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燃料・ガソリン添加剤のインプレッション (全 1116 件中 1071 - 1080 件)

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Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

5.0/5

★★★★★

KUREのガストリートメントにも2本入りがあるように、elfのトリートメントにも2本入りがありました。

前回一本のほうを購入しましたが、今回は2本入りを購入しました。

2本入りのほうがお買い得感があります。1本を2本購入するよりも、実際に少々値段が安いです。

効果はもちろん1本のときと同じです。

これから買うときは2本入りを購入しようと思います。

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投稿日付: 2011/01/11 18:35

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Actonさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NSR250 )

5.0/5

★★★★★

これ、目に見えませんが効いてると思います。旧車を維持することになった私に問題が起こらないのはこいつの影響がないとはいえないと思います。毎度、セール時にしか愛機に投入出来ませんが手の届かないところで働いてくれる、コイツは手放せません。

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投稿日付: 2010/12/20 16:20
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Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

4.0/5

★★★★★

KUREさんのガストリートメントと比較するために、使用してみました。他社商品と比較してもあまり変わらないような気がします。

やはり何も入れない場合と比較すると、街乗りは気持ちだけ、ロングツーリングではけっこう燃費があがっているような感じです。

125ccの単気筒のバイクに乗っていますが、添加剤を入れた場合は中距離~長距離の燃費は軽く40km/L超えます。

でも実際元が取れるのかはわかりません。あまり変わらないのが現実だと思います。

洗浄効果があるようなので、入れたほうがお得感はありそうです。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38

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ウッチーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

CB1300に使用。CB1300はガソリンタンク容量が21Lなので満タン時に約半分注入。
以下注入後の感想。
 注入直後のエンジン始動時は変化無し。
 2回目以降より、エンジン始動後の回転数が250(1メモリ)ほど低くなり、始動性があがった。
 エンジン音が静かになった。
 CBは2、000回転前後で段ツキ(ガクガクする挙動)があるが、注入後はこの段ツキが無くなった。
この3点だけでも購入する価値ありだと思うので、星5つです。

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投稿日付: 2010/12/06 14:36

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dragmaniaさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

走行距離が非常に多いドラッグスターに使用しました。
エンジンノイズが大きかったのが、少なくなり、気のせいか少しだけ吹けあがりもよくなった気が。。。。
ただ、確実な体感が出来るほどではないので、気休め程度として定期的に使っていこうかなと思います。
これまでも他メーカーの同類商品を使ったことは幾度と無くありますが、その中ではまだマシなほうでしょうか?

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投稿日付: 2010/11/29 13:12

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もももさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX1400 | GSX400E | GS50 )

5.0/5

★★★★★

30年物のバイクを買ったは良いが、キャブの清掃などいろいろやっても暖気中のアイドリングが安定せず、始動性が悪い。
…と、行きつけのお店の店長に話したら勧められたのがコレ。
正直なところ添加剤はまったく信用していなかったのですが、使い始めてから4ヶ月たってみて、以前は始動時の暖気は回転数を上げてチョークを引いていないとすぐ止まっていたのが、回転数を上げないでも良くなり、出かけるときに無駄に時間をとられることもなくなりました。
なんと言っても昼間とはいえ住宅街の真ん中でエンジンを無闇に吹かしたくないので凄く助かります。
タンク内の防錆効果やガソリンの酸化防止効果もあるので、冬篭り期にも活躍してくれるでしょう。

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投稿日付: 2010/11/29 13:10
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さよちゃん [みんな、スマホでLINEしましょう!]さん 

こんにちは!
自分もこの商品、使って診て良い添加剤だと思います。
唯 日産で扱ってるピットワークのF-1のOEM商品なんで 値段も安いし専ら日産から買ってます。(WAKOSの名入ってるだけで随分高くなりますけど同じ物でもフラシーボ効果でWAKOSの方が何と無く効く様な気がしますけどね!)

かっしぃさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX-II )

4.0/5

★★★★★

中古のバイクを購入にあたって、溜まっているであろうカーボンを除去しようと思い購入しました。カーボンの蓄積によりエンジントラブルやトルクの伸びがなくなることは誰もが知っていることだと思います。このヤマルーブのカーボンクリーナーは3000キロごとの注入でいいですし、わずか15mlということでとても経済的です。
肝心の注入後のエンジンの調子は・・・
気持ちの問題かもしれませんが、エンジンの異音や振動が小さくなり、わずかに燃費が上昇しました。
08式のバイクなのでそれほどカーボンが蓄積していなかったのかもしれません。
ですが、エンジンは確実に良くなったのでこれからも使用していきたいです。

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投稿日付: 2010/11/15 13:36
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わーささん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: バンディット1250S | XT250X )

5.0/5

★★★★★

前に比べて加速がスムーズになり心なしかエンジンが元気になった感じがします。

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投稿日付: 2010/10/25 14:17

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ねこ好きさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XSR155 )

4.0/5

★★★★★

ゾイルの評判がよかったので、試しに使ってみようと思い使用。
使う前と使った後のエンジンの回転状態がよくなり、使ってよかったと思いました。
ただ、入れた後の走行中のエンジンからの熱が、熱かったです。

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投稿日付: 2010/10/18 13:11

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宇野さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ゼファーx新車、12000kmくらいに使いました。
エンジンの保護、またタンク内の水抜きが目的です。
特に効果を実感するような商品でもありませんが、10000kmに一回程度今後も続けようと思っています。添加剤は気休め、と言う考え方もありますが、信頼できるメーカーのものなら気休めでもいいのでは、と思います。

実感がないので評価のしようがありませんが、ひとまず星を4つとさせていただきます。

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投稿日付: 2010/10/12 14:10

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