K-PIT:ケーピット

パワーボム取り付けの際に使用しました。
いたって普通のガスケットです。サイズも当然ピッタリ。
ウェビックさんで買う際に車種から簡単に導いてくれるので迷わずに購入でき助かりました。

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マフラーが3月中旬予定なので、しばしばちですが、とりあえず先行投資です。型式もあってるし早く　マフラーの取替を行いたいです。ガスケット取り外し工具も必要なのかな？

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転倒した際に折れなかったのですが、エッジ部に大きな傷がついたため、交換した次第です。グロムの純正パーツと若干形状が異なりましたが、気になる程ではありませんでした。キタコ製で取説もあり、この価格なら満足できるパーツでツーリングの際予備として携行しても損はないと思います。

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モタードを増車して、自分なりに整備して乗ろうと思い、買いました。完全なリング状なので、交換するときは収まりが悪いです。自分は液状ガスケットを塗り、落ちないようにしてから、交換しました。単気筒エンジンには、このガスケット一枚入りがベストだと思います。

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ksrに使いました。形状は純正と同じなので、まったく問題なく使えます。筒状を輪切りにした形状で、厚みもあるため、長持ちすると思います。

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純正より作りが悪く、汎用品なので径も微妙に違ったので、購入したものの結局使わず純正を再利用してしまいました。純正品の購入をおすすめします。

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純正部品が曲がってしまったので、交換用に購入しました。ハンドル周りは安心のブランドですね。純正との比較は、形状はかわりませんが、質感が少しいいように感じました。消耗品ではないので、転けないように乗ります。

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マフラーを変えるとき、変えたほうが良いのは常識ですが、実際は同じマフラーを（エキパイ）外して付ける位ならそのまま使う人の方が多いと思います。
自分もほぼそうですが、たまに変えてやった方が排気漏れの心配も無いし、セッティングも合うので良いです。
安いものなのですが、ついつい買わないんですよね。

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マフラーを交換した際にガスケットもと思い購入しました。

やっぱり新しいガスケットはいいですね~

しっかりとついて新品のマフラーもしっかりと排気が出来て気持ち?ね！

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Dトラッカー250に使用しました。
取り付けはサイズがしっかり合い、装着後約4ヶ月経ちましたが排気漏れもありません。
純正部品のガスケットより安いので、おすすめです。

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