朝一から塗り始めて完了するまで昼過ぎまで要しました。
スクーターのタイヤなら1本で十分足りそうですが、そうでなければ2本あった方が安心して作業できます。

実際に使用してみたところ、鋭い鋭角の溝には塗りにくく、塗料が薄くなってきたかと思いきや、急にドバっと出てきたりすることがありました。
1度塗りが終わった時点で飽きてきて、2度塗りから細かい修正までは根気で終わらせました。
サイドウォールの文字を塗装したとき用にリフレクターという白いパウダーが付属されてましたが、細かい文字に使用すると仕上がりが荒れて悪くなります。
文字の塗装は荒れたペン先では上手く仕上げるのが困難ですので、最初か付属のペン先に交換した際に行うことをお勧めします。

同梱されている説明書の画像のようにキレイな発色に仕上げるには少なくとも3度塗りくらいは必要な気がします。
タイヤを交換する度にこんな作業をすると思うと気が滅入るので、タイヤに使用するのは今回で最後かと思われます。
これまでで、これほど長い時間タイヤと向き合ったのは今回が初めてです。
一度始めたら途中でやめられなくなるため、暇と根気を持ち合わせてる方にはお勧めしますが、そうでない方にはあまりお勧めできません。

ただ、塗料の色調がKTMの純正オレンジとほぼ同色で小傷のタッチアップペン(←市販されてるのを見たことがない)として機能することと、タイヤを除く部品の文字にも着色して楽しめることについては、かなり満足しています。
個人的にはこの用途ならペンのみリピートしてもOKだと思っていますし、KTMユーザーで純正オレンジが車両に施されている方にお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

塗装のタッチアップ、刷毛塗りで苦労された方も多いと思います。私もその一人です。

メーカー純正のタッチアップの場合、多くはキャップに付いている刷毛塗り式です。
そのため、タッチアップのペイントが本来塗りたい範囲以上に広がってしまったり、つけすぎたペイントが垂れてしまったり苦労しました。

でも、DAYTONAイージーリペアならマジックペンを使う感覚で簡単にタッチアップできます。
カラーも各メーカーの純正色が揃っているので、とても便利ですね！
また、刷毛塗り式と違い、ペン先にペイントが滲んで出てくれるので、塗りすぎたり垂れたりする心配がありません。

今回は、レストア中のkawasaki ZX-10に使用しました。
飛び石で塗装が剥離した点へ、ペン先でチョンとペイントをのせるだけで簡単に済みました！

レストアなら綺麗に塗装し直したら？と言われそうですが、オリジナルの部分が少なくならないことと、自分で作業する事にこだわっていますのでご容赦ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ペン先を押し込んで塗料が出てくるタイプですが、量の調整が難しいのと、塗料が薄いです。
タッチペンの方がはけ塗りなので量のコントロールや他の色と混合して微妙な色合いを出せたりするので使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カワサキ純正品のタッチアップペイントは在庫があったので購入しました。純正品なので色もバッチリ合っていて使い勝手がいいので 最高です。ある意味コストパフォーマンスに優れてます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPZ1100用に今回、このペンを購入しました。
使用してみた感じでは、粘度も程よく垂れてきたりはしませんでした。
色もあまり目立たないのでいい感じです。
ただ、割と深いキズ(樹脂が見える)等の傷には使えないかなと思います。
塗ってもほとんど見た目に変化を起こせませんでした。
相当重ね塗りしなければならないと思います。
軽い傷には、バッチリなので用途にあっていればオススメです！

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ゲイルスピードのアルミホイールに飛び石でキズが付いてしまったので購入しました。さすがに純正なので色はバッチリでした。使う量に対してお値段が高めなのでこの評価とします。

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海外メーカーのバイクでカラーコードが分からず、なんとなく色見本を見てこれかなと思いましたが違いました。ですので使い勝手のみのインプレになります。

まずペン型なので持ちやすく、塗装をしたことがない私でも簡単に使えました。使い方の説明も丁寧で、塗るのではなくペン先でチョンチョンと少しずつ乗せていくような感じです。
ただ、数回振れば塗料が染み出してくると書いてあるのに、何回振ってもなかなか出てこない。仕方なく厚紙に暫く押し付けてると出てきました。
改善点としてはもうちょっと少量用のもあってもいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル廻り、サイドスタンド、ボンネット裏など少々錆が浮いて剥がれた所の補修に使用しています。本来はペイントの下地に使うようですが色が合えばこれだけで済ましています。筆塗で簡単補修ができていいです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】必須

使用後のインパクト・目立ち度ですかね？

【実際に使用してみてどうでしたか？】必須

ペン先が、装着の際、丸型と平型の選択ができ、パターンにあわせやすく、塗りやすかった。
一度塗りの際は、全体に塗る事を重視し、
二度塗りで、仕上げる様に作業をしました。
アップ写真の、
左側が、二度塗り仕上げ
右側が、一度塗りの状況です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意

パターンによっては、細い部分があり、ペン先が入らなかった所もありました

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意

力を入れずに塗る事が大事。
重ね塗りを前提にするので、リラックスして行う事を心がけましょう。
私は、ペン先1本をバサバサにしてしまいました。

【期待外れだった点はありますか？】必須

今回、ピレリのエンジェルST　リア190/50/17　に使用しました。
タイヤサイズも大きいし、ツーリングタイヤなので、パターンも多いです。
二重塗りを前提にしている商品なので、1本で間に合うか不安でしたが、やはり、ちょっと足りませんでした。
下塗りは余裕でいけますが、仕上げの二度塗り目が残り2.3溝で、出が悪くなり無理やり仕上げた。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須

容量をあと少しだけ増やして欲しいです。
残りの2.3溝分だけで、もう一本購入は・・・

【比較した商品はありますか？】必須

なし

【その他】任意

使用して思いましたが、書きやすく、はみ出しても、すぐに拭けば、OKです。はみ出しも気にならいので、使い勝手はかなり良いです。
パターンの多いタイヤに使用する際は、2本購入しておくと、安心です。（ツーリングタイヤ）
パターンの少ないタイヤに使用するなら、1本でも十分だと思います。（スポーツタイヤ）
二度塗りすれば、発色も良く、個人的には、満足しています。
ただ、ちょっと値段が高いかな？

耐久性は、これからなので、どんな報告ができるか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

錆止めを施したステー部分等を
塗装する目的で購入
キャップに筆が付いているので
他に何かを用意する必要がないのが嬉しい。

軽く振って中身を混ぜてから塗るだけ。

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