ホイールがアルミポリッシュで時折コンパウンドで磨いていたのですが、研磨用のクロスがすぐに真っ黒になってしまい洗濯するのも面倒になってきたため購入しました。

缶の中の綿をちぎって使うだけなので非常に楽なのですが、それよりも手の入りにくい細かい所が磨きやすくなったのが大変良かったです。
値段が安くガンガン使えるところも気に入っています

メッキパーツが多いバイクや、(クリア塗装やアルマイトがされてない)アルミパーツの多いバイクには大変重宝すると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で入手したヨシムラのフルエキに使用しました。軽い焼け程度なら軽く落ちますが、頑固なマフラー焼けを落とすにはそれなりの力と時間が必要になります。
その場合は潔くエキパイを取り外してきれいにし、屋内でテレビを見ながら磨くのが有効です。

綺麗に落ちたのはいいのですが、そのあと焼けるのが早くて少し精神的にダメージを受けました。
この商品のせいではないのですが。

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ヨシムラジャパンのステンマジックは、 エキゾーストパイプ研磨剤です。
エキゾーストパイプの理想といえば、こんがりキツネ色という方も結構いらっしゃるでしょうが、
どうしても焦げ付きができてしまうことがあります。
そんなときは、ステンマジック!
焦げ付きもろともリフレッシュして、新車同様の状態にしてあげましょう。
使い方は至って簡単です。
ウェス(いらない服などでも可)に適量とって、ゴシゴシ磨くだけです。
注意点は、ステンマジックで磨いた後は、必ず水で洗うことです。
また、ステンマジックは研磨剤であり、
エキゾーストパイプを削っていることになるので、多用は禁物です。
私は目安として、2000~3000kmに1回程度、磨いてます。
ご参考までに。

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99工房の商品はなんとなく安物っぽくて敬遠しがちなのですが、この液体コンパウンドは人におすすめできる商品です
細めから超極細まで揃っていて、それに対応してスポンジも3つついてきます
この性能、便利さで1000円ちょっとの値段は破格です
使ってみてもしっかり鏡面仕上に出来ます、もっと値段の高いコンパウンドを使えば更に鏡面になりますが……

車のボディやバイクのキズ消しに使われますが
傷が消える目安は「水をかけるとその傷が見えなくなる」くらいの傷です
深い傷は無理です

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CB1300SB、CB1100のエキパイの焼けで往生していました。こいつと出会っていつでもエキパイはピカピカです。あまり焼けがひどくなる前に手入れすると簡単ですよ。

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ステン特有の茶色いヤケが布に付けてごしごしするだけで、シルバーのもとの色になります。かなりおすすめです。走行するとまた焼けてしまいますが、変な模様やビニールが焼け付いたときなど、リセットしたいときに使っています。他のケミカルの様に指が痛くなるほど磨かなくても軽くササーっとこするだけで落ちていきます。

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　ステンレスの焼け色は、酷くなるとサビと見間違えるほどの汚さですが、これを使ったら、新品かという程に綺麗になりました。
　とても不思議ですし、実に助かります。

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ラスターレース

セロー250のスポークホイールを磨く為に購入しました（＾u＾）
スポークホイールは磨き難く細部まで磨くのが難いのですがこのラスターレースがあると簡単にピカピカにする事が出来ます(^^♪

スポークだけでは無くてフレームやフロントフォークのインナーチューブなども磨く事が出来ます（＾-＾）
アルミ、ステンレス、真鍮、銅などの金属に使用可能です。

このラスターレースを知るまではピカール等の研磨剤をウエスに染み込ませて磨いていたのですがラスターレースは細長い布に研磨剤が染み込んでいるので取り出してすぐに使えます。

コスト面はピカールと比較するとかなり高価ですが作業の時間も短縮出来るので満足度は高いです（＾◇＾）

スポークホイールの汚れが気になる方には本当にお勧めの商品です。

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中に入っている綿をちぎって使うだけなので、かなり使いやすいです。
ちょっとした汚れはもちろん、結構手ごわそうな汚れも簡単に落ちました。

また、研磨剤も入っているので、汚れを落とすのと同時に艶も出るので、効率いいです。

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洗車傷が目立ってきたので、磨こうと思い購入。

爪でなぞったときに引っかかるような傷は完全には消えませんでしたが、その他の殆どの傷は消えました。

新車のようにピカピカします。

磨いた後は必ずワックスなどで保護するようにしています。
このピカピカが少しでも長続きしますように・・・

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