【使用状況を教えてください】
Diy 塗装のために使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
意外と缶のサイズが多かった。
【使ってみていかがでしたか？】
サフェとは違い半透明。
【注意すべきポイントを教えてください】
サフェみたいに、ベースの色を整えるわけではない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
みっちゃくろん以外に塗装のプライマーを見たことない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
フレームやカウル等の塗装で使っています。
いつもはホームセンター等で買ったりもしていましたが、他のものを買う予定があったのでWebikeで購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
研磨後にシリコンオフで脱脂してから何回かに分けてミッチャクロンを吹いて塗装といった流れで使っています。
たまに使わなかったりしますが、材料や塗料が違うので何とも言えず、本商品が効果があるのか、はたまた無いのか半信半疑ながら「塗装がはがれるよりは、、、」と思って吹いています。
まぁ一応本商品を使って塗装したカウルは塗料がはがれたりしていないので効果があったのかな？と思うようにしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
吹きすぎるとダマになるので、ほどほどでやめておくのが良いと思います。

【総評】
個人的には1液性のスプレーにしては高いなと思いますが、使ってダメだったということは無いので塗装に使うようにしています。
スプレーガンがあるなら、1L容量のものがコスパも良いのでそちらを使うのが良いと思います。

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使い切りなのでコスパは良くないですが綺麗に仕上がりました。

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【使用状況を教えてください】
ずっと黒ゲルのままだったストリートトリプル765RSのカウルを自家塗装しようと思い購入しました。車やバイク用の塗料はホルツのこの商品かデイトナから販売されているMCペインターに大体分かれると思いますが、今回は「アイスシルバー」の塗料が欲しかったため、ホルツのアンチラストペイント一択となりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
これは完全に自分の確認不足だったのですが、トライアンフで使われている「アイスシルバー」と今回使った「アイスシルバー（スバル車）」は全然色合いが異なりました...
トライアンフのアイスシルバーは少し暗めでマット気味だったのですが、スバル車のアイスシルバーは下地処理で使ったプラサフよりも明るめというくらいのシルバーでした。
アイスシルバーと一言で言っても色々とあるんですね...
今度からは念入りに下調べしてから色を選びます。

【取付けは難しかったですか？】
やすり掛けやプラサフを使った下地処理を行ったうえで使うのが大前提となります。また、部分的に塗るときなどは塗料が付いて欲しくないところをマスキングテープで覆うなど養生作業も必要です。塗る作業自体はそれほど難しくありませんが、準備と塗る作業にどれだけ時間を使えるかが重要です。

【使ってみていかがでしたか？】
思った色と違ったのは自分のミスなので置いておいて、スプレー塗料としてはとても使いやすいと思います。比較的暖かい日というのもありますが、思っていた以上に乾くのが早く、重ね塗りするときもそこまで時間がかかりませんでした。噴射の度合いにもよりますが、自分が作業した時は液が垂れることも無く塗り作業自体はキレイにできたと思います。

【付属品はついていましたか？】
スプレー缶本体のみとなります

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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ボルティーのガソリンタンクに使用しました。最初は安く上げようとホームセンターの缶スプレーでクリアー仕上げをしていましたが、ガソリンが付着するとボコボコになり、どうしようかと迷った挙句この商品を購入しました。
塗装の注意点は2液性なので、一度まぜると全て使い切ることです。スプレーの噴霧や付着性はとても使いやすく、缶スプレーの経験があれば普通に作業できて研磨しなくてもツヤがあります。この商品は塗装してからがすごいです。ガソリンが少々付着しても全く問題ありません。塗装して半年たちましたが夏の炎天下でも下地の色が変色したりせず、表面のツヤもそのままでした。お値段少々高めですがその性能はお値段通りの高性能です。

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フィットの純正カラー対応でビビットブルーパールを使ってみましたが色も良く合い重ね塗りも少なく塗りやすかったです。ボンネットの飛び石キズに使用しましたがサビ防止にもなり値段以上の性能です。

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【使用状況を教えてください】
中古で購入したVストローム１０００用シートの色を変えたくてコチラの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより小さいスプレーでした（シルバー２本・ブラック１本）

【取付けは難しかったですか？】
１０年以上前に使用した時は簡単に?がれてしまったので（レザースーツのお尻に剥がれた色が付いちゃった・・）
今回は下地処理剤も同時購入、しっかりと汚れを落として挑みました。

【使ってみていかがでしたか？】
今回は黄色のシート生地の上にシルバー塗装だったので比較的色のノリは良かったです、黒地に淡い色を塗る時などは下地にベース色を中和するような色を塗らないとダメかもしれません。
施工後は通常に使用している状態で塗装が?がれたことはありませんでした、引っ?いたり強い溶剤などを使用しなければ問題なく使用できました。

【付属品はついていましたか？】
無し、本体のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
無し。
淡い色の生地にシルバーやブラック等の濃い色を塗ったからでしょうか？数回の吹き付けでベース色が分からなくなりました。

他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「染めＱ］と言う商品名ですが染めてはいません、生地に浸透することは無くあくまでも「塗装」です、乾燥しても柔軟に生地に張り付いているといった感じです。

【説明書の有無・わかりやすさ】
スプレーの蓋を外すと紙の説明書が入っています、よく読んで作業に取り掛かりましょう。

【注意点】
私のように塗り分けのためのマスキングをした場合、マスキングテープを剥がすタイミングに注意してください。
私の場合は生乾きのタイミングで剥がしましたが極１部に「剥がれて欲しくない部分がはがれてしまう」失敗がありました。

【一緒に購入するべきアイテム】
下地処理剤と密着用ベースを購入しておくと成功率が上がると思います。

【メーカーへの意見・要望】
張替用のシート生地が格安で販売されているメジャーな車種ならば張替える方が手間も出費も抑えられますが、マイナーな車種のシート色変えは業者さんによるシート生地張替かこの商品を使用しての色変えしか方法は無いと思います。
これからも作り続けてください。

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初めてのエンジン塗装の割には上出来だと思います。半艶なのでムラが目立たない点も良い、初心者向け。ただし下地とマスキングは念入りに。塗装翌日に走行し焼き付けたつもりです。耐久性はこれから様子見。写真は昔乗っていたCB400SF(NC31)です。

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クリアタイプのシャーシスプレーなのでカスタムされたサスペンション周りにも使用出来てキズとサビから足回りのダメージを防ぐことが出来ます。ホイールハウスやフレームにも最適です。

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ワイパーアームとワイパーブレードの塗装剥がれを塗るのにペンタイプで塗りやすい塗料です。乾燥も早くて重ね塗りもしやすいです。つや消しブラックに塗れるので違和感なく見映えが良くなります。

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