Holts:ホルツ

SPADAのホイルを再塗装するにあたり、下地用に使用しました。
スプレーし易く、乾きが早いので良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私はよく自分のバイクを塗装したりするのですが塗装の下地にこのプラサフをいつも使っています。
かなり伸びがよく塗装面の下地には非常に便利かと思います、それでいてダマにならないし乾燥も早くプラサフをした後の耐水ペーパーでの みがきも非常に楽でとても質の良いプラサフになっています。少し値段は高いのですが商品の伸びや使いやすさ、トータルを考えますとかなりオススメの商品です。

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良く有るもう一方のメーカーと比較すると、私はこちらのほうが使いやすかったです。

吹く際の対象物との距離や速度は人それぞれの自分流だと思います。
スプレーが細かく私はこちらの方が好みでした！

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【Webikeモニター】
APE50のタンクに使用したので1回塗って紙やすりで平たんにしてまた塗っても余るくらいの量でしたのでこの値段でこれだけに濡れてコストパフォーマンスが良かったです。隠ぺい力はグレーサフに比べてホワイトサフは塗り重ねていかないと隠れてくれないって感じでした、でもこの量が多いので文句なしの商品です！

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RGV250Γのタンク、テールカウル、フロントフェンダーに3本使用しました。少し余るぐらいでした。

プラサフを塗る前にサンドペーパーの240→320→400→600を当ててからプラサフを塗りました。
その後サンドペーパーの1000で軽く研磨し、黒色を塗り、クリアを吹きました。

でき栄えは、友人に、自家塗装と言わないと気づかないほどきれいに塗ることができました。
やはり下地処理は大切です！

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車のFRPエアロを塗装するための下地処理に使いました。スポイラー1本塗るのに1本半で十分分厚く塗れました。水研ぎもしやすく、使いやすかったです。

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HONDA NSR250R SE MC28で使用。

中古の割れ・カケ有りカウルを購入したので、パテ盛り後に使用しました。
密着性も高く、スプレー後に軽くペーパー掛けしました。サイドカウル全面にふいた後にペイントスプレーをふきましたが、下地が透けることも当然なく、きれいに仕上がりました。
量的にはちょうど1缶使いきった感じです。

量販店で買うよりも価格的にも安く、お勧めです！

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これを4本使って、アメリカンのフロントフェンダー、タンク、リアフェンダー、サイドカバーを塗りましたが、少し厚く塗り過ぎてしまったぐらいのペースなら4本目を使い始めたぐらいで全てのパーツを塗り切ることができました。上手くなれば3本も使わずに済むでしょう。
99工房のサフとも重ねて塗ってみたりしましたが、別に溶けたり弾いたりすることもなく普通に塗れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

下地作りの必需品です。乾燥後は研磨もしやすいのでお勧め！

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こう見えて自家塗装歴15年！
塗装の80~90％は下地づくりにあると思います。

といいつつ初のプラサフ購入。。。w

結果は◎。後から塗ったカラーの食いつきが違う！
もうちょっと安けりゃ★5つですな。

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