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燃料・ガソリン添加剤のインプレッション (全 1116 件中 461 - 470 件)

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ブリンカーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーカブ90 | スーパーカブ90 | アドレス110 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

いつもつかわせてもらってます。
車にたかわせてもらってます。
これからも使います。
オイル交換の時、あわせて燃料にもきを使いたいです。

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投稿日付: 2020/06/07 13:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

他のメーカーも使用してましたが、コストの面でカワサキに切り替えました。
ZX14は4万キロ台になってきたので試してみると、アクセルレスポンスも軽くなり
気持ちよく走れる様になりました。
KLX250でも(1.8万キロ走行)アクセルレスポンスが良くなりましたね。
私はデポジット予防に継続して入れようかと思いリピート購入してます。

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投稿日付: 2020/05/28 09:19
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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
  • バイクのエナジードリンクです。

    バイクのエナジードリンクです。

以前から気になっていたフューエルワンを試してみました。
2st125ですが、吹け上がりの谷間がなくなりとてもパワフルに感じます。最初は半信半疑でしたが、効果覿面なので定期的に注入したいと思いますが、もう少し安価だと嬉しいです。

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投稿日付: 2020/05/26 10:18

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

エンジンをオーバーホールした原付と、継続使用している250ccにテストも兼ねて使用しました。
@原付の方は、キレイな状態でコーティング出来るならばいいかなって思ったので注入。
A250ccの方は、継続使用しているので洗浄性能を期待して注入。
注入して走行した初期フィーリングは、
@「正直、小排気量の方が分かりやすいけどオーバーホールしたばかりなので変わらないかな?」
A「排気量が有るので、分かりにくいかな?」

満タンを使いきり、2回目注入。
@「上りで多少スピードが伸びたかな?でもプラグの燻りが少ない」
A「イマイチわからない。震度が減ったかな?でもファイバースコープでシリンダー内を見るとキレイになりつつある」
くらいで、入れる必要性は無い様な感じがしました。

注入を止めて、同じように満タン2タンク走行。
@「あれ?回転の伸びが少ないけど。最高速も3キロ落ちた」
A「連続300km超えると、手が疲れる。燃費は0.5km程度落ちた」

わたくしのテストでは、小排気量の方が分かりやすい。燃費は若干上がっている。でも、2タンク連続して注入してからが本領発揮。
もっとも分かりやすい状況は、やめた時の違いです。

金額は安いので、試してみても悪くないと思います。ただし、2タンク連続使用した方がいいです。

大手メーカーの添加剤は、数社使用して、効果が有ったお気に入りが有るけど、同等に良い物だと思います。

出来れば、メモリが有ると小排気量の車両に使用する場合、入れ過ぎて調子が悪くなったり、もったいない事が少ないです。

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投稿日付: 2020/05/17 12:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

XJR1300(FI)、8年経過30000km走行したので、ネットの評判を参考に購入。100mlづつ2回に分けて使用しました。大げさかもしれないが、トップギア低速でのトルク感が向上したように思います。また燃費も新車時17km/lで近時は16kmまで落ちていたものが17に戻りました。癖になりそうです。

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投稿日付: 2020/05/14 17:42

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つきさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
  • バイクの写真見ても分からんですけど、これに入れています。オイルもリキモリ。

    バイクの写真見ても分からんですけど、これに入れています。オイルもリキモリ。

こういうオカルト商品って、どうなんでしょ?と半信半疑。しかしなんせ安いのとガソリンに混ぜるだけというお手軽さ。ドイツの会社の製品ならば、入れて調子が悪くなるなんてことはないだろうという安心感もあり、試してみました。最近オイルをリキモリに替えた、愛車のスピードツインでテスト。
使用はもちろん簡単。タンク開けて入れるだけ。走り始めるやいなや、違いに驚きました。なぜか振動ノイズが明らかに低減しています。オイルをカストロールからリキモリに替えた効果もあるかも、ですが。それで、以前はツーリングペースでリッター27キロ後半だった燃費が、同じようなシチュエーションで走ってリッター28キロ後半、もう少しで29キロに届くぐらい、明確に改善しました。効果が持続するかどうかは未知数ですが、もし500円でこんなに改善して、効果がある程度持続するなら、入れないと損なぐらいです。元々振動が少ないトライアンフのツインですが、それでもより滑らかにパワフルに回る感じになりました。リキモリの製品、良いと思いますよ!

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投稿日付: 2020/05/10 06:54

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Aさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

人によってバイクの種類、年式、状態が違うので、この商品の効果をレビューから判断するのは難しいでしょう。なので実際に使ってみるのが1番だと思い、買ってみました。自分のバイクはタンク容量が20Lなのでギリギリ一本入ります。まぁ、1回で使い切らずに2、3回に分けて使うという手もありますが、今回は一本まるまる使ってみました。バイク自体が10年以上前の個体なので、エンジン、キャブなどにも徐々に不具合が出てきてもおかしくないと思います。ピストンやキャブに付いているカーボンやヤニ?が少しでも綺麗になればなぁ…。使った感想としては、少しだけ吹け上がりが良くなりました。キャブについていたヤニ?が少し落ちたのかな?分解せずに洗浄できるのは良いですね。今度は数回に分けて使ってみたいですね。

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投稿日付: 2020/05/10 01:23

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ブルーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YZF R25とGROMに新車の時から約1000q毎位に継続的に使用してます
この商品しか使ったことがないので比較はできませんが最近のバイクはエンジン内部にカーボンが溜まり易い傾向なので愛車の為に損はないと思っています
気のせいかもしれませんがR25だと低回転での発進時に発生するノッキングがほぼしなくなります
GROMだと気持ち走りが力強くなる気がしてます
もちろん添加している間だけの話です

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投稿日付: 2020/05/07 17:04

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ブリンカーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーカブ90 | スーパーカブ90 | アドレス110 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

毎回お世話になってます。
ポイント使用のため購入しました。
バーコード簡単で良いですけど予備品用意しておかないとね
次回からイベント楽しみにしてます。

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投稿日付: 2020/05/03 16:56

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ブリンカーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーカブ90 | スーパーカブ90 | アドレス110 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

いつもお世話になっております。
バイクと車用に使わせていただいてます。
高年式なので、メンテナンスは大事です。
これからもつかわせてもらいます。
安心できるブランドです。

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投稿日付: 2020/04/26 13:54

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