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3.0/5
【Webikeモニター】
カーボン除去成分を含有している事と、車体メーカーから販売している製品との
事なので購入してみました。
走行14，000キロのFZ1に投入。
→目立った体感的効果はありませんでした。
大きいサイズの製品を購入したので、定期的に使用してみようと思います。
付属のカップが小さく、タンクに投入にくいというのが唯一の欠点かと思います。
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アイドリングが静かになったようです。
XJR400Rは何かと負担がかかるバイクのようで約10、000kmになるのでカーボン除去の意味合いから使用しました。燃料が空近くまで我慢し、満タンと同時に添加。最初は何も感じませんでしたが、そのうち何となくアイドリングが安定したようです。カーボン除去、エンジン内クリーンはわかりませんが、末永く乗るには安い買い物だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
webikeモニター
入れてエンジンをかけた時、音が軽くなった感じでした。
必ずチョーク引かないとかからなかったのに、チョーク引かなくてもかかるようになってきました。
全部使ってからどう変わって行くのか楽しみです。
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5.0/5
さまざまな添加剤がありますが、これはワコーズの商品とあり非常に効果が期待されます。
一般市販のものよりかは、確かな効果が得られるでしょう。
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4.0/5
1年に一回はフューエルワンを添加しています。
特に目に見えて効果を実感する訳ではありませんが、入れた時の燃費は約5％程伸びます。カーボン除去に関しても
雑誌等で実証実験にて効果があると言ってました。
長く乗るつもりのバイクなので、入れないよりはいいかも。
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4.0/5
【Webikeモニター】
商品名 ：CARMATE カーメイト :E 7W スーパーガストリートメント 2ホンパック
商品番号：E7W
かなり昔のクルマ雑誌に、STPガストリートメントが一番水抜き効果が高いとあったので、いつもは近所のホームセンターなどで、STPガストリートメントを購入していました。
今回カーメイトからelfブランドが出ているのを見かけて購入してみました。
2本セットでこの価格はコストパフォーマンスが高いですし、送料無料への調整にもってこいです。
トヨタミニバン(3000cc)に入れて新東名を400kmほど走行しました。
この手の商品に目に見える効果は出ないのは重々承知しておりますが、少しだけ燃費向上したような感じを受けました。
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4.0/5
評判がかなりよいので、試したくなり購入しました。
カブ110（ボアアップ+マフラー交換+エアクリ交換）でのインプレとなります。
メーカーの謳い文句は以下のとおり。
(1)パワーとトルクの増大
(2)始動性の向上
(3)水温・油温の安定
(4)燃費の向上(120%~160%)
(1)については、メーカーの謳い文句どおり圧縮効率が向上したのでしょうか、ズンズン前に押し出されるような低中速のトルクアップがスバラシイです。ただ高回転は低中速ほど分かりやすい変化は感じませんでした。伸び方が若干変わったような、という感じです（プラシーボ？）
(2)カブ110は最初から始動性が激良なので、向上したかどうかわかりませんでした。
(3)は油温計がないため前後比較ができませんでした。
(4)については実測したわけではないですが、これだけ低中速がトルクアップすれば無駄に回す必要性が少なくなるので、きっと良くなっているのでしょう。
その他騒音、振動の低減効果もあるとのことですが、残念ながらこの辺りは体感できませんでした。
総評として、低中速のトルクアップ向上を狙いたい方にはかなりの逸品かと思います。ただ高価なのが残念です。
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4.0/5
EGSリミテッドは2台またいで愛用しています。燃料添加系でこれほどわかり易く体感できるものはそうないと思います。投入後5m走った時点でトルクが太くなった事を実感します。おもに低中速の加速に違いがでます。速度とRPMに違いは出てないようなのでパワーよりトルクに変化がでているようです。また投入後から300kmあたりまでが一番おいしい時期でそこから1000kmまでがゆるやかに落ち込み2000kmも走ればすっかりトルク感はいずこへ？って感じになります。効果的な使用方法としては、低中速の山道（奥多摩、長尾峠、椿ラインなど）の上りで立ち上がり加速でライバルのハナをアカシタイ時などに投入するのが良いと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
走行距離約19000Km走ったZZR1400に投入してみました。
一般道~高速道路を200Kmほど走ってみての効果は・・・？です(^^ゞ
まぁ、フルタンク状態で目分量で半分弱ほど入れてしまったので効果が薄かったのかもしれませんが、体感出来ずでした。
残り半分あるので、再度試してみます。
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追加報告です。 合計４回（２本分）を投入した結果、明らかにエンジンのフケが変わりました！ 中古車で購入したので、違いがハッキリ出ました^^; １回目の投入では変化無しｗ ２回目の投入で、２速固定のブン回しでも「ん？変わってねぇんじゃん？？」 ３回目の投入で「あれ？アイドリングが安定してとるわｗ」 とどめの４回目、２速固定で１００kmほどの距離をエンジンブン回しながら走ったら・・・・ 現在、エンジン絶好調ですｗ 単に高速側のアタリが出ていなかったのか、カーボンが落ちて安定したのかは分かりませんが 効果有りと判断しました。 もうしばらく様子は見ますが、エンジンが滑らかに回る様になったのは事実ですｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
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