが、次は違うクリアを購入しようかと思っています。

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林道遊びによく使用している愛車のリトルカブ…当然ながら転倒しまくる訳で、車体は傷だらけ…お金はかけたくないけれど、奇麗に補修したい！そんな時にはこの商品！広範囲の補修には向きませんが、そのままタッチペンで補修するよりも圧倒的に奇麗になります！別途仕上げ剤を使用すると、更に奇麗な仕上がりになるのでこだわり派の方は別途仕上げ剤の使用もおススメです！この商品のコンセプト面白くて大好き！！

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キャブ塗装の為購入しました。
吹き出し口を縦にしてもほぼ縦にならず丸く吹き出ます。
エンジンやマフラー等ある程度大きな物を塗るには良いですが、小物は塗り辛いかと思いました。

耐油、耐ガソリンなのでオキツモの耐熱スプレーより高価です。
つや有りを購入しましたが、やっぱり焼き付けるとつやが引け多少白っぽくなりましたが致し方無いかと思います。

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無塗装樹脂がグレーになり色々なクリーナーを試しましたが黒には戻らなかったので今回の商品を購入してみました。
元々の樹脂にムラがあったのですがほぼ黒に見えるようになりました。
ただ靴などが当たるとすぐに色がはげてしまうようで注意が必要と思いました。

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塗装部分でのはみ出し、清掃用に購入です。
スプレー式なので塗布、除去は簡単に出来ていいようです。
スプレー広がるので除去したくない場所はマスキングをうまくやって使用しています。

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