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車体色と同色カラーペンの筈ですが、予想通り車体色とは違いました。
純正の色はプロ級の塗装技術がないと出すのが難しいキャンディカラーなので、1000円ちょっとの補修ペンで同じ色が出せるわけがないですよね。
その辺ははじめからわかっていたのですが、メーカーも一生懸命に純正色に近づけようと頑張って開発した商品なので、小さな傷を隠すときにはやっぱりこのペンを使ってしまうわけです(笑)
ソリッドカラーの車体であれば、何とか誤魔化せる程度には補修できるんでしょうかねぇ
ペン先が毛羽立ってきて塗布部分に付着してしまうのに注意です!
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対応車種に載っていませんがCB400SFの’05のカラーでキャンディタヒチアンブルーがこれに対応してます。タンデム用のメットを常に掛けているとテールカウルと擦れてしまい、色が剥げてしまったのでこちらを使用しました。ペンタイプなので液は垂れずに使い易かったです。明るみで近付いてみると色の違いが分かりますが、普段は気にならない程度です。自家塗装したアンダーカルの剥げの修復などにも使えてよく活躍しています。
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02 DR-Z400S のフレーム タッチアップ用として購入しました。
さすが純正色で、色合いはばっちりです。
というか、もう少しフレーム色を頑丈?にして欲しいものです。OFF走ると飛び石で・・・
スズキ車には必須ではないでしょうか・・・
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3.0/5
修正液の要領で使ってみようと思いましたが、思ったより塗料が出ないというか、メタリック系のせいなのか薄く感じました。私が購入したのでホワイト系ですが、下地が出ていて黒色だったのでこの場合はなかなか補修が大変です。軽いスリ傷程度でしたらこれで十分だと思いますが、ちょっと傷が深いとこれでは大変だと思います。色合いに関しても微妙でしたので、ある程度わからなくなる程度で良いのでしたらこれでいいと思いますが、本格的に直したい方は缶スプレー版で下地剤など揃えて時間をかけて直された方が良いと思います。
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モンスターと999sのタッチアップ用に購入しました。
あくまでタッチアップ用なのでキズを完全にりペアーは出来ません。キズを目立たなくさせるだけだと思います。ただ、ペンタイプで垂れないので気軽に使用できます。
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小傷の補修に使用しております。若干色が濃いですが、小さな傷程度なら仕上げを丁寧に行えばそれほど目立たなくなります。
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ドゥカティ999Sのカウルのタッチアップに使いました。
1度塗っただけでは下地の樹脂の白が透けて見えたので、複数回塗り重ねています。
タッチアップした部分は周りの色よりも明るい赤になってしまいましたが、
目立たなくなったので良しとしましょう。さらに塗り重ねてペーパーで磨き、クリアを吹いたらさらに目立たなくなるかもしれません。
ペンタイプなので作業性はとても良いです、ペン先から出てくる塗料の量も適切でたれ落ちる事はありません。
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ドゥカティST4Sのカウルのタッチアップに使いました。
1度塗っただけでは下地の樹脂の白が透けて見えたので、複数回塗り重ねています。ペン先から出てくる塗料の量も十分でボトル入りのタイプよりも扱いやすいです。タッチアップした部分は周りの色に比べて気持ち暗い色味になりましたが目立たなくなったのでOKです。さらに塗り重ねてペーパーで磨き、クリアを吹いたらさらにクオリティはアップしそうです。使ってみて大きく落胆させられる事は無いと思います。
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3.0/5
ドゥカティST4Sのタンクラバーでこすれて塗装がはげてしまったフレームのタッチアップに使いました。
塗る前に十分に下地処理を行い複数回塗り重ねています。ペンタイプなので扱いやすく、作業が快適におこなえます。また、不必要な所に塗料がたれる心配がないので楽です。タッチアップした部分は周りの色に比べて少し明るい色味になりましたが傷が目立たなくなったのでOKです。1000円程度でこの結果が得られるならば購入して良かったです。
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タッチペンなのでそれほど期待はしていなかったけど思った以上に傷も隠すことが出来たのでお勧め商品です。
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