| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SR400ファイナルエディション、4年、12,000キロ走行で、今回が初めて投入しました。取り敢えず、満タンで100mmを投入し、一気にツーリングで300キロ走行しましたが、次の満タン給油で、また100mmを投入予定です。投入後のフィーリングは全く変わりません(わかりません)が、その効果に期待しています。丁度、オイル交換の時期ですが、Youtubeなどで、色々な意見はあるようですが、フューエル1を使い切った後に、交換する予定です。その後に、フィーリングや燃費などをチェックしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
70000km超のCB400SBのエンジンのレスポンスが若干気になり、今回はチタンコートを使用。
V-TECに入った時のキレが良くなり、アイドリングが始動後高かったが少し安定したように見えました。
燃費は余り変わらないかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ZOILのガソリン添加剤は15年以上使用し続けています。途中ワコーズ製も使用してみましたが、ゼファー1100にはヨシムラミクニのキャブレターが入っていますので、ZOILがあっているみたいです。今後はWebikeで購入してますね!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分のグロム のタンク容量、走行距離だと半年で1本のペースです。二輪用で無い為、小分けにして使う以外、なんら面倒はありません。製造元は安心の和光ケミカルさん。ガソリン以外タンクに入れるのは、自分コレ一択です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
かれこれ60000kmくらい走っていてエンジン回りのメンテをしたことがなかったので物は試しにと購入して入れてみた。同タイミングにエンジンオイル交換をしたのでどちらが効いているのかは分からないが、明らかにフィーリングが違う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
どうにも始動性が下がってしまったフルカスタムリトルカブ…根本的にキャブなりエンジンなり開けてみて原因究明が必要なのはわかっているのですが…物は試し!っと友人に勧めてもらったこの商品を入れてエンジンをかけてみると…一発始動!!これはビックリ!!芝刈り機とかにも使用してみようと思います!ちょっとお高いけど「ここぞ!」という時に使用するのに良い商品ですね!またリピートします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長期保管していたリトルカブのエンジン…色々改造はしているのですが、長期保管していたのでおまじないとして、このガソリン添加剤を使用してみました。若干始動性が上がったような…?車にも使用してみたのですが、若干元気に走るような気がしました。あと商品の性能とは関係ないですが、パッケージデザインが格好良いのが気に入りました(笑)悪い商品では絶対にないので、ちょっと愛車の調子が気になる方にお勧めします!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ナンバープレートの裏見て効果を感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
たまにガス欠に近い症状が見受けられていましたが、ツーリングの帰り道にまだガソリンはあるはずにもかかわらずエンジンが止まりそう。
高速走行中でしたので本当はいけないのですが、路肩に停止して空ぶかしすると黒煙と白煙が盛大に排出!
これはガソリンに水が混じって不完全燃焼している!?
なんとか出口までたどり着き、直ぐにガソスタで満タンに。
当然ですが症状は変わらず。
家に帰り着くと以前購入していた本製品を規定量60mlに少し足りない50ml位注入。
混ざり具合と効果を確かめる為テストランしたところ、症状が次第に改善して、水分がガソリンに溶け込んでいくのが実感できました。
次回の満タン時に再度注入して症状が完治するかと思われます。
今後は定期的に注入していこうと思います。
これは是非おすすめします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
たまに遊びで乗っているディオフィットに添加してみました。なんとな?く休憩中にネットサーフィンしていたら、「2サイクル専用」という今時ほぼ聞かない素敵な添加剤を発見したので、「こりゃ使ってみるしかない!!」っと思いまして(笑)っで、実際使ってみたのですが、うん効果はあるよ!燃焼が良くなったからか、プラグの焼けが綺麗になり、加速のもたつきが減りましたね!もうだいぶくたびれた車体で、無理やり素人整備で延命させている、お遊び用の2ストスクーターなので、少しでも元気になってくれたみたいで凄く嬉しいです!!「絶滅危惧種」の2サイクルバイクをお乗りの方に、強く強くお勧めします!!
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