塗装の下地に使うため購入しました。
塗装の際の定番品で、普段はWebikeや他のネットショップ、急ぎで作業したいときはホームセンター等で購入しています。

【購入の決め手】
カウルの塗装と言えばボデーペンが定番で、ホームセンター等での入手性の良さから本商品を選んでいます。
また、細かい傷を埋めたり、仕上がりが良くなる気がしているので塗装の際には毎回使っています。

【使ってみた感想】
けっこう適当に塗っても垂れにくく、作業性は良いと思います。
300mlなので割とすぐに無くなってしまうのがちょっとコスパ的には微妙なところですが仕上がりは満足いくものになるので毎回本商品を使っています。
色はグレーなので、パテ盛りした後のへこみなどが目視で分かりにくい時にサーっと吹いて確認したりするときにも使っています。
密着性は剥がれなどが無いのであまり実感としては分かりませんが、まぁ剥がれないということは良いのかな？と思います。

【比較した商品など】
ホルツのサフェーサーも使ってみようかなーと毎回検討はしますが、買い増しがしにくいので本商品を使っています。
一時期ミッチャクロンも使っていましたが、あまり違いが感じられなかったのとミッチャクロンは高いので今は使っていません。(本当は併用したほうが良いんでしょうが)

【総評】
バイクのカウルやフレームなどの塗装に使いやすくて仕上がりも変わってきますので良いと思います。
ガンガン使うと想像以上に早く消費するので余裕を持った本数を準備しておくことをおすすめします。
あとはもうちょっと安いとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントグリルのボディー同色塗装のチャレンジをしましたがメッキの上からの塗装だけではすぐに飛び石からの塗装剥がれが発生していました。この商品を使用する事で塗料の密着性が上がり飛び石による塗装欠けの耐久性が強化されました。

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塗装作業の際はシリコンオフの後に下地として何の疑いもなくホームセンターで安く買えるこちらを使用します。基本的にペイント塗料のソフト９９を使用します。今まで普通に基本通り塗装をして満足いく仕上がりですので、今後もこちらを使用します。

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自家塗装するために、下地としてこちらのサフェーサーを使用しました。しっかりと下地を作ることができて、本塗りもきれいに仕上がりました。

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タンクの自家塗装用に購入。安心のホルツ品質で塗りやすく、ミッチャクロン→サーフェーサー→塗装でフィニッシュ。満足の仕上がりでした。

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リトルカブのオールペンに挑戦しました。
・分解
・徹底的に洗う
・ぺーパー600-800番で足付け（表面に細かい傷を付けて塗料の密着を高める）
・シリコンオフで脱脂
・プラサフ
という手順です。
写真では普通のプラサフのようなグレーっぽい感じに見えますが、現物は
薄くグレーがかった白です。
元の色がガンメタだったため、やや下地の色が透けています。

ここで下地の凹凸や弾きを発見しやすくなりますので、カラー塗装の前に
必ずプラサフを塗りましょう。
写真の状態は2度塗りした状態です。
このあと、軽ーくペーパーを当てて平滑にして上塗りに進めていきます。

黄色を塗る下地のために今回はホワイトプラサフを初めて使ってみました。
スプレーノズルは楕円に出るタイプで、縦や横の塗り方に応じてパターンを変えられます。
また、噴射の勢いも2段階に調整できます（弱い噴射では、やや粒子が荒い印象）

塗装は下地作りがとても大事です。焦らずに丁寧に頑張ってチャレンジしてみてはいかがでしょうか。

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カウルの塗装に使用しました。
対象物はFRPですが、元々の塗装を全部剥がせたわけでは無いので、ウレタン塗装の上から足つけをして吹いたような感じです。
普段はソフト99のプラサフを使うことが多いですが、ほんの少しだけ安いので試しに使ってみることにしてみました。

ソフト99もグレーを使うことが多いので、今回のホルツもグレーを購入しました。
ソフト99よりもホルツのプラサフの方がグレーが濃い気がします。

また、なんだかカサカサしている気がします。
表現が難しいですが、寒い日に超薄く吹いた後みたいな感じです。
空中で乾燥して硬化した粒子が付いたようなそんな印象です。
普段のソフト99だと、水研ぎを適当に済ませてしまうことも多いですが、ホルツの方はちゃんとしないと綺麗に仕上がらないかも知れません。

時間がなくてとりあえずサフ吹きのまま走ったら、転倒してまた壊してしまったので、結局カラーは入れられてません笑
壊した周辺を見ても、パキパキに剥がれてくることも無かったので、密着具合は良好だと思います。

次にまた塗装する際にソフト99が見当たらなかったら、今度こそ本吹きまで試してみたいと思います。

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塗装の下塗りにこれを使っています。他のものを使ったことがないので比較することは出来ませんが、特段の不具合もなく使えています。使い切ったらノズルを取っておいて安物のラッカースプレーを使う機会に交換して使用しています。

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サフェーサーはいつもコレを使ってます。
吹きっぱなしはホルツより荒い印象ですが水研ぎすれば一緒です。
入手性はこちらが圧倒的なので、今後もこちらを使うと思います。

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錆の出ている所を削り・パテ塗・プラサフ・塗装という簡易補修で使用しました。
塗装が浮いてくる様な錆は大体鉄板を貫通しているような錆だそうなので
それ程の期間見た目を保持してくれないのは覚悟の上の補修です。
そう遠くない日に廃車を視野に入れたバイク・車の補修にはありだと思っています。
同じように覆い隠すだけですが錆の出ている所をアルミテープで覆ってあしづけ・
パテ塗・プラサフ・塗装の簡易補修もよくやりました。
現在他の軽自動車に乗り換えましたが補修した軽自動車は20年185000ｋｍ良く走って
くれました、錆補修などの手をかけたのも良い思い出です。

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