| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フィルターメンテナンス用に購入。
これがないと洗浄は出来ません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
写真の様にジップロックに入れてつけ置きで、次の週末まで放置しながら適当にモミモミする感じで使ってます。ケチケチモードで一回200ccくらいでもちゃんと揉めば青いオイルもきちんと落とせるのでコスパは良いかなーと。
粉末はお湯沸かしたりが手間なのと他の灯油系はコスパは良くても臭いが取れずもう一回洗剤で洗ったりと、結局使いにくかったりしたので結局これ使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアクリーナーフィルターとしてより、チェーンクリーナーとして使うために購入。
自転車界隈などではエアクリーナーフィルターをチェーンクリーナーとして使うのが半ば常識であり、クリーナーをスプレーに詰め替えて、吹きかけて数分置いて浸透させた後にブラシで擦り、落ちきれない場合は再度吹きかけてブラシで再度擦って、最後に流水で濯ぎ水が白く無くなるまで流しながらブラシで擦ることでチェーンのシールを侵す事なくチェーングリースとゴミが固まったドロドロの物体を完全に新品レベルに綺麗に出来ます。
スプレータイプのチェーンクリーナーだと一本とか使わないとダメなレベルの綺麗さを少量(100cc未満)の使用量で実現出来るのでとても経済的でおすすめです。
この方法でチェーン清掃した後は水置換タイプのチェーンルブを使う事で軽く水を拭いただけで、サビも発生せず注油完了するので簡単でおすすめです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
湿式のエアクリーナーフィルターと、チェーンを洗うのに最適で使っています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
湿式エアクリーナーを灯油で洗うと洗浄後の処理に困りますが、水で溶かして使うタイプは下水に流せますので後処理に困りません。
モトレックスのフィルターオイルを塗布したエアクリーナーでは、砂や泥汚れが綺麗に落ちます。水溶性ですので、フィルターに塗布したオイルは完全に落ちるというわけではありませんが、洗浄力と使い勝手のバランスがいいと思います。
一回に100gの粉を3リットルのぬるま湯で溶かして使いますので、8回分となります。
砂ぼこりが多いときは走行1回で、通常は走行2?3回で洗いますので、コストはまあまあというところでしょう。
なお、粉せっけんみたいなものですから、ぬるま湯でないと水に溶けきれないのでご注意ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
今まで色々フィルター用洗剤を使ってきましたがこれが一番落ちます。
専用の入れ物にお湯をいれて適量のこの商品をいれて15分待つと汚れが取れ、とても気持ちいいです。汚れた洗剤はそのまま下水に流してもいいというところもポイント。
一つ欠点をあげると少し値段が高いというところくらいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
毎度毎度、汚れたエアフィルターを洗うのがめんどくさく、もう少し楽に綺麗になるものがないかと思ってたところ、以前から知ってはいた【TWIN AIR ツインエアー クリーニングタブ 】の動画を見て少々高いかと思いましたが購入。
動画に詳細なやり方はありますが、専用のクリーナーといっしょに使用すると本当に綺麗になりました。
まずお湯をためて、クリーナーを適量入れ、フィルターを浸けるという流れで、15分ほどそのまま放置しただけです。正直この入れ物を使わなくてもクリーナーでちゃんとお湯つけ等をやれば綺麗になりますが専用品の方がやる気になります。
ただフィルターをお湯につけたときに浮いてこないようにする留め具は微妙というかあまり必要ないかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
容量たっぷりなのでバシバシ使えるのがありがたい!!
汚れもよく落ちますしハンドタイプのガスを使わないスプレータイプ
なので使い易くオススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KTMのEXC‐Fに使用しています。
適量使って洗えば古いフィルターオイルや泥汚れも綺麗になります。
使用方法も簡単で裏に書いてある使い方通りにやればばっちりです。
注意としては素手でやるとぬるぬるが結構残るので、
ゴム手袋などをつけてやったほうが良いです。
ボリュームはそんなになく、10回も使えないぐらいの量です。
なので頻繁にエアフィルターを洗う人はもう少しコスパの良い商品を探すのをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
K&Nのフィルター用のオイルです。
こちらはセット販売ではなく単品です。
オイルのほうにも書きましたが、予備として購入しました。
予備を買うにしてもセットを買って置けばよかった・・・
とにかく減りません。
よくよく考えればフィルターの清掃なんて年1回やるかやらないかなので、セットを使い切る前に購入したのは失敗でした。
ちゃんと使い切ってから購入することをお勧めします。
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