Permatex:パーマテックス

接点に塗るだけなのでカンタン、効果は目に見えなくても、安心感が違いますね！pc160のイグニッションコイル社外品交換時に、プラグのセラミック部、プラグキャップとプラグコードの接続部、ECU点火信号入力端子にプラモデル用の使い捨て筆で、うすーく塗り塗り！
電熱グローブコードのバッ直部分、コードとグローブのコネクト端子など、接点にもんのすこーし、塗り塗り！
安心感もあり、実績のあるブランドの信頼感もあります！目に見えない効果でも期待は大きいです！
ご自分で電気系いじる方には、安心の一本！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
最近 Ｎに入ってるのにインジケータランプが点灯せず、セルが回らないことがあります。ギアボックスに付いてるニュートラルスイッチの辺りを弄ると点灯したので、端子の接触不良と考え購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
粘度が適当で塗り易い。また口細なので出すぎることはない。

【注意すべきポイントを教えてください】
中部自体は薄いので雑に扱うと破れるかも？

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最近セルの回転が弱弱しく、でもバッテリー電圧はきちんとある……という状態になっていたところ、Webikeの記事を読んで接点グリスというものを詳しく知り、ためしてみました。
https://news.webike.net/maintenance/281580/

結論から言うと、導通がﾋﾞﾝﾋﾞﾝになってパフォーマンスアップ！というほど劇的効果はないです。しかしよく伸びて粘性もほどよく、接触不良も当然起きないので、スイッチのターミナルやバッテリー脱着をした際にはおまじないのつもりで塗り付けています。

うれしい副産物として、端子の錆と噛みつきが全然起きなくなりました。カプラの端子って久しぶりに見るとボロボロでまったく抜き差しならぬことになってることが多いんですが、これがいつも新品のようにスムーズに動きストレスがないです。うれしい。電装をいじる人は持っておいて損はないと思いました。

しかしセルの回転が弱い件は全然解決していません。

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旧パッケージですが性能は同じです。バッテリーの端子部分に
塗ると通電力が上がり保護にもなります。

少量でよく伸びるので全然減らず無くなりません笑
おそらく個人使用レベルじゃ10年は持ちますのでコスパは最高です。

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予想はしていましたが、量は少ないです。
内容量：9gは小さいですが、値段は結構します。
使用勝手がいいのですが、もう少し安くか量が多くないと厳しい…効果は不明です。

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バッテリー端子とプラグキャップに使用しました。

使用した91年式スズキDR250Sはバッテリーの位置がリヤタイヤ左上のサイドカバー内側にあるので、雨天走行では水が掛かりやすい位置にあります。これまでトラブルはありませんでしたが、以前から気にはなっていたので、セールのタイミングで購入しました。

使用後の変化などはありませんが、トラブルの予防効果はあると思います。

パーマテックスの製品は以前に液状ガスケットを使用して排気モレが治った事があったので
こちらも信頼できる製品だと思います。

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接触不良による通電トラブルが起きる前に塗布しておけば大きな不具合は防げると思います。バッテリーのターミナル、カプラーの接続部などに効果を発揮してくれます。

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バイクのプラグとプラグコードの接点復活としてグリスを購入しました。
塗布し易く、サビから守れるので、電気信号箇所には塗布しておくべきですね。
量も多いので、長く使えそうです。

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メンテナンス用に購入しました。
プラグとプラグケーブルの接点にグリスしていますが、グリス切れもなく、性能としては十分です。
量も多いので、長い使えます。

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