5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使いはじめて20年は過ぎてます、スクーターの黒い樹脂の所から大型バイクのタイヤまで、とにかくピカピカの新車の輝きに戻ります、本当に気持ち良い輝きに成ります。
使用方法もとても簡単でスプレーしてウエスで拭くだけアットいう間に新車の輝き復活です!
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
水を使って行う本格的な洗車では相当有効です。
車体全体的に吹きまくって、2-3分待った後にブラシやスポンジでこすれば、雑に洗ってもかなり汚れ落ちます。
特筆出来るのはホイール周辺のブレーキダストなど。鋳造の肌にこびりついた真っ黒なダストもあっという間に浮かせて落としてくれます。
高級なイメージで凄く高価に感じてしまうモチュール製品ですが、水を使った洗車を行う頻度を考えるとこの値段で本格的に汚れを落とせることを考えるとコストパフォーマンスも意外に高いです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
効果の程には満足です。
表面的な汚れはすぐ落ちます。
しかし、本当にきれいにするにはやはりこすらないと無理です。
しかし、吹き付けるだけでこれだけ落ちることは意義があります。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
千葉のオフロード乗りです。レース・練習後の洗車に使用してます。まず、バイク全体の泥を高圧洗車で落として、洗えるところはブラシでゴシゴシ。その後、油汚れ・ブラシの入り難い箇所に、うなぢるをスプレーして、再度ブラシでゴシゴシします。今まで使用したバイク用洗剤の中では、一番の洗浄能力です。エンジンやキャブレターの細かい箇所はスプレーしただけで綺麗になりますね。濃度を変えた2つのスプレー容器で使用してます。油よごれは濃くして、外装は薄くですね。価格がもう少し安くなると良いのですがね。自動車の下周りの洗車にも最適ですよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
吹きかけて、軽くブラッシングするだけでしっかり汚れが落ちます。
ホイールだけではななく、タイヤにも使えるそうなのでタイヤ周りの汚れは一発です。
最初は、フツーのカーシャンプーでホイールも洗っていましたが、これを購入してからは洗車する余裕が無い時にホイールだけを綺麗にすることが増えました。ホイール周りがきれいになるだけで車体のイメージがちがいます。
容量も結構入っているので、バイクと車に使用しています。
おススメです
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
以前は食器洗い用の中性洗剤を使用し洗車していましたがたまたま洗車用洗剤を使う機会があり段違いの洗浄力におどろき、それからいろいろな商品を試しています。
本製品はモトメンテナンスに掲載されていて知りました。
有名どころでマックオフ、モチュール等と比べると新製品だけあり洗浄力は1番でした。
泣き所は他社製品と比べると割高。
そこで原液タイプのTypeSを購入し、5?10倍に薄めて使用してみましたが薄めて使用しても他社製品より汚れが落ちます。
むしろ原液のままだと濃すぎるのかカウルなどにすすぎ残し跡がつくことがあります。
薄めることで単価が下がるうえ、汚れがよく落ちるので使う量が少なく結果1番コストパフォーマンスが高かったです。
移し替えの手間のみマイナス。
また同系製品と比べて1番の違いは泥だけでなく油汚れに抜群に強いです。
洗浄力の評価としては薄めて使用しても満足です。
あとは1?くらいの大型のボトルのラインナップがあればと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初期型NSR250Rの洗車で使用しました。カウルの裏に溜まった2ストオイルの汚れ、ブレーキパッドの粉とオイルで黒ずんでいたホイール(前後白で汚れが目立ちます)の汚れが一気に落ちました。
吹きかけて数分放置、その後スポンジでこすれば、殆どの汚れが驚くほど簡単に落ちます。スプロケット部分の油汚れ、エンジン周辺の汚れも、吹きかけて数分置いた後に水で流すとかなり落ちます。もちろん、歯ブラシなどを使えば完璧。
これまで、パーツクリーナーや灯油やガソリンを使用していましたが、狭いガレージのため匂いがきつく、隣の家にも迷惑になるのではと気になっていました。灯油やガソリンは、使った後のペーパータオルも強烈な匂いがするので燃えるゴミで出すときに躊躇するほど。
このウォッシャーは匂いもほとんど気にならず、水で流せるので安心です。
軽い汚れは、原液ではなく、もう1種類のタイプRで十分です。
ちなみに、モトクロス、オフロードの泥(林道に行った後の粘土質の泥も)も簡単に落ちます。いままでいろいろなクリーナーを使ってきましたが、汚れ落ちは最高の部類、コスパは最高です。
強いて言えば、吹きかける面積をノズルで調整できると良いと思いました。ピンポイントで使いたいときと、カウル裏のように広い面積に吹きかけるときでノズルが調整できると便利だと思いましたが、この価格だと無理ですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
汚れの落ち具合が程々良く、水で流してブラシでこすればタイヤもそれほど白くならないので使ってます。ノズルを回して栓ができるのが保管し易いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
愛車の錆を軽減させる為に購入、
幾らか効果を上げた所で職場で新規導入した機材も地金がむき出しで
即錆びてしまっていたのでこちらを持ち込み、洗った後にドブ漬けする事30分
見事に赤錆が黒く変色し、浅かった物は綺麗に落ちて地金の色に。
バイクで使った時よりも明らかに早い効果の発現に驚きましたが
やっぱり幾らかシャンプー液自体が錆のある箇所に留まる必要がある様です。
よって真夏の即乾いてしまう様な環境ではイマイチ効果が期待出来ない可能性があります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
泡立ちがとてもよく、以前は車用を使用していましたが、サビが出ていたので防錆効果もあるこの商品をつかってみたら、セビがかなり出にくくなりました!
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