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鳴き止めグリスのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

個人使用であればこの量でこの価格が助かります。
今回はリード125のFパッド交換に使いましたが半分も使っていません。
最低でも2回は使用出来そうです。

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投稿日付: 2020/08/01 17:58
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ニックネームさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキパッドの限界摩耗に気付きリア、そしてフロントと慌てて交換
何も添付しなかったらやっぱり下品な鳴が発生しました
とりあえず代替品になりそうなも付けてみたが気休めに過ぎませんでした。

そしてやっと本品を塗布しました
やっぱり専用品だけあって一発で鳴き止みました。

あと1?2回は使えるサイズも丁度良く塗りやすいです。

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投稿日付: 2020/06/02 22:21
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5.0/5

★★★★★

前後~両・パッド裏に使用、ブレーキ鳴きの防止策ですね!!!・・・交換時・メンテ時には必需品ですね!!!
・・・初の、交換作業~必要工具も揃えてみました!
後日・各々~~~のレビューをしてみますね!!! 

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投稿日付: 2016/02/06 12:06

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bikunさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XLR250 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

パッド交換時に使用しました。
容量もちょうど良くて価格も手頃です。
もちろん性能も十分です。
1回では使い切れなかったので、次のメンテにも使用します。
この商品はおすすめです。

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投稿日付: 2015/12/19 23:16

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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

5.0/5

★★★★★

アクロスのリヤブレーキが、偶になきます。いつも鳴くわけではないので、様子を見ていましたが。パッド交換を機に、購入しました。スプレー一発で、鳴き解消です。こんな簡単に治り、ビックリしています。

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投稿日付: 2015/11/25 15:02

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TRIELAさん(インプレ投稿数: 38件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキパットの交換時に購入しました。
内容量5gしかありませんが、ショップみたいに頻繁に交換するわけではないので、ベストサイズです。
今後は工具箱に常備してメンテ時に使用します。

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投稿日付: 2015/11/16 12:25

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hiroさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

必ず必要なものではありませんが送料の関係でついでに買いました。必要な量も少量なので、非常に助かります。性能的には他のものと変わりは無いようですが信頼のできるメーカーのものなので、無くなったらまた購入します。

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投稿日付: 2014/12/12 17:00

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noriさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキバッドを交換するのと同時に購入しました。塗る場所さえ理解できていれば、手間はほとんどかかりません。ブレーキの鳴きも全然なくなり、値段も安いため非常に満足です。

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投稿日付: 2014/11/28 23:19

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BlackKnightsさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBX1000 | NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッドを交換する際に、パッドの裏面に塗っておきたいのが、このブレーキディスクパッドグリスです。
ブレーキパッドの鳴きを軽減、或いは鳴きを止めてくれるのに大いに役に立ってくれます。
価格もそんなに高くないので、ケチらずに使用しましょう!。
転ばぬ先の杖です!。
組み付けた後に気付いてももう遅い!。
必ず塗布する様に心掛けましょう!。

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

パッドグリスとしても勿論使用していますが、自分は少し違う使い方もしています。

レバー潤滑用のグリスが雨などで流れ、タンクを汚したりした経験は無いでしょうか?
自分はしょっちゅうでした。
が、コレをレバー摺動部に使用することで解消できました。
重要視したのは高い潤滑性能を持つ事と、水に強いと云う事でした。
キャリパー部は雨の中を走る際、路面からの水に叩かれ続けますが、それでもこのグリスは流れず、かつ、劣化しません。
強力な皮膜の様なものを作ってくれます。
触った感じ、スルスル・サラサラした感じのコーティング状態になります。
レバー摺動部にこの状態を作る事で滑らかに、且つ、雨の中を走ってもタッチの変わらないレバーになりました。
現在施工から2ヵ月半経ちましたが、コーティングが摺れて剥がれる事も無く、状態は良いです。
最初クラッチ側に施工して好感触を得、次にブレーキ側に施したところ、強く握った際に感じていたキシキシとした軋み感が無くなりました。

耐久性に関して年単位での試行ではありませんので、何ともハッキリは言い難いですが、現状の感じからすると、普通のグリスを使用するより遥かにイイです。
今後はスロットルパイプや、ステップペダル、シフトロッドのピロボール等に試してみようかと思っています。
ただ、ブレーキパッドにもそうですがスプレーの勢いが強く、かかって欲しくない所にもグリスが回り込んだりします。
しかも非常に落とし難いです。
パーツクリーナーを吹いただけで溶けて流れる事は、まずありません。
よく拭き取らなければ落とせませんので、パッドの磨材等、かかって欲しくない所には予めマスキングをして吹き付けるのが良いでしょう。

最後に・・・、
本来の使用方法では無いので、試してみるという方は自己責任でお願いします(笑。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/21 18:03
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