耐油性、耐熱性が良く、とても塗りやすくて下地の処理をきっちりとしたら剥がれにくくてバイクのエンジンペイントにはもってこいな商品だと思うます。

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車、バイクと使ってます。
先日カウル補修に使いました。
ボカシスプレーと併用で。

良い点
●スプレーノズルのパターンが2パターンあるので用途によって使い分け出来る。

●スプレーの塗布がしやすい。

●カーショップ、ホームセンターで入手可能。

●仕上がりも悪く無い。


悪い点
●スプレーしすぎると垂れやすい。注意。これはボカシスプレーと同じ。少量を数回に分けて行ってください。


素人塗装ですからね、結構アラは出ます。
少しでも綺麗に仕上げたいですよね。

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愛車のボンネットの補修作業する際に使いました。

ボデーペンやタッチペンなどの拭き取りに使ってます。

アクリル系にのみ反応して溶解するので、焼き付け塗装（純正塗装）などが取れる心配はありません。
脱脂にも使えます。

良い点
●車のボンネットなど、広範囲に使える容量。

●トルエンを使ってない。

●アクリルラッカーのみに反応するので、元の塗装を落とすことはありません。

悪い点
●シンナーですから、臭い。

車はもちろん、バイクのカウル補修などにも使えますので揃えて損はしません。

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モンキーのタンク塗装に使いました、しっかりとした処理さえすれば何ら問題なく塗装できます。
発色も良く、色の濃さも調整しやすいです。

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ＤＩＹ塗装でカウル仕上げで使用使いやすかったです

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ＤＩＹ塗装でカウル仕上げで使用使いやすかったです

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ＤＩＹ塗装でカウル仕上げで使用使いやすかったです

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NVANのラジエターコアに塗装するのに購入。先ずは、綺麗に洗車してから軽くスコッチブライトで研磨その後エアーブローしてシリコンオフで拭いてから塗装先ずは缶をお湯で温めてから行う必要がある2、3回くらい塗り重ね塗装完了後10分ほど経ってから投光器で焼きました。20分ほどで綺麗に仕上がりました。１度お試しを

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当時のCGC黄ばみレンズに変更したらバルブをイエロー塗装するのに購入。垂れやすいので少し時間を空けて塗装した方がたれにくいかも

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4輪に使用。昭和の時代からの老舗メーカーなので安心して購入。フロントブレーキキャパリーの色塗り替えに使用。黒のつや有なのでアルミホイールの隙間から見るとすごーく御洒落になりました。高級感が素敵です。

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