主としては塗装の前処理として脱脂するためのクリーナーです。

本品のミソは”塗装面に使える”ことです。

カウルにステッカーを貼るために脱脂したいときや油脂系の汚れを落としたいときなど、樹脂に攻撃性のあるパーツクリーナーを使うのははばかられる場合でも本品を使えば塗装面へのダメージは最小限で確実に脱脂できます。

注意点としては
・遅乾性のため確実に拭き取らないとなかなか揮発しない
・オフ車の未塗装樹脂などこれでゴシゴシやると表面の艶がなくなるので樹脂への攻撃性が0なわけではない
・かなり溶剤臭がする
といったところです。

カウルがオイルまみれになりがちな2stにお乗りの方やステッカー貼りの下処理をちゃんとやりたい方は1本あると重宝します。

ただパーツクリーナーと比べると割高なので、そこまでいるか？と言われると微妙なところではあると思います。

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熱くなる場所に使用できるとのことで使用しました
とても仕上がり艶もよい感じでした。

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このトップヒートを10年以上前から使ってますが、しっかり焼き付けすればガソリンやパーツクリーナー等が付いても剥がれる事は無いです。
スプレーする対象物の錆びや油分古い塗料などはしっかり取って脱脂してから塗装。
厚塗りせずに普通に塗装する感じで。
自然乾燥してからエンジン熱で焼き付けしますが他の耐熱塗料より焼き付け時の、においは少ないと感じます。
半艶黒が一番使用していますが、銀色・ツヤあり黒なども使いました。
ツヤあり黒はマフラー部分（エキパイではない）で使用しましたが剥がれは今のところ無いです。
海外の耐熱塗料など色々なメーカーの物も使いましたが、現状これが最適で使用しています。
他の耐熱塗料より若干高めなのが難点ですが。商品の満足度は満点です。

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【使用状況を教えてください】
古いバイクのサビたマフラーの化粧直しに。
レストアには欠かせない商品の１つですね。

【使ってみていかがでしたか？】
半乾燥までが早く、重ね塗りや修正時に便利です。
スプレー式の塗料なので「換気」が良い所で「しっかりしたマスク等」を着装して作業を実施してください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格も比較的お安めで容量も多く使い勝手の良い商品です。

【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いたように「換気」「マスク着用」を守り缶の注意事項をよく読んでから作業をしてください。
他の方も書いている様に「艶消し黒」「半艶消し黒」「シルバー」「クリアー」と種類がありますが、塗料によって耐熱温度に違いがありますので適切に使用してください。
乾燥後に軽く熱を加えないでいきなり高温で使用すると塗装面に支障をきたす場合がります。
他にもこんな項目があると役立ちます

【付属品の有無】
スプレー塗料本体のみです。

【一緒に購入するべきアイテム】
塗装する物によってはマスキングテープ等があったりすると良いかもしれません（画像参照）

【メーカーへの意見・要望】
これからもDIY派の私たちを支え続けてください。

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モンキーのリアフェンダーの傷隠しに使用しました｡
モンキーの純正色では無いですが､タンク等の場所でないので､いつも隠れている場所ないので､塗装の初心者でもあるので何とかスプレー出来ました｡
ネット等で塗装面にペーパーで削って油分を洗剤で良くとって､スプレー缶を使う前に少し温めてからそして､いきなり塗らないで､試し塗りを1回新聞紙にさっと吹いてから緊張しながらゆっくりと乾かしながら3回以上に分けて塗りました
前にホームセンターの安いスプレー缶を使用した時は塗装のタレが発生しましたが､ホルツスプレー缶はそのような事は起こりませんでした｡
他にも色々と高価なスプレー缶が有りますが､オートバイ､ヘルメット等専用と言うことで､今度はフェンダーと同色で外からも見られるタンクに挑戦して､塗ろうと思います｡
PS
ちなみにモンキー50のリアフェンダーを4回スプレーして半分位は余ってます｡

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トシテック スチールクロスチャンバーにソフト99の耐熱ブラックのスプレー缶を使ってます。
25年前から愛用品です。
塗装の耐久性と耐熱性は間違いなく有ります。
忠男チャンバーがらトシテックチャンバーまで使ってるのでソフト99信者みないですね。【笑】
塗った感じは純正に近い少し艶消しのブラック色。
塗装の乾きも良いのでお勧めです！

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【使用状況を教えてください】
バイクではないのですが、換気扇の枠を塗るのに購入しました。
DIYで使う部材もバイク用品と一緒に購入できるのでウェビック さんは助かります。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかり脱脂とミッチャクロンを吹いた後にこちらを塗布。
スプレー缶はしっかりと暖める、暖めながら吹くのが鉄板なのでお湯を用意しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
イサムとあまり変わらない感じの吹き心地でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
脱脂とミッチャクロン、ガッツリ温めて内圧をあげるの3点です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ミッチャクロンのスプレー。

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染めQで黒の革ツナギにホワイトラインを入れるために使用しました。
塗装と同じかそれ以上に染めQは下地の色が影響するようで、暗い色から明るい色に染めるにはベースコートが必須とのこと。

クリーナーで油分を除去した革ツナギにマスキングをして、3回から4回程度スプレーしました。
色は表示色同様の明るいベージュのような感じでした。
スプレー自体は何も難しくありません。
油分さえしっかり取れば勝手に染まると思います。

そんなことよりもマスキングがめちゃくちゃ大変です。
レザーのパターンごとに染めた方が楽だしカッコいいだろうと思ってやりましたが、ステッチやパイピングが沢山あるので境目の処理がめちゃくちゃ大変です。

苦労しましたが、僕は満足できる仕上がりになりました。
妄想を具現化するのはとても大変です。
これから染めQする方はマスキング頑張ってください。

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革ツナギを染めるのに使用しました。
真っ黒のツナギでしたが、他の装備に合わせてホワイトのラインを入れました。
暗いカラーから明るいカラーに染めるのか？
と最初は不安でしたが別途ベースコートと言うものを塗装すれば行けるようなので、一緒に購入して使用しました。
塗装すること自体は全く難しくありませんでしたが、マスキングがとても大変でした。
金属パーツと違い平面じゃ無い上に伸びたり縮んだりしてマスキングテープが剥がれやすいです。
なので私は地面に置いた状態ではなく、塗る状態で(ハンガーに掛けた状態でマスキングしました。

ブラック→ホワイトでもベースコートの上から3回くらいに分けて薄くスプレーすれば染まります。
真っ黒からでも思いの外簡単にホワイトになって驚きました。
なお、転倒などによって傷ついた部分やステッチ部分はベースコート含めずっと染み込んでしまうので殆ど染まりません。
なので、転倒傷の補修としては、そのままでは使用しない方が良いと思います。
レザー用のパテなどで裏打ちしておけば行けるかもしれませんね。

隙間から漏れてはみ出た塗料は別途購入した染めQクリーナーで擦ると落とせました。

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ヘルメットの補修の為購入。
塗装をやった事がある方はわかると思いますが、最初は極力薄く吹き付けて、仕上げ層の時に垂れない程度に厚塗りするのが鉄則。そうしないとゆず肌になり、磨きが大変になります。
他のウレタンクリアに比べて塗りやすかったです。
また機会があれば購入したいと思います。

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