スーナー100のマフラー塗装に使用しています。

以前は、ワコーズの耐熱塗料を使っていたのですが、入手できなかったので、こちらの製品を購入しました。

塗った後の乾燥は比較すると遅いように感じますが、(ワコーズのものは常温乾燥だけでも硬化したので)走っているうちに熱も入り、問題なく塗装されています。

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塗装は何度も作業をしているのですが
ウレタンクリアでの仕上げ作業は初めての
経験でした。

最初取扱いにかなり注意を払いましたが
塗装してみると仕上がりの鮮やかさに
惚れ込むほどでした。
塗装するすべてのものに仕上げとして
使いたいと思いました。

欠点は1度切りの使用なので余った塗料は
廃棄になるので勿体ないかなと感じました。

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過去乗っていたCB750（RC42）にはモリワキのショート管を付けていました。（今は廃番？）
ある日ポテコケしてしまい、マフラーエンド部に傷が付いてしまいました。
そこでこの塗料でペイントしました。
スプレー式なので使い易かったです。
効果も長く継続していましたね。
何度か塗装重ねると傷は目立たなくなりました。

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パールコートにするだけで新車感が出て優越感に浸れます。
なのでどんな色でも塗装する際は必ずパールコートを入れたいですね。
とりあえず自分はこれ1本でフルカウル行けました。

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閲覧して頂き、ありがとうございます。

　SOF99では、すでに杯盤となっておりませので、貴重な商品だと思います。

　「バンパープライマー」⇒『プラサウ』⇒の後の施工です。
　液だれもしにくく、施工しやすい商品でした。
　結構これだけでもきれいでした。
　今後、この上にキャンディレッド⇒ウレタンクリアを施工いたします。

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塗装前の脱脂に使ってます。
今までは、洗剤で脱脂してたんですが洗剤だと水を使うので水のふき取りをしなければならないけど、この商品はスプレーするだけなのでかなり楽です。

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閲覧して頂き、ありがとうございます。

　SOF99では、すでに杯盤となっておりませので、貴重な商品だと思います。

　「バンパープライマー」⇒『プラサウ』⇒「キャンディ」下地」の次に当商品を吹きました。
　クリアを吹いていない段階でもかなりの艶があります。
レッドの色の濃さも自分で調整できるので、色は満足しております。
　使用方法は、キャンディ下地を施工する以外は、通常のカラーと同じで手軽に使用できました。
　ただし、タンクカバーですので、塗装が痛まないため、後日ウレタンクリアをかけます。

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タンクカバー塗装用に購入しました。
素人でも塗りやすく、発色も良かったです。
もう少し値段が安ければなおさら良いのですが・・・。
おおむね満足しています。

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同メーカーのプラサフに塗装。期待していたより艶感が出てしまいましたが、納得できる範囲です。今の所、しっかりと密着していて、耐久性も期待できるかなと。

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シリンダー、マフラー以外は完全硬化させるには温度が低いようです。はろげんひーた（投光機）で温めました。なかなかモチはいいようですが、やはりパーツクリーナーを多用していると剥がれてくるようです。

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