SOFT99:ソフト99

黒のバンディット250に使用。下地をペーストのコンパウンドでしっかり仕上げたあとの最終仕上げとして使うのが良いかと。
ヌルヌルテカテカの黒になりました。ごく浅い洗車キズぐらいならコレでも十分落とせるかも。　濃色系カラーには欠かせません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これひとつでバイクの主な磨きは事足ります。目立つさびはこれでこすればきれいになります。めっきのくすみもですね。ただ塗装面はもう少し細かいほうだよいと思いますので使わないようにしています。

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仕上げ前に使ってます
この前に細め、この後に液体コンパウンドです
これだけでも十分光沢が出ますが
テカらせるには、とにかく磨く！磨く！
それだけです
毎回筋肉痛になります

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極細の前にコレ
大体＃2000まで耐水ペーパーで水砥ぎします
その後にこれであらかた傷を消す
これだけだとピッカピカの光沢にはなりません
この後の極細、液体に続く大事な最初のコンパウンド掛け…
売ってるコンパウンド用のスポンジとか使うと楽です

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曇ったメッキ部や簡単なさび落としなどにも使えますしいろいろと使えるので便利です。お勧めです！

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自家製塗装する際ペイントを終わった時とクリアーを終わった時に細かいコンパウンドが必要だったのでこの商品は量もかなり多くスポンジの面積も大きいのでかなり仕上げがしやすかったです。

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極々細めの耐水ペーパーがスポンジに貼り付けてある商品だと考えてください。2000番位の耐水ペーパーはよく売っていますが、それよりもさらにさらに細かいペーパーです。広範囲の補修や磨きをするときに大変便利ですが、磨いていると色水が流れてきて塗装面を削っていることを確認することができます。軽く使用して、後は液体コンパウンドを使用するのがベストでしょう。ちなみに車のバンパーなど（特に角面）はすぐに下地が見えそうになりますので力を入れて磨くのは厳禁です。さらに力を入れすぎるとシート面が破れてくしゃくしゃになり、そのまま作業すると逆に傷をつけてしまいます。
とにかくポイントは軽く作業をすることと、繊細な磨きは液体コンパウンドを使うことです。この商品だけで仕上げまで、とはいかないでしょう。細めの液体コンパウンドを使う前段階の下地仕上げには大変便利です。綺麗な仕上げに必要なのは適材適所ですね。

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