クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
バイクは’07年式、走行11万キロのZZR1400です。
常にエンジンオイルとガソリンに何かしら添加剤を入れてきましたが、ガソリン添加剤で初めてはっきりと効果を感じました。
燃料タンクに25cc入れてからガソリンを満タンにして高速を数10キロ走行した頃から、先ずアクセルグリップの回転が滑らかになり、エンジンの回転そのものもやはり滑らかでまるでロータリーエンジンのようなフィーリングです。吹け上がりも鋭さが増し加速するのが更に気持ちよくなりました。
また、振動も減ったようで、長距離走ると必ず感じていた右の掌の痺れ痛が500キロほど走ってもまったく感じませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
以前は3?4年でキャブをＯＨしてました。
これを半年か1年に一度入れるようになって
約5年間 5万ｋｍになります。
キャブの不調が無くなり効果です。
ＯＨはリスクを伴うため、出来れば避けたいので
これからも毎年入れようかと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
【何が購入の決め手になりましたか？】
ワコーズというブランド
【実際に使用してみていかがでしたか？】
使用前に比べて、バイクのアクセルをあまり回さなくても力強く前に進む気がする
【期待外れだった点はありますか？】
バイクにどれくらいの量を入れたらいいかわかりにくい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格をもう少し下げてほしい
【比較した商品はありますか？】
同社のフューエルワンとプレミアムパワー
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今回で2本目の購入です。
本製品の使用で燃費の向上があると感じています。
ヤマハブランドですので、信頼できる商品だと思います。
プラシーボ効果かも知れませんが…
たぶん今後も使い続けると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
燃料添加材系のほとんどに言える事ですが、洗浄成分が難燃性であることが多いので
過剰添加すると点火プラグがかぶりや燃料そのものの不完全燃焼が起きる等のトラブルが
発生する恐れがあります。
（燃料添加剤 入れすぎ で検索をするといくつかの事象が確認できると思います）
私自身も他製品で過剰添加によるトラブルを経験した身なので注意喚起せずにいられませんでした。
適量で使えば（主観的には）効果が感じられるとても良い製品なので用法・用量は守って使用しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
追記しますが
燃料の成分不良は点火不良や圧縮（吸排気）不良よりも原因特定がとても困難で、近年のＦＩ車の場合ではＥＣＵやセンサー類の不良等もチェックせねばならず多くの手間と時間と資金を費やす羽目になります。
1.0/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|
総額調整とまとめ買いキャンペーンの様な形で3本購入しましたが、
開栓後2週間程度で粘度が上がり、給油前にボトルを振り投入したのですが、
しばらく走行後、突然エンスト。
炎天下で色々試しエンジンは一旦始動するも、10m程走るとまたエンスト。
諦めてなじみのバイク屋さんにピックアップしてもらい、
そのまま修理依頼となりました。
原因は、この添加剤が燃料ポンプのフィルターにベットリとまとわりつき、
圧送出来なくなった事によるものでした。
メーカーにフィルターの問い合わせをするも、
「単品交換での保障が出来ない為、アッシーでしか販売しない」との返答で、
その価格約4万。
クルマの様に1度の給油量が多く使い切れるなら問題ないのかもしれませんが、
バイクで使用する際には注意が必要な製品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
92年式の中古車セロー225を5月に購入し、8月から使用を開始しました。
200mLを1%以下の濃度で使用する必要があるため、4回に分けて添加しました。
通勤で使用しているので週に1度の頻度で添加し、20日くらいで1本を使い切りました。
きっかけは、購入当初からエンジンがボコつき、音が加減速時にパンパンうるさい感じでした。（素人なので表現が稚拙ですがご容赦ください）
結果、投入直後の1回目から始動性が向上した感じです。
始動直後に「カキン！」と甲高い金属音が1回エンジンから聞こえて心配になりましたが、無事に経過しています。
2回目以降はエンジンの音が静かになり、加速性が体感できるほど向上しました。
3回目には6月に交換したエンジンオイルが真っ黒になり、4回目には燃費の向上を確認しました。（6-7月の燃費が30km/L→8-9月の燃費35km/L）
1本目使い終わった直後にオイル交換。そこから1ヶ月が経過した現在2本目を添加中です。使い切ったら半年で3回目のエンジンオイル交換を予定します。2本目1回目ですが、エンジンオイルがすぐ黒くなるので、まだきれいになるのかな？
古いキャブレタ車なので期待以上の効果でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
ガソリン給油前に燃力50を注入して、そのあとすぐにガソリンをタンクに注ぎます。
タンク容量10Lに対し、1回10ml注入するためにメモリを書きました。
チタンコートでお馴染みのTITANIC製品を初めて使ってみました。
この価格帯なんで効果が出なくても「まあ仕方ないか」って感じになると思ってたんですが、期待以上の効果を発揮してくれました！
注入したバイクは総走行距離28000kmを超えた30年以上前の旧車です。
この「燃力50」という商品は、50Lタンクに対して本製品一本注入(50ml)と書いてあり、私のバイクは10Lタンクなので、マジックでメモリを書いて5回に分けて使用できるようにしました。
?1回目注入
5kmほど走ってみたが体感はできなかった。
まだうまく混ざっていないのかもしれない。
10km走行後 高速道路を距離70km走行してみて感じたことは、中から高回転のパワーが明らかに上がったこと。最初の5kmはキャブのフロートチャンバー部に残っていたガソリンにまだ燃力50が混ざっていなかったのだと思う。
900ccの私のバイクの場合、高速道路で5千から8千までの加速が特に力強く、例えるならばV8のような余裕ある加速をした。
下道に降りて信号待ち1千回転から発進してみたところ、3千回転から加速の力強さを感じることができた。
この時の印象は高速道路時のV8ではなく、ハイスロを入れた時の感覚。
・総評
トルクアップを感じた。
普段よりもエンジンがよく回っている。
・それ以外で感じたこと
この添加剤はオイルのような粘り気がありました。
今2回目を注入して使用中です！
車両によって効果の体感はマチマチなのかもしれませんが、私の場合は満足できる効果が得られました。
この価格帯でこの効果は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
少なくなりました。
容器が、小さくなりました。
今のバイク構成だと、この容量でもいいですけどなにかさみしい。
効果は、あります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
「燃料20~60Lに1本を使用。燃料が20L未満の場合は1%を超えないように添加してください。」とあるのでむやみに入れすぎることには注意が必要です。
エンジンの中を見ることはできないので実際の効果はわかりませんが、マフラーに黒いススが付着することが無くなったり、吹き上がりがよくなったような気がします。
他の使用者の感想を聞いても、エンストする車体がエンストしにくくなったという人もいました。
給油5回に1回や半年に1回など定期的に使用することをおすすめします！！
後々のエンジントラブルを考慮すると、値段も良心的かな！？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )