ツヤありの黒で乾燥が速いためフレーム補修やいたるところに使っています。
ガソリンには弱いものの使い勝手がよくムラになりにくい、乾燥がメチャ早、密着も良くでお気に入りです。
バイクのレストアや整備に安いものですので一本いかがでしょうか？
もちろん車にもガンガン使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カウルの一部が欠け、塗装も剥がれたので本品を使用しました。
塗装範囲がそんなに広くなかったので色ムラ、垂れ、純正との色差も無く、違和感の無い色に仕上ったのには自分自身驚きました。
ただ塗装初心者の私が作業したので、塗装厚で段差が出来てしまったので、一部目立ってしまいました。塗り過ぎには注意しましょう。

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転倒によってタンクが凹んでしまったのでパテ盛りをしてオールペンする事にしました
この商品は以前にも使用しましたが、塗膜が厚いのでかなり良いです
まぁタンクに塗る場合には耐ガソリンじゃないとお話になりませんが
今回、FZ6Nのタンクに使用、容量は20Lのタンクなので結構大きいです
使用本数は2本、1本につき2回でトータル4回重ね塗りしました
普通にタンクだけであれば2本あれば必要十分でしょう
1本だとちょっと心許無いです
フェンダーやらも一緒にやる場合には3本は欲しいところでしょう
画像はこのウレタンクリアーを上塗り後、耐水ペーパーで研磨、コンパウンドで仕上げ、WAXで保護した後の完成図です
気温が低いと硬化が進むのが遅いので1月に自宅の部屋で塗装(室温15度)、完全効果は78時間との事でしたが我慢出来ずに丸2日、48時間置いて仕上げに入りました
問題無く仕上げまで辿り着きました
本来ならもっとキッチリ乾燥させた方が良いのでしょうが…
ウレタンは化学反応で硬化するので使い切りタイプになります
少々値段は張りますが、仕上がりを見れば満足です
上塗りをすると縮みが出ると書いてありましたが、耐水ペーパーで表面をならしてから再び上塗りは出来ると思うのですが…
以前学校でウレタンクリアーでギターの塗装の仕上げをしていたのですが、ウレタンクリアーを3回、垂れる直前まで厚塗り、次の日に耐水ペーパーで削って再びウレタンクリアーを3回
そして最終仕上げ、ってな流れでした
使用していた塗料が違うのかなぁ…
硬化してしまうのでその場で自分で調合してエアーガンで吹きつけしていましたが、使用していた塗料はいたって普通だったように思うのですが…
(むしろ自分で調合していたので市販されているものよりもショボイかと)
自分は2本、4回塗りで満足したので試してませんが…
ちなみに体に害があるので絶対に防塵マスクはしましょう
あとゴーグルも必要です
目が痛くなります
注意点としては、全部使い切ろうと思わないことです
残量が少なくなると噴射される塗料が荒くなります
後でその粒粒を取るのが面倒でした…
貧乏性なのでどうしても
「もうちょっと！もうちょっと！」
と粘ってしまっていたのが失敗要因でした(高いので)
後でちゃんと磨けば問題無いのですが、面倒です

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ステンのエキパイを使っていますが、熱による錆がひどくなりつつあり、このスプレーを使ってみました。黒塗りだとせっかくのステンレスが台無しなのでクリアにしました。熱ではげるのが気がかりでしたが、いまのところ大丈夫そうです。

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使ってみました。
ピカピカの光沢が出ました。
吹きつけも、綺麗にできました。
ノズルが良いのでしょう。
フロントカウル全体に使用しましたが、容量も適当で、ほぼ1本使い切りました。
お値段も、他社より若干ですが安価に感じました。
次回も使ってみたいと思います。

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素人には殆ど不可能なメタリック系が調色されているのには本当に助かりました。
ABS樹脂へ塗装した際に合うように調色されているようです。
容量と価格のバランス的には私は十分に許容範囲だと思います。（全塗装でなく部分塗装と考えた場合）
霧も細かいので、キチンと下地処理してキチンと塗れば綺麗に仕上がります。

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気になっていたフェンダー裏のサビを落とした際に使用しました。今のところ，サビの再発は見受けられないので十二分に性能を発揮しているのだと思います。このシャーシコートはそこそこ値段も安いですし，クリアの他にもブラックがあるので，場所にあわせて使い分けれるので便利です。

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2000年モデル、青銀カラーの隼に使用しました。
中古で納車時からついてた立ちゴケ傷を消すために純正のタッチアップを使用したものの、所詮はタッチアップです。
よっぽど上手くやらないと、傷の上に塗料が乗っているのが見えてしまいます。
それが嫌になったので、ペーパーで傷をならしてこのスプレーで塗ってみました。

メタリックなのでムラに注意が必要ですが、非常にきれいに仕上がりました。
7年落ちの車両ですが色もよく合っていて、全然違和感がありません。
缶スプレーで塗ったなんて、人には言わないと気付かないレベルです。
大満足だったので、青も買いました。
非常にお勧めです。

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Myバイクに登録したKMX200のカウルとラジエターカバーに使用。ペーパー後サーフェーサーを塗りMCペインター 缶スプレーで塗装しました。純正色に近く艶も抜群！完璧な仕上がりでした。

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古い車種にも適合している塗料で、レストアや塗装する人にとっては非常に役に立つのではないでしょうか。ウレタンだともっといいんですが。。使いやすさはばっちりです！

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