他の耐熱スプレーと同じように使えば問題ありません。

熱硬化すれば下地処理がおろそかでない限り長く持ちそうです。

ただ、艶の度合いによって耐熱温度に違いが有ることに気をつけましょう。

サイレンサー部はまだいいですが、エンジンに近いエキパイ部は非常に高温です。
見栄えがいいからといって艶ありを吹いたりしないように。

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タンクの塗装をしたので最後の仕上げに、ということで購入しました。

個人的に垂れにくく扱いやすいと感じた反面、やはり少々お高いなと感じました。
性能は期待通りで大満足の品です。
乾燥後にガソリンを垂らしてみましたが問題ありませんでした。

また塗装し直す際には躊躇することなく、こちらの製品を手に取ります。

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HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD ミュートブラックメタリックに使用しました。中古購入時から気になっていたサイドロアカウルの大きい傷を補修しました。パテ盛り→本製品→クリアで使用しました。使用範囲は50cm×70cm程度、薄めの4回重ね塗りが一本で出来ました。色味の差異は、光の当たり加減で若干白っぽく(明るく)見えますが、ほとんど気になりません。メーカーホームページに載っている使用手順に従って天気の良い気温の適当な日に作業すれば、素人でも結構きれいに仕上がるものですね。

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自分はヘルメットの塗装などによくつかっていました。

こだわるとたくさん使用するため、プロに頼むのとお値段がかわらなくなるという弱点はありますが、自分でやると愛着がわきます。

こちらのスプレーは全体的に使いやすく色も豊富なため用途がたかいです。

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少々お高いですが、純正カラーに近い色合いなので、
自分で補修する場合はコストパフォーマンスが良いです。

商品の説明も親切で、不明な点があればフリーダイアルに電話すれば
教えてくれますよ♪

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白いホイールをツヤ消しブラックにペイントしました。

軽く（適当に）ペーパーで表面を足付けして、脱脂後に塗ってみました。
記載通り塗料の密度が高いようで、しっかり色付きました。

ざっくり塗りましたが、それなりにキレイなツヤ消し塗装に仕上がりました。
垂れさしたりさえしなければ問題なく塗れるでしょう。
満足です。

ホイール用なので、ブレーキフルードからの攻撃に強い事を期待しています。

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Fフェンダー修正のため買いました。
色もほぼ同じ、自分でやりましたが、大体満足しています。

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下地処理、プライマー、サンディング、色付け、サンディング、色付け、サンディング、クリアー（これ）。

ヘルメットを綺麗に塗ろうとするなら、かろうじて二回分といったところです。

乾くのは結構早いです。気温20位で薄く塗れば、重ね塗りは効率的に出来ます。

クリア塗装翌日、学校に行くのに使いましたが、問題なし。

オフロード、雨、雪、結構手荒に使っていますが、耐久性はかなりのものです。

ただし高い。

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チャンバーが錆て、見た目がひどくなってきたので、塗装しました。
多少のさびを落としてから塗りました。
見た目もよくなりました。
通常のスプレーの使用法で問題なく、タレも少なく使いやすいと思います。

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【Webikeモニター】
ステップは風呂場で洗剤と真鍮の柔らかいブラシで洗い＆足付けを行いました。
完全に乾いてから塗装。おおむね期待通りのできです。
耐久性に関してはこれからなのでわかりません。

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