SOFT99:ソフト99

リアフェンダーの塗装の下地に使いました。
FRP製だったので600番のやすりで足をつけ、シリコンオフで脱脂し、プラサフを吹きました。
塗装は初めてだったのですが、缶を温めて何回かに分けるときれいに塗ることができました。
その後も色がしっかり乗ったので満足です。

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スプレー缶の中身を余らしたくない方にオススメなのがこのChibi-can。
スクーターのボディカバーの半分に使いましたが、丁度良い量でした。
スプレー自体も垂れずに吹きやすかったです。

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タンク・フェンダーの塗装時に使用しました。
塗装する物を耐水ペーパーで磨いたあとにプラサフを塗装し、しっかり乾燥させてから本塗りしました。
塗装前には必須だと思います。

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市販アフターパーツに付属してくるステーは大抵は艶消しブラック仕上げでまったく色気も質感もないので、その塗装前や、また自作FRPパーツの塗装前に当プラサフを愛用しています。
プラサフの前にはミッチャクロンもよく使うのでその効果もありますが、本塗料のノリも良く、また発色具合はプラサフを使わない場合とでは雲泥の差です。

ちなみに前述のステー塗装をやる人は少数派かもしれませんが、塗装前と塗装後ではバイク全体の質感がまるっきり変わってくるぐらい、各ステーの塗装効果は絶大ですよ。

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自分は塗装する際に必ず使います。
個人的に思ったのは、ホワイトのプラサフだと完全に下地が見えなくなるまでかなりの量を使いサフの乗りが悪く感じました。
逆にグレーは色の乗りも分かりやすく非常に使いやすかったです。

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黒色塗装の下地に使用。ノリも良く、速乾性もあります。綺麗な下地となり、仕上げ塗装も綺麗に仕上がりました。プラサフのみでも良いかな？と思うぐらいの仕上がりでした。

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自家塗装の際は、下塗りにいつも必ずこちらを使用しています。
コストパフォーマンスは最高ですし、噴射量調整も出来るので使い勝手も良いと思います。
自分の場合は下塗りの時点で、厚めに塗りサンドペーパーである程度水研ぎしてから本塗りに移ります。
塗料の乗りも良くなるし、小傷発見修正にも役立ちます。
是非、自家塗装の際はこちらのプラサフをご使用下さいませ！

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中古購入のNS-1のミラーやチェーンカバー、ライト周りのプラスチックパーツなど日に焼けたプラスチックパーツの再塗装に使用しました！

この商品と、今商品と同じシリーズの艶消しブラックで塗装しました。
きれいな黒で引き締まりN1が非常に若返ったと思います！

安いし、噴射量を調整でき、塗りやすいので初めて塗装する方にもお勧めです！

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ホイール塗装用に買いました。
量もあり、安心して吹けます。
なにより価格が安いので重宝しますね。

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友人の勧めで、購入・使用しました。自家塗装ははじめてでしたが、塗りやすく処理がしやすかったです。
さらに塗装面のしあがりもとても満足いくしあがりになりました。
みなさんにも自信をもっておすすめします。

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