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Garage T&F:ガレージ T&F

ユーザーによる Garage T&F:ガレージ T&F のブランド評価

ガレージT&Fはアメリカンのカスタムパーツを中心に多彩な商品をラインナップしているブランドです。アメリカンをライトにカスタムしたい人からヘビーなカスタムをしたい人まで満足出来る事間違いなし!オリジナリティ溢れるバイクを作るならガレージT&Fで決まり!

総合評価: 3.8 /総合評価438件 (詳細インプレ数:385件)
買ってよかった/最高:
181
おおむね期待通り:
124
普通/可もなく不可もない:
60
もう少し/残念:
23
お話にならない:
51

Garage T&F:ガレージ T&Fの補修パーツのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
すーさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

グラストラッカービッグボーイに装着問題なく装着でき当然止まります。
耐久性についてはこれからなので分かりませんがパッドの厚みもちゃんと有りますので問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 19:24

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masaさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZZR1200 | Sprint 125 | R1250RS )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

30,000キロ走行車両でリアブレーキの効きが悪かったため、
セールで安く購入しました。
ドラム内側清掃と、サンドペーパーかけしたのでシューの効き具合は交換前後で比較は出来ませんが、効きは良くなりました。コスパのいい商品です。

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投稿日付: 2026/03/18 21:22

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masaさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZZR1200 | Sprint 125 | R1250RS )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

ノーマル33000キロからの交換で、ブレーキ効くようになり、タッチも良くなった

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投稿日付: 2026/03/10 07:14

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

付属のスプリングは純正とは異なりフックが回らない仕様です
全長は順正と同じ位でしたので、張りの強さを比べて、
フィーリングが変わらないように純正を再使用しました
シューの厚みは約3.5ミリ、純正の交換推奨時期は残量2ミリとのこと
まだ走ってみてませんが、シューは柔らかそうな感じです

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投稿日付: 2025/03/11 16:02

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Cさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XV1900CU レイダー | バルカン2000 )

利用車種: ドラッグスター400

5.0/5

★★★★★

耐久性はまだ着けただけなので不明。
パッドも4.6mmあります。新品は効きがいいです。ドラムブレーキとしてですが。
コスパいい。

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投稿日付: 2024/10/07 17:35

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マロンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

お手頃なのにしっかりと止まります。ブレーキ時に異音がしてましたが、このシューに交換後解消しました。耐久性は期待を込めて星四つ!

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投稿日付: 2024/05/21 18:49

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ひでたまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: ドラッグスター400クラシック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4
  • 手前が交換したもの。奥がこの商品です。

    手前が交換したもの。奥がこの商品です。

正直安いので不安でしたが、全然問題ありません。しっかりと止まります。
写真は手前が交換したパッド(メーカー不明)奥がこの商品です。
手前のパッドと比べると、メタルの混入が少ないようですので、ブレーキディスクへの攻撃性は少ないかもしれません。
耐久性はわかりませんが、さすがショップオリジナル。性能とコスパともに良いと思います。
またリピートしたいと思います。

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投稿日付: 2023/09/27 10:19

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マフラーを交換した際と10年乗った際に交換。
最初は純正で2回目はこちらの物を使用。
問題無く使えました。
純正よりよく出来てる気がします。

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投稿日付: 2022/08/14 20:58

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

安くて十分効きます。
ダストも気になりません。
交換も比較的簡単でした。
ドラッグスターは色々なメンテがとても楽ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/03 18:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

きちんとしたのを選びましょう。ってのが結論です。安いので買ったのですが、結局5倍以上高いフィルターに変えたので。
フィルターとしての機能は普通です、しかし耐久性と性能アップは×です。


良い点
●まず安い。

●簡易的なスカチューンには適している。

●フィルターとしては普通。


悪い点
●セッティングが出にくい。

●目詰まり起こすのが早い。

●パワーアップは望めない。

●対応する大きさのカバーが無いので雨天には使えない。

このフィルターでもセッティングは出ますし、体感的なパワーは感じれると思います。
でも、そこから先のチューン。
仮にキャブを高性能のに変えたりしたらその性能を味わえるものでは無いと思います。
買う人の用途でお考え下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/01/06 10:45
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