5.0/5
エキパイが錆びて汚くなってきたので、黒塗りにしてしまおう、ということで購入。
サビを完全に剥がし、下地の定着をよくするためメッキ部も320番~600番くらいのサンドペーパーで足付け、脱脂したあと塗装。
つや消しのせいか、ムラも気にならず仕上がりは上々です。ただ熱を入れるまでは定着が弱いようで、再度取り付ける際に気を使いました(触るとわりと簡単にとれてしまいます)
そっと取り付けて1~2時間ほど走ると固まり、強固な塗面になりました。
しかしうっかりしたことに、エキパイがクラッチワイヤーの真下だったために、洗浄・注油した際にパーツクリーナーがかかってしまい、そこだけ取れてしまいました。火入れ後もパーツクリーナー等には弱いようです。
塗料のとれた部分には再度スプレーしただけで目立たなくなります。光沢がある塗料だと後塗りが目立つことがありますがつや消しはその点でも勝手が良いです。
その後は汚れても乾いた布で拭くだけにしていますが、拭いているうちに半ツヤのような光沢がでてきました。個人的にはそれはそれで、という感じですが気になる方は拭いたり擦ったりは控えたほうがよろしいかと思います。
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ギラギラしてない銀色が良い。2本ではエンジン一機に少し足らないかな?
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5.0/5
Bandit1250Fのトップケースとパニアケースの塗装に使用しました。
最後の仕上げのクリアですが、結構艶も出ていい感じです。
ただ、重ね塗りを何回もしなければいけないので手間はかかります。
あと、少し高いですね・・・。
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5.0/5
ラッカークリアなど他のクリアーでは得られない艶や輝きを得ることができます。
耐ガソリンであるのが魅力ですね。
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バイクのカウルの塗装に使用しました。
今までアクリルのクリアーしか使用したことがありませんでしたが
ウレタンは光沢と持ちが良いとの事で使ってみました。
使用感としてはすごく光沢が出ます。
それにかなり垂れにくいです。
ただ乾燥に時間がかかるので注意が必要です。
粉塵マスクもきちんと着用したほうが良いです。
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5.0/5
ヘルメットにキャンディー塗装をする度に、いろいろなメーカーの下塗りシルバーを試しましたが、ホルツが一番個人的主観の好みに合いました。
シルバー色はムラが出るために、後からの修正が効かないのは皆さんご存知かと思います。
缶スプレーの図柄が一番軽い感じだったので一切期待をせずに使ったところ、ギラギラ感と吹きやすさが一番良かったです♪
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5.0/5
もう一方のメーカーのと比べ、私の拭き方だとボデーペン ウレタンクリアーが垂れ辛く塗りやすかったです!
ヘルメットの自家塗装の仕上げに使用しました。
ヘルメット1個では多すぎるくらいで、貧乏根性で全部を使い切ろうとすると垂れます。
いくら化学反応で硬化といっても、塗膜が厚くなり硬化にめちゃくちゃ時間がかかります。
ご注意を!
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5.0/5
下塗りシルバーが思った以上に良い感じだったので、上に乗せるキャンディーレッドもHoltsにしたところ、狙ったとおりの色合いになり大満足です。
重ね方で決まるキャンディー色とはいえ、メーカーにより微妙に変わってくる仕上がりです。
吹きやすい証拠にキャンディーを重ねた段階で、既に景色や撮影者が映りこむ鏡面状態の画像を載せます。
後からロゴを入れる部分の出来の悪い初チャレンジのラップ塗装に、捨てクリアの研ぎ出し後にキャンディーを重ねましたが、トラブルも無くきれいに重なりました!
画像のマスキングの境のバリは想定内☆
最初からこれにしておけば良かった!
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5.0/5
自家塗装の仕上げはウレタンクリアを外せない私ですが、このクリアも今では外せない商品です。
主に捨てクリアで使っています。
塗装に凝ってくるとカラーを重ねたりラインを作ったりといろいろやりたくなってきます。
きちんと捨てクリアとペーパーがけを行わないと、段差が歪みとなり最後に鏡面仕上げになりません。
ウレタンクリアが段差の部分で垂れやすくなり、塗装自体が難しくなります。
Holtsのクリアはミストも細かく塗りやすく、300mlも入っているので、段差埋めに削るためだけに心置きなく使えます。
「最後に2液クリアを吹くから要らないや」
千円をけちり残念な結果な自家塗装を何度見たことか。
単色以上で塗装のウレタンクリア仕上げの予定の人も、是非是非使ってみて下さい♪
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5.0/5
HID化するにあたりそのまま組んだらグレアが出まくると聞いたのでコレで遮光してみました。
結構使ってる人がいたので評判はわかってたんですが使って良かったと思います。
対向車からのパッシングなどは受けた事はありません。
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