【Webikeモニター】
まだ使ってませんが、ポイントで買うにはちょうど良い値段で、
他の方のインプレも概ね良さそうなので購入しました。
おしゃれな缶で飾っておくのにも良さそうです。

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エキパイの焼けが気になり本当は純正マフラー交換したいところですが金銭面がどうしようもないので暫くはステンマジックで凌ごうと購入。ある程度の焼けは落ちます。

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缶入りの綿を必要なだけちぎって使う金属磨きです。

クロームは鏡のようにピカピカに…というものではなく、渋い独特の仕上がりになります。どちらかと言えば無垢のアルミやステンレスに向いていると思います。

ただの綿に何らかの油（灯油臭）染みこませただけのようですが、擦ると最初ジャリジャリした使用感があります。もちろん研磨剤を含みませんので粗めの布で擦った以上のキズにはなりませんが、あらかじめどこかで試して手加減を覚えたほうが良いでしょう。また、気にされる方はゴム手袋等されると良いかと思います。

仕上げには必ず乾拭きが必要ですが、私はステンレスのスポークやクロムメッキのリムに使っています。磨き以外にも金属面のタール・ピッチクリーナーとしても有効です。スポーク磨いたついでにリアのアルミリムなどチェーンルーブなどの飛び散りが付着したものも簡単にキレイになります。

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ホイールがアルミポリッシュで時折コンパウンドで磨いていたのですが、研磨用のクロスがすぐに真っ黒になってしまい洗濯するのも面倒になってきたため購入しました。

缶の中の綿をちぎって使うだけなので非常に楽なのですが、それよりも手の入りにくい細かい所が磨きやすくなったのが大変良かったです。
値段が安くガンガン使えるところも気に入っています

メッキパーツが多いバイクや、(クリア塗装やアルマイトがされてない)アルミパーツの多いバイクには大変重宝すると思います

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中古で入手したヨシムラのフルエキに使用しました。軽い焼け程度なら軽く落ちますが、頑固なマフラー焼けを落とすにはそれなりの力と時間が必要になります。
その場合は潔くエキパイを取り外してきれいにし、屋内でテレビを見ながら磨くのが有効です。

綺麗に落ちたのはいいのですが、そのあと焼けるのが早くて少し精神的にダメージを受けました。
この商品のせいではないのですが。

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バイクの外装を缶スプレーで自家塗装し、完全に乾かしたあとに使用しました。

この9800番の前に、同じシリーズの3000番を使用しました。3000番を使用した後はそれほど変化がないように感じましたが、9800番を使用した後は、塗装面の艶が一層深くなったように感じました。


塗装面用のコンパウンドを使用する際、私なりに効果が大きくなる、と感じた方法としては、
・なるべくキメの細かい布を使用すること
・布に暖かいお湯をごく微量つけ、その後コンパウンドをつけてから研磨すること

があり、いつもこの方法で実践しています。どうぞお試しください！

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色々な方のインプレを見て、購入しました。

ニオイがキツイながらも、その落ち方は気持ちがいいくらいです。

画像のエキパイのフランジ~中間チャンバが使用後でそれより出口側
が使用前の状態です。

画像にもあるようにゴム手袋は、した方がよいと思います。それなりに
作業時間かかるので、素手でやると多分手が荒れます。

これから試してみようと思う方、ご参考まで・・・

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中には研磨油のしみ込んだ綿があって使うときは適量ちぎって磨くものにこすり付けます

磨き度としてはピカール以上マザーズ以下みたいな感じです

いいのは磨くための布を必要としないところです
ちぎってこするだけなんで非常にラクチン、使いやすさは◎です

ただこれを使うと手に研磨油のにおいがつくのと真っ黒になってしまうので
個人的にはそこが少々欠点だとは思います

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【Webikeモニター】
液体や半練り状の研磨剤より使いやすいので愛用しています。以前より使用していた同製品を使い切りましたので、今回再購入しました。

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【Webikeモニター】
しばらく放置していた
DUCATI900ssのエキパイに使用してみました。

洗車はしてましたが、5年ほど磨いてはいなかったせいで
結構、焼けつきがヒドく、さすがのステンマジックの魔法でも
ヒドい箇所は焼けが薄くなっただけでピカピカにはなりませんでした。

だけど焼けの少ないところは、薬品成分のお陰かピカピカに復帰しました。

もしかして、年1回くらいで磨いてたらピカピカのままだったのかな？

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