当たり前ですが、純正なのでタンクの色にかなり近いです。
ですが、やはり全く同じというわけではありません。
車両のほうはどうしても色があせていたりするので。
まあ、目立たない場所であればこれで十分かと思いますよ。

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外装が絶版の我が愛車。
少々の擦り傷は対応できます。
直ぐに手に入る車用で代用しようかと思いましたが、色合わせ失敗は許されないのでこちらで注文しました。
結果はもちろん正解でした。急がば回れ。

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近くのバイク用品店で展示してあるのをみてこれはいいなと衝動買い！タイヤ溝を塗るという発送はなかったw
メインの750用に購入したがなんとなく怖いのでサードの125で実験
約半日（4時間ほど）で作業終了
ペン一本なので容量不足を心配したが14インチ2本塗ってもまだ有り余っている、自分はバイク4台所有しているので無問題だが一台の人は持て余すかも？
調べたが「下地処理しっかりやれ！」とあるので走行後洗浄上塗りしていいものかはよくわからない
ペンだけで2000円オーバーなので正直高い購入後余らすのはMOTTAINAI！まぁ腐ったりかさばらないのでタイヤ交換のたびに塗ればいいのかな？
セットに付属する反射材は夜は乗らないバイクなので未使用、メインやセカンドで使用してみようと思ふ

まだ塗ったばかりなので耐久は分からないが数カ月後にまたレヴューしようと思ふ

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若干のサビが浮き始めているフレームの塗装用に購入
基本的にタッチペンと同じ類の製品なので容量は少なめですね
追加でもう1本購入しました

これでサビが隠せる・止まるなら安いと思いますが止まるんですかね？？

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【何が購入の決め手になりましたか？】　必須項目
　必要に駆られて。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　必須項目
　色合いが非常にマッチしました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
　誰でも簡単に塗れます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
　汚れをよく落とすこと。
【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
　別になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　必須項目
　地味な3色だけではなく、もっといろんな色があれ　ばいいと思います。
【比較した商品はありますか？】　必須項目
　別になし。
【その他】　任意項目
　最初はゼファー用に買ったのですが、バリオスのフ　レームも同じような色合いだったので使ってみまし　た。見えるところはこれで、見えないところはサビ　チェンジャーと場所によって使い分けています。

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転倒等により、カウルについてしまった小傷ぐらいなら補修可能です。
カウル脱脂→タッチペン→コンパウンド（3000→9600）の繰り返しである程度はごまかせます。

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目立つ傷が目立たなくなれば良いという感じで購入、使用しました。
ペンタイプの先は、使い勝手は悪くなく、本当にちょっとした傷は目立たなくなりましたが、完璧にしたい場合はこれではなく、専門業者に色調合してもらったものを使った方が良いと思います。
画像はミラーの傷を一度塗りしたところです。
この後何度か重ね塗りする予定です。

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今回カウル割れの誤魔化しと、飛び石による塗装欠け及びタンクの錆消しに購入しました。
私の12年式のNinja250Rとはばっちり色が合いました。

写真はタンクにカウルが当たる部分の錆があったのをコンパウンドで軽く擦ってから(錆は落としてません)3回重ねて塗ったらこのレベルの仕上がりになりました。(クリアは塗ってません)　上からクリアを上塗りしたほうが耐久性、見た目は良くなりました。

大きいカウル割れの補修にはパテ、プラサフ、クリア塗料など他の補修材が必要になると思いますが、傷消し錆消しにはこちらの商品で十分です。

私の思い込みだったんですが思ってたより容器が小さく容量が少なく感じてしまったので☆4にしました。

蓋の裏に筆がついてるタイプです。

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ゼファーのフレームを塗るのに買いました。今までは普通の黒のタッチペンで塗っていましたが、それがなくなったので買ってみました。フレームを塗るといってもタンクやカバーが当たったり、すれたりして色が落ち、錆びてきたようなところだけですので、これくらいの量でも全然長持ちします。
今まで普通のタッチペンだったのに、これに錆止め効果もあるとなると、大変便利だと思います。

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コンパウンドでは消えない薄傷補修のために購入しました。ちょくちょく使うわけではないので、容量も丁度いいです。色合いもほとんど差異がないので、きれいに塗れれば遠目には補修したとはわからないです。これからも重宝しそうです。

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