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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29855件 (詳細インプレ数:28541件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 22 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モンキー FI リミテッドさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

一本目ではわからなかったですが、なかなか利用しやすくいいです。
マフラーsp 忠男にしたので重宝しています。
パッケージが写真と違っていて不安でしたが、大丈夫でした。
値段もポイント付くので割安と思いますので、試しに利用してみてはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2019/05/23 20:08

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スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このての復活剤は数社使ってみましたが、これが一番良いと思います。
使用後はしっとりとした艶が出ますし、塗りムラも出にくい。

持続力は2ケ月位で、徐々に劣化していく感じです。
気付いたらまた塗ろうかな、といったペースで使用しています。

容量もありますし、私はスクーターのインナーカウルにての使用で、
5回は使えるためコスト的にも優れていると感じました。

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投稿日付: 2019/05/04 13:31

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hinatapapaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リードEX )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

こちらの品は少量ですが価格を考えてワコーズのモノよりも気軽にお得に使えて良かったんですがウェビックさんの取り扱いがなくなってしまったんですね。
性能は同等以上でスポンジも多く塗布後の定着が大変よくリピートしたかったんですが残念です。

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投稿日付: 2018/10/26 05:59

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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 20年間放置していたエンジンですよ!

    20年間放置していたエンジンですよ!

燃料タンクなどの外装はコンパウンドからワックス・コーティングなど色々と艶を出す方法があります。
では、エンジンではどうしていますか?
エンジンは高温になるし艶を出す方法があるかな?と思っていたときに、この商品を見つけて大変助かりました。
VF750Fの載せ換えたエンジンは約20年ほど放置状態でした。
ボルトとかは錆びが出ていますし、一部ブラック塗装は剥げていました。
あまりにも載せ換えの時間がなかったので全てタッチペンでの修正での対応ですが…。
でも、キレイに見える位までになります。
いつもキレイに見えるため(見せるためかな?)定期的な補修は必要ですがいい製品と思います。
ただし、スプレー缶のラベルは紙でチャッチーですが製品の性能と全く関係ありません。
マフラーのアルミ部分にも使用しています。
2本購入しましたが、また定期的に購入したい製品です。

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投稿日付: 2018/06/06 20:07
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まいたんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XT250X | MONKEY [モンキー] | STREET TRIPLE RS )

4.0/5

★★★★★

他にも安価な光沢復活剤は沢山ありますが、どれもすぐに元に戻ってしまうので困っていたところこの商品を見つけました。
耐久性も結構あって気に入っていますが、今ひとつ高価なため気軽に使える感じではありません。
施工はスポンジに垂らして伸ばすだけなので簡単です。
星一つマイナスは値段です。

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投稿日付: 2015/05/21 19:22

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こっけさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

旧いアルミパーツに出て来る白錆。

これをどうして目立たなくしようかと考えた際、一難手っ取り早いのはクリア層を剥いでしまい、
アルミ地にして磨き上げる事ですが、その後処理をどうするかと言うのが悩み所。

そこで本製品を選んで使ってみましたが、確かに強力な防錆力で錆の再発頻度は低く、
再塗装する事と比べると圧倒的に簡易ですし、錆びたらまた磨いて塗布するだけなので、
非常に扱い易い存在だと思います。

欠点というと、塗布後ややネトつく事位でしょうか。
基本的には非常に満足しています。

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投稿日付: 2015/03/22 17:56
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: RD250

4.0/5

★★★★★

今回KURE工業のスーパーラストガードと一緒に買いました。
液の色も薄く、フェンダーなどの目立つところの使用に適していると思います。

KUREとは違い、霧状ではなく液状ででてくるので、ついつい使いすぎてしまいます。

性能は申し分ないのですが、容量も少なく、財布への優しさはたりないかと思います

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投稿日付: 2014/06/07 17:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

樹脂パーツの劣化が気になってきたので購入。
日当たり良好・雨ざらしな環境でバイクを駐車しているので、劣化は当たり前なのですが・・・。

付属されているスポンジに液剤を垂らし、樹脂パーツにヌリヌリ。
気持ちの良い伸びで、黒さと光沢が復活しました。
ちょっとした感動を味わえます。

今回はお試しで薄く塗ったので、乾燥は早かったですが一ヶ月程で劣化が目立ち始めました。
次回は塗装ムラに気を付けながら、たっぷりと厚塗りしたいと思います。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

剥き出しの金属パーツへの防錆ワックスです。
濃い茶色の液色に初めて使う際はびっくりしますが、塗布すれば無色になります。

近頃の錆取りケミカルグッズには、施工後の表面に保護被膜を形成し、
その後も防錆性能が持続する、といった効果を謳うものも少なくありませんが、
大抵の場合、あくまで実際の効果はオマケ程度のものである場合が殆どです。

クロムメッキや塗装などの処理が施されていない箇所であれば、
バイクに使われているどんな金属であっても効能があるとのこと。
更に耐熱性があるのが最も重要なポイントで、エンジン回りに気兼ねなく使えます。

エンジンやクランクケース等の熱を持つ部分に使用されるアルミパーツは、
簡単に酸化して白錆が発生し易く、うっかり放置して被害が大きくなってしまうと
マザーズなどの専用ケミカルでさえも納得いくまでしっかり磨ききるまでには
結構な労力が必要ですし、その後のケアもかなりナーバスなものになってしまいます。

その手間を思えば、この商品を軽く塗布しておく作業は非常に手軽なものです。
一度の施工でそれなりに留まり、効果の持続期間も長く感じます。
雨ざらしにしていなければ、二~三ヶ月に一度程度の使用でまず問題無いはず。

ワックスという割にツヤ感はあまり…というか全くと言って良いほど感じられません。
名称が誤解を招いているのでしょうが、コーティング剤としては非常に優秀です。

惜しむほどの手間ではありませんので、試してみる価値はあると思います。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24
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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

 自分のバイクはアルミ面が多く一週間もしない内に
白錆が出てきてしまうため、ためしに購入してみました。

 効果としては抜群に良いと感じました。
ですが艶はほとんどと言っていいほど出ません。

また耐熱性もあるのでエンジン周りはとても助かりました!

アルミなどの酸化しやすい金属面の錆が気になるかたにおすすめです。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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