AZオイル:エーゼットオイル

【使用状況を教えてください】
古い車両や放置プレイされたバイクを譲り受けたり購入したりすることがそれなりにあるので、キャブレタークリーナーは価格の安い商品を中心に購入＆使用させていただいています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
過去に数回使用した事がある商品なのでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
メーカーのホームページやＷｅｂｉｋｅさんの商品情報欄に「キャブレターを分解せずに内部のカーボン、スラッジ、オイルミストなどを取り除くことができます。」と記載されていますが、私は基本的にキャブレターを車体から取り外して可能な限り分解してから本製品を使用しています。
内部の表面的な部分のワニス等であれば、本製品を吹き付ければ短時間で落ちて行きます。メインジェットやスロージェット等の細い通路の洗浄には漬け置き等で処理する事になるのですが、極細のワイヤー（針金）やコンプレッサーを用いたエアガン等で開通を早めたりしています。
【注意すべきポイントを教えてください】
刺激が強い溶剤なので直接肌に触れないように使用してください、万が一目に入ってしまうと大変なことになるので十分な注意が必要です。（私の過去の体験談として、本商品と同じようなスプレー式のキャブレタークリーナーを噴射した時に跳ね返った溶剤が目に入ったことがあります、不幸中の幸いと言うかその時に使い捨てのコンタクトレンズを使用していたのですが、一瞬でクチャクチャニになりました・・裸眼で浴びてしまったらどんなことになるのか・・・）
素手で長時間使用すると手のひらの皮膚がボロボロになります・・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
【注意すべきポイント】欄にも書いた通り刺激の強い溶剤なので簡易的なゴーグルや耐油性の作業手袋を準備しておくと良いと思います。
使い捨ての薄いゴム手袋は短時間でダメになりました。
【メーカーへの意見・要望】
AZさんは同じようなキャブレタークリーナーがもう１種類発売されています（同じデザインで青い缶スプレー）どちらもムースタイプです、そちらも使用していますが一体何が違うのでしょう？

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汚れ落とし、メンテナンス用に試しに購入です。
普通のタイプとこちらのムースタイプ一緒に購入しましたが、値段、量的には十分で気にせず清掃にガンガン使用出来るのでいい商品です。

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キャブレータやシリンダヘッドなどの清掃に重宝しています。頑固なカーボン汚れにも根気よく付け置きすれば綺麗になります。他のブランドよりも安いので気兼ねなく使えるのが嬉しいです。

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とにかく安価なキャブレタークリーナーです。ケチらずガバガバ使えるのでよく買います。
ただ長時間つけ置きしてしまうと程度によっては、逆にスラッジでジェットが塞がったりしてしまうので注意が必要。

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ヤマルーブキャブレタークリーナー泡タイプと洗浄力は若干弱い感じがするので ★４ としました。

それでも画像の通りには洗浄可能でした。

今まで某ヤマルーブキャブクリーナーを使ってましたが、リーズナブルな価格ですので今回はこちらを購入。

付属のノズルが金属製パイプではなく普通の樹脂タイプでしたので、某ヤマルーブの金属製を付けて使用しております。

動画はキャブレターオーバーホールの様子です。

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キャブレターやスロットルボディーのカーボン落としに効果的で強力な洗浄力で汚れを除去してくれます。アイドリングが下がり気味だったり不安定な車両のエンジン回転のコンディションが回復します。

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高級有名メーカーのものではなくともキャブレターは充分に綺麗に洗浄できます。固着したものを扱う訳ではありません。定期洗浄であれば必要充分ですね。

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完全に詰まったジェット類に漬け置きしたたけではガム上の異物は除去できませんが、
何回か漬け置きにすれば綺麗になります。
しかし、通常レベルの汚れでしたら吹いた瞬間に汚れが落ちて気持ちいいです。
難点は缶を逆さにして吹けません。
しかし、他社の高いキャブクリより安価なので遠慮なく大量に使用することができます。
次も買いたいと思います。

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比較的状態の良い、ケイヒン4連キャブレターOHに使用しました。　
軽度の詰まり、汚れには最適です。外側の汚れは勿論、軽度な汚れの固着・詰まりなら十分でした。
しかし、長期放置車両の頑固な汚れ・詰まりに対応するのは難しいかと思います。
あと、泡タイプでしたが、思ったよりも流れやすい印象を受けました。
定期的にバラして整備するのなら、値段も相まって良い商品だと思います。

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ジェットの穴から吹くだけで、キャブレターをばらさなくても、アイドリングが安定するようになりました。ナットク！なっとく！！！！！！！！！！！！！！！！！
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