ビキニカウルの小傷に使用してみましたが、仕上げにコンパウンドで磨いたらほとんど目立たなくなくなりました。
小傷であれば筆タイプのものより気軽に使えてオススメです。（深い傷には筆タイプの方が向いてると思います）

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純正色と全く変わらないです。仕上げにクリアのスプレーをかけてポリッシャーで磨くと傷がほとんど見えなくなりました。

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12月ということで、寒かったせいか、塗料の出具合が悪いように感じられ、中で固まってしまっているのかと思うくらい出が悪かった。
出てきた塗料の色は、タンクの色そのものという感じでした。
この値段でお手軽にタッチアップできるということで何もしないよりいいのではないでしょうか？

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ちょっと気になる擦り傷。
そこにチョチョイと塗ってあげれば遠目には問題無しです。
やっぱり近くで見ると塗りなおしているのは分かってしまいますが…
ペンタイプでお手軽、そして物凄い豊富なラインナップ。
値段がもうちょっと安ければ満点だったのですが…

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Myバイクに公開中のKMX200の筆差しに使いましたが、以前の先が筆のものと違い色が薄く厚く塗る事が出来ません！蓋を開け中身を筆で塗る始末です。色的には純正色に近く良いのですがはっきり言って使いづらいです。

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なにげにポイントがたまっていたので買ってみました。
買う前はマジックペンみたいな感じかなとおもってましたが、実際はクレヨンみたいな感じです。意外と塗りやすく足周りにアクセントがふえたのでちょっとかっこよくなった気がしますが塗装しているわけではないのではがれ易いです。
ですが、値段も安いしなかなか減らないのでまあまあって感じです。

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ヤマハのルネッサ（純正色ソルトレイクシルバー）のタンク補修に使用したんですが、やはりというか色が少し明るく、そのままでは目立って仕方ないのでデカールを貼って更にクリアーコーティングで艶を出したら大分判らなくなりました。少々の色目違いは覚悟の上でしたが、せめて“ハケ”ではなくスプレータイプがあれば誤魔化しもうまくいくのでは？かなり小さいキズなら使用可能ですが…。

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ペンタイプのタッチアップペイントだけあって、修正作業は非常に簡単です。
色合いもばっちり合ってます。(コードが合っているので当たり前ですが)

初めて使うときにペン先にインクが浸透するのに時間がかかる以外は
非常にいい製品だと思います。
ちょいとカウルに子傷がついたときに手軽に直せるのはいいですね。

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簡単お手軽なひっかき傷などの補修用塗料として、バイク用品店などでこの頃よく見かけるこれ。
アイデアとしては補修用の塗料がマジックペンの中に入ってる、という感じなのだが実際使ってみるとペンキの出が悪かったり、フエルトペン先がすぐにつぶれてしまったり、思ったより太く塗布されてしまい、傷だったときより目立ってしまったり、同系色や専用色を選んでもどうしても色の違いが出てしまうため、そこだけ浮いて見えてしまったり、となかなか難しいものなのである。

基本的には、マスキングテープで周囲をガードして、傷だけをピンポイントに埋めていくくらいの用心さと、修復が終わったら廻りにクリアを吹いて、コンパウンドで表面を研ぐくらいの丁寧さを必要とするので、「お手軽」であるとは思わない方がよいのかもしれない。

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KSRのシュラウドがタンクに接する部分の塗装が少しはげてきたので試してみました。シュラウドで隠れる部分ですので錆び止め程度の使用ですが、ペンタイプは手軽に使えるので便利です。この手の商品は、筆のタイプであっても色ずれや補修跡など完璧に補修できる物ではないと思っているので、あまり過度の期待はされない方がよろしいかと思います。自分が不器用なだけかもしれませんが。

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