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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8695件 （詳細インプレ数：8351件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
4.0/5
握りやすくなります
価格の割りにかなり効果を感じられるパーツです
純正はシート下に予備として。。。
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【Webikeモニター】
透明なのでサビが溜まったらすぐ分かるのでいいです。
種類も豊富なので自分のバイクにピッタリなのがありました。
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【Webikeモニター】
柔軟性があるので取り付けが楽でいいです
できればもう少し値段を下げてほしかったです
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【Webikeモニター】
純正は素手ではつかみにくいし、痛かったのでこの商品にしました。
狭いところでも取り付けが楽で助かります。
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5.0/5
カブのカスタムの為に購入しました。
タンクがサビている訳でもないので、安い物を買いましたが
十分な商品です！！
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4.0/5
【Webikeモニター】
引っ張ると細かなヒビ割れがみられるようになった古いホースを交換しました。
燃料ホースの状態は外から見ただけでは、劣化しているのがわからないことがあります。
引っ張ったり、折り曲げて、劣化が見られるときは安全のため交換するようにしています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
キャブのホース交換につかいました。
問題なく使えています。
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5.0/5
CB750F用にとブログ等で調べていたところ、このキジマレバーを取り付けていると言うブログが何件かありました。私のCB-Fはブレンボマスターが付いてます。似たような形と握りやすく値段も安いと言う前提に購入しました。操作も楽になり、純正に比べてブレンボに近く満足しました。ただ、艶消しの黒もあれば最高ですね。廃盤にして欲しくない商品です。
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3.0/5
ノーマルクラッチが重たかったので、これを付ければ少しは軽くなるかなと思い取付。ベアリング付きということで期待しましたが、正直軽くはなりませんでした。しかしレバーがスリムになったこともあり、とても握りやすくなったので重くても疲労度は減ったように思います。またメッキがとても綺麗でハンドル周りが引き締まりました。ノーマルレバーが握りにくいと思った方にはお勧めの商品です。
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4.0/5
純正より肉薄です。クラッチは純正ですが、バランスは気になりません。
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