KN企画:ケイエヌキカク

マジェスティ125のレストアに使用しました。
コマジェの中古車両は乗りつぶされているものが多く、新車から一度も交換されていないなんてことも、、
私の車両もかなり汚れており、吸気に悪影響がありそうなレベルでしたので交換しました。
体感はそんなに差は無いですが、安心を買ったと思って損は無いと思います。

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純正を2万kmで交換後、こちらのベルトで1万7500km使用しました。('大体2500km毎に駆動系を確認しているので)
サイドのゴムにハッキリとした破断箇所が見られた為交換しましたが、2万kmは持ちそうな気もします。
若干純正より太くなる為、加速寄りの加減となります。
純正よりも安価で耐久性も変わらず、大変助かってます。KN企画さんいつも有難う。。。
お勧めのウェイトは10g3個、9g3個レッツ４やアドレス50と同じφ17×12mmが使用可能です。

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NK企画の商品は少し割高。
もう少し品質が良ければ割高でも良いと思う。

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さすがＫＮ企画さんです。組みつけもさほど難しくなかったです。

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この、高品質なEXガスケットが715円　ありえない。
2000円でも買う
他のメーカーの商品は出来が悪いため耐久性が無く
がっかりした。
ネットショッピングで購入すると、手に取ってみるまで
どんな物か解らず一か八かになる。
今回は、大変満足している。

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純正のアクセルワイヤーの動きが渋かったのでこちらのアクセルワイヤーを購入しました。
交換は慣れてないのもあってか半日くらい作業してました。
キャブレター側とポンプ側の調整をして取り付けます。
渋くなっていたアクセルが軽くなりました。

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とても安定した、良い製品です。

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6Vゴリラを12Vに変更したので購入しました｡特に問題無く取り付け出来ました｡
何時かはLED球に交換したいと思います。

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純正ブレーキレバーが長いと感じ、短いモノを探していたところ、この商品を見つけました。
実際に取り付けてみたところ、タッチも悪くないですし、しっかりとした作りですし、
見た目も良く（個人的に）なりました。
ただ、「自分のブレーキのかけ方に合わない」と思う人もいるはずです。指２本で握る人、
指４本で握る人、など、いろいろな人がいますから。

短いブレーキレバーを取り付けたい＆作りがしっかりしているモノが良い。という人は、試してみる価値アリです。

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【使用状況を教えてください】
PCX125用に購入。中古で買ってからエアクリーナーを交換してなかったので、替えてみようと思い、こちらの商品を買って見ました。
【使ってみていかがでしたか？】
交換自体はとても簡単でした。エアクリーナーがある箇所のカバーをボルト7つはずして、そのまま交換するだけです。プラスドライバーがあれば交換は簡単です。pcx125のJF56ですが、ピッタリ形状で困ることはなかったです。交換後に走って見て、素人では違いがわからないですが、気持ちPCXが元気になったような気がします。
見た目も割とよく、カバーをつけたら見えないですが、お気に入りです。
値段も純正とそこまで変わらないので交換して良かったです。
騙されたと思ってぜひ変えて見てください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正よりすこしパワーが上がったような気がします。あまりわからないですが
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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